Harry Quinn Cycles — семейная английская компания по производству велосипедов высокого класса , расположенная в Ливерпуле , Англия .
Бизнес начался в 1890 году как Coronet Cycles, и Гарри Куинн был сыном основателя. Изначально компания базировалась на Уолтон-роуд, Ливерпуль. Гарри работал в помещениях Уолтон-роуд для своего отца, вместе со своими братьями и сестрами. Когда Гарри получил бизнес, братья Ронни и Джек основали Quinn Bros Cycles в Эдж-лейн, Ливерпуль. Гарри был влиятельной фигурой на британской велосипедной сцене, также обучая изготовителей рам Терри Долана и Билли Уиткомба в своих помещениях в Ливерпуле. В 1977 году, после того как Гарри потерял зрение на один глаз, бизнес был продан Фрэнку Клементсу, брату Эрни Клементса , а Гарри остался мастером-изготовителем рам. [1] В 1980 году магазин был закрыт, а в бизнесе был продан Falcon Cycles и по-прежнему носил марку Harry Quinn, но не имел системы нумерации рам Harry Quinn. Именно в это время Терри Долан, который работал с Гарри несколько лет, открыл свой собственный магазин через дорогу, и началась история велосипедов Долана. [2]
Позже, когда Гарри снова приобрел компанию Harry Quinn вместе со своим сыном Питером, бизнес переехал в Сент-Флоренс , Уэльс . Компания была ликвидирована где-то в 1990-х годах.
Среди велосипедистов, выступавших на соревнованиях на рамах Harry Quinn, были Джон Аткинс , Алан Рэмсботтом , Уильям Мур, Колин Стерджесс (который выиграл титул чемпиона мира среди профессионалов в гонке преследования на Harry Quinn), Гордон Синглтон (чемпион мира по кейрину 1982 года), Сид Баррас , Кевин Аптер, Дэйв Пенкет, Терри Тинсли , Фрэнк Лайонс, Джон Клеварт, Грэм Дэниелс, Фил Робертс, Джон Аткинсон, Брайан Паунолл, Пол Шервен , Билл Брэдли (который выиграл гонку Milk Race в 1959 году на Harry Quinn) и Пит Чисман (победитель гонки Milk Race в 1963 году). [3]
Когда в 1975 году в возрасте 54 лет Редж Харрис вернулся, он попросил Гарри построить для него велосипеды.
Его велосипеды ручной сборки были известны своей короткой колесной базой и крутыми углами по сравнению с другими марками. В 1979 году он был одним из трех производителей рам, имеющих право использовать трубы 753 Reynolds, другими были TI Raleigh и Bob Jackson. Гарри Куинн также проектировал велосипеды для Viking Cycles.
Гарри Куинн умер 1 октября 2009 года в возрасте 92 лет. [ необходима цитата ]
Название песни A Lilac Harry Quinn группы Half Man Half Biscuit из их альбома 1991 года McIntyre, Treadmore and Davitt связано с велосипедом этого цвета, хотя в самой песне нет никаких упоминаний о велоспорте или велосипеде, за исключением повторяющегося финала: «Sturmey Archer, Campagnolo».
Гарри Куинн строит рамы, используя по сути одни и те же методы, уже 45 лет. Его интерес к велосипедам начался еще в детстве, когда он узнал основы строительства рам от своего отца. Его интерес получил дальнейшее развитие во время гонок перед Второй мировой войной (1935-37). [4] [1] Архивировано 26 апреля 2022 года в Wayback Machine
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )