Остров Гарден ( ньюнгар : Миндап или Миндип ) — узкий остров длиной около 10 километров (6 миль) и шириной 1,5 километра (0,9 мили), расположенный примерно в 5 километрах (3 милях) от побережья Западной Австралии , с которым он связан искусственной дамбой и мостом.
Подобно островам Роттнест и Карнак , это известняковый выступ, покрытый тонким слоем песка, накопившегося в эпоху понижения уровня моря. [2] Народность нунгар рассказывает о походе на эти острова во времена своих сновидений .
В конце последнего ледникового периода уровень моря поднялся , отрезав остров от материка. Последние семь тысяч лет остров существовал в относительной изоляции.
Самая большая база флота Королевского австралийского флота, Fleet Base West , также называемая HMAS Stirling , [3] находится на берегу залива Каренинг, в юго-восточной части острова Гарден, напротив пролива Кокберн . По данным переписи 2016 года,[обновлять] На базе Гарден-Айленд проживало 720 человек. [4]
Весь остров Гарден включен в Список наследия Содружества за его природные ценности. Остров Гарден является домом для популяции таммарских валлаби . [5]
Остров был отмечен, но не назван на голландских картах в 1658 году, хотя в том году в этом районе находились три голландских корабля: Waekende Boey под командованием капитана С. Волкертсзона, Elburg под командованием капитана Дж. Пеербума и Emeloort под командованием капитана А. Йонке. Однако он был обозначен на картах Саутленда , которые были опубликованы после того, как Виллем де Вламинг посетил этот регион в 1697 году.
Жак Феликс Эммануэль, барон Гамелен был капитаном Naturaliste , одного из трех французских кораблей, посетивших остров в 1801–1803 годах. Он назвал остров Иль-де-Бюаш , [6] [7] : 145–146 в честь Жана-Николя Бюаша, [fr ] морского картографа в Париже . Остров был переименован в Остров Гарден в 1827 году капитаном Джеймсом Стерлингом , который «подготовил сад и выпустил корову, двух овец и трех коз в районе хорошего пастбища с хорошим водоснабжением». [8] Широко распространено мнение, что Стерлинг выбрал название Остров Гарден , потому что он посадил там сад, но он использовал это название задолго до того, как там что-либо было посажено, [9] возможно, потому, что укрытие, которое он предоставляет заливу Кокберн, напоминало то, как остров Уайт , тогда известный местным жителям как Остров Гарден , укрывает воды у Портсмута .
Стерлинг вернулся в этот район в 1829 году, заявив права на Гарден-Айленд как часть своего дара в 40 469 гектаров (100 000 акров), а также на весь оставшийся от предыдущего визита скот. Первое поселение из 450 человек было названо Sulphur Town . Залив Sulphur Bay и залив Careening Bay были важными якорными стоянками и пунктами высадки грузов для кораблей до 1897 года, когда была завершена внутренняя гавань Фримантла .
В 1907 году Peet & Co (теперь Peet Limited) разделила восемь-три блока в заливе Careening. После Первой мировой войны он стал курортом с деревянными коттеджами, возведенными в заливе. Во время Второй мировой войны на острове Гарден были размещены артиллерийские батареи. Они были частью интегрированной системы береговой обороны для объектов гавани Фримантла .
Батарея Challenger была первой артиллерийской батареей, построенной на острове Гарден в 1942 году. Два поставленных США мобильных орудия Canon de 155 мм на установке Panama были установлены для защиты острова Гарден, залива Кокберн и пролива Челленджер. Батарея была установлена в начале 1943 года и вступила в строй к апрелю. Тем временем на острове были построены более постоянные батареи, строительство которых было завершено в октябре 1943 года. Батарея была снова выведена в декабре 1944 года. [10]
Самой большой батареей на острове Гарден была батарея Скривена, оснащенная двумя заряжающимися с казенной части 9,2-дюймовыми орудиями MkX [11] , похожими на батарею Оливера Хилла на острове Роттнест . В 1943 году началось строительство комплекса туннелей и помещений, включавших склады снарядов, магазины, насосную камеру и электростанцию, комнату планирования и командный пункт, а также наблюдательные пункты батареи. Однако угроза нападения отступила, когда батарея была завершена. Ресурсы были распределены в другом месте, а батарея и ее орудия были помещены в резерв. Батарея была выведена из эксплуатации в 1963 году, а орудия списаны.
Во время Второй мировой войны лагерь «Carening Bay» стал основной учебной базой для секретного разведывательного отдела служб (SRD), также известного как « Z Special Unit ». База была официально известна как «Special Boat Section» и использовалась для обучения оперативников передовому использованию складных байдарок «folboat» , а также сверхсекретных британских сверхмалых подводных лодок, таких как « Motorised Submersible Canoe » («Sleeping Beauty»), « Welman » и « Welfreighter ». Группы SRD, выходящие из лагеря «Carening Bay», отправлялись на секретные задания на оккупированную японцами территорию.
После войны Гарден-Айленд снова стал базой Резервного флота Королевских ВМС Австралии и курортом с кратковременным паромным сообщением с Палм-Бич . Один из этих переоборудованных паромов, Trixen , сейчас хранится в Морском музее Западной Австралии .
В 1966 году началось технико-экономическое обоснование создания военно-морского вспомогательного объекта на острове, которое было одобрено федеральным правительством в 1969 году. Строительство дамбы Гарден-Айленд протяженностью 4,3 км (2,7 мили) началось в 1971 году и было завершено в 1973 году. Объект был завершен в 1978 году, и HMAS Stirling был официально введен в эксплуатацию как подразделение Королевского австралийского флота в том же году. Stirling , также называемый Fleet Base West , был дополнительно развит в рамках политики двух океанов , чтобы стать главной военно-морской базой на западном побережье Австралии.
По состоянию на 2008 год [обновлять]Стерлинг является домом для пяти фрегатов и всех подводных лодок Австралийской подводной службы , штаб-квартира которой находится на базе. В Стерлинге также базируется группа водолазов-очистителей .
После завершения строительства объекта общественный доступ на остров был ограничен дневными часами. Однако с июня 2010 года [обновлять]общественный доступ не предоставляется широкой публике по дамбе, если только вход не спонсируется военными. Доступ по морю ограничен частными судами, использующими причалы, также в условиях комендантского часа в дневное время. Военно-морской флот предпринял различные успешные программы по удалению завезенных животных; все местные животные на острове защищены.
