Гай Спенс Гарднер (родился 6 января 1948 года) — офицер ВВС США и бывший астронавт . Имеет звание полковника . Летал в качестве пилота в двух миссиях Space Shuttle , STS-27 и STS-35 . Гарднер также был 12-м президентом Williamson College of the Trades . [1]
Гарднер родился 6 января 1948 года в Альтависте, штат Вирджиния , и вырос в Александрии, штат Вирджиния . Он был активистом Бойскаутов Америки , где достиг второго по величине звания — Life Scout . Он окончил среднюю школу Джорджа Вашингтона в Александрии, штат Вирджиния, в 1965 году; получил степень бакалавра наук по специальностям астронавтика , математика и инженерные науки в Военно-воздушной академии США в 1969 году и степень магистра наук по астронавтике в Университете Пердью в 1970 году. [2]
Гарднер закончил обучение пилотов ВВС США на авиабазе Крейг , штат Алабама, и обучение по модернизации F-4 Phantom II на авиабазе Макдилл , штат Флорида, в 1971 году. В 1972 году он совершил 177 боевых вылетов в Юго-Восточной Азии, находясь в Удонтхани, Таиланд . В 1973–74 годах он был инструктором и боевым летчиком F-4 на авиабазе Сеймур Джонсон , штат Северная Каролина. Он учился в Школе летчиков-испытателей ВВС США на авиабазе Эдвардс , штат Калифорния, в 1975 году и служил летчиком-испытателем на авиабазе Эдвардс в 1976 году. В 1977–78 годах он был инструктором-испытателем в Школе летчиков-испытателей ВВС США. В 1979–1980 годах он был офицером по операциям 1-й испытательной эскадрильи на авиабазе Кларк , Филиппины. [3]
Гарднер был выбран пилотом-астронавтом NASA в мае 1980 года. За 11 лет своей службы в качестве астронавта он работал во многих областях разработки и поддержки космических челноков и космической станции. В 1984 году он был назначен пилотом на STS-62-A , первую миссию Space Shuttle, запущенную с авиабазы Ванденберг , Калифорния. [4] Позднее эта миссия была отменена.
Гарднер впервые полетел в космос в качестве пилота в составе экипажа STS-27 на борту шаттла Atlantis 2–6 декабря 1988 года. Миссия перевозила полезную нагрузку Министерства обороны и примечательна серьезным повреждением критически важных термостойких плиток Atlantis во время подъема. [5] Затем Гарднер полетел в качестве пилота в составе экипажа STS-35 на борту шаттла Columbia 2–10 декабря 1990 года . [6] Миссия перевозила астрономическую лабораторию ASTRO-1, состоящую из трех ультрафиолетовых телескопов и одного рентгеновского телескопа. [3]
Гарднер покинул НАСА в июне 1991 года, чтобы возглавить Школу летчиков-испытателей ВВС США на авиабазе Эдвардс, Калифорния. В августе 1992 года Гарднер ушел в отставку из ВВС и вернулся в НАСА, чтобы руководить совместной программой США и России «Шаттл-Мир». [3]
В 1995 году Гарднер присоединился к Федеральному управлению гражданской авиации в качестве директора Технического центра Уильяма Дж. Хьюза в Международном аэропорту Атлантик-Сити в Нью-Джерси. Затем в 1996 году он перешел в штаб-квартиру FAA в качестве заместителя администратора по регулированию и сертификации (теперь Aviation Safety), возглавив правительственную организацию, ответственную за надзор и регулирование безопасности гражданской авиации. [7]
Гарднер занимался несколькими видами деятельности, связанными с образованием, в годы после окончания службы в правительстве США. Он занимал различные преподавательские должности в округе Фэрфакс, штат Вирджиния. [8] В 2004 году он вернулся в Университет Пердью, чтобы управлять исследовательскими программами. [2] С 2006 по 2009 год он был суперинтендантом Военной академии Риверсайд. [9] С 2009 по 2013 год он занимал должность президента Колледжа торговли Уильямсона . [1]
Гарднер был выдающимся выпускником Академии ВВС США, лучшим выпускником в области подготовки пилотов и лучшим выпускником Школы летчиков-испытателей ВВС США. Он был награжден премией Test Pilot School Outstanding Academic Instructor, Test Pilot School Outstanding Flying Instructor и премией Distinguished Astronaut Engineering Alumnus от Университета Пердью. [8]
Медиа, связанные с Гаем Гарднером на Wikimedia Commons