Харральд Олаф Лундеберг [2] (25 марта 1901 – 28 января 1957) был торговым моряком и американским профсоюзным лидером.
Биография
Лундеберг покинул свой дом в Осло , Норвегия, в возрасте 14 лет [3], вступил в Австралийский союз моряков в 1917 году и перешёл в Тихоокеанский союз моряков в Сиэтле [3] в 1923 году [4]. Он плавал 21 год на парусных судах и пароходах под разными флагами [3] , в конечном итоге получив американское гражданство. [3]
В 1934 году Лундеберг плавал в качестве третьего помощника капитана на борту судна SS James W. Griffiths. [3] Во время забастовки на западном побережье 1934 года Лундеберг сошел со своего корабля в Окленде в поддержку забастовки. [5] В разгар забастовки к ней присоединилось не менее 8000 моряков западного побережья. 30 июля 1934 года, когда забастовка близилась к завершению, Лундеберг был избран патрульным профсоюза моряков Тихого океана в районе Сиэтла .
В апреле 1935 года [6] на конференции морских профсоюзов в Сиэтле было принято решение о создании зонтичного профсоюза, представляющего членов Международного союза моряков, а также морских офицеров и грузчиков. Эта зонтичная организация получила название Морская федерация, и Лундеберг был назначен ее первым президентом. [6] Позднее в том же году он был избран секретарем-казначеем SUP.
В течение следующих двух лет Международный профсоюз моряков испытывал серьезные трудности, включая отзыв их устава и потерю 30 000 моряков в июле 1937 года из-за недавно сформированного Конгрессом промышленных организаций Национального морского профсоюза . Месяц спустя Уильям Грин , президент Американской федерации труда , взял под свой контроль ISU с целью его восстановления в рамках AFL. Лундеберг, который теперь также был главой профсоюза моряков Тихоокеанского региона, курировал эту реорганизацию. [7] 15 октября 1938 года на съезде AFL в Хьюстоне, штат Техас , Грин вручил Лундебергу устав Международного профсоюза моряков . Новый профсоюз насчитывал около 7000 членов на восточном побережье и побережье залива.
Лундеберг занимал пост президента SIU с 1938 года до своей смерти от сердечного приступа в больнице Сан-Франциско 28 января 1957 года. [8]
Мемориалы
Этот памятник — дань уважения Гарри Ландебергу, сыгравшему ключевую роль в обеспечении справедливых прав для рабочих в рамках SUP.
На Харрисон-стрит, 450 в Сан-Франциско, Калифорния , у входа в зал Союза моряков Тихого океана находится мемориальная скульптура Гарри Ландеберга. Скульптура представляет собой бюст Ландеберга, установленный на мраморном постаменте перед зданием. На постаменте находится табличка с надписью: «Гарри Ландеберг - 1901–1957 - Он был действительно человеком, который втиснул в короткую жизнь не блестящие обещания, а бескорыстное служение и общие достижения на пути, который он называл своим». [9] [10]
В 1967 году Пол Холл основал Школу мореходства имени Гарри Лундеберга в Пайни-Пойнт , штат Мэриленд , чтобы дать молодым людям шанс сделать карьеру в море. С тех пор тысячи членов SIU повысили свои навыки, и тысячи молодых людей из неблагополучных семей нашли работу в этой школе. Возле отеля Seaman's Hotel в Школе мореходства имени Гарри Лундеберга установлен мемориал Хари Лундебергу. Norwegian Cruise Line проводит внутреннее обучение по STCW для своих новых сотрудников в этом учреждении.
Памятник Lundeberg Derby на Первой и Уолл-стрит ( 47°36′53″N 122°20′56″W / 47.6147°N 122.3489°W / 47.6147; -122.3489 ), является частью серии работ в Сиэтле, штат Вашингтон, созданных для улучшения Первой улицы в 1987 году под названием « Проект Первой авеню» . [11] Статуя была установлена Бастером Симпсоном, когда здание за ней, гостиница El Gaucho Inn, все еще принадлежало и занимал профсоюз моряков. Статуя посвящена Lundeberg, ключевой фигуре забастовки профсоюза моряков 1886 года. [12] Lundeberg создал кепку суб/профсоюза, которая позже стала известна как «Lundeberg Stetson». [13] [14] [7] Колонны статуи имеют высоту около трех футов, на вершине самой северной колонны находится кепка-дерби, которую носят члены Союза моряков. Колонны были спасены Джеком Маки и Бастером Симпсоном из карьера как раз перед его банкротством, двумя художниками, участвовавшими в проекте First Avenue. [15]
Интересные факты
Прозвище Лундеберга было «Ланчбокс». [16]
Рост Лундеберга был 6 футов 2 дюйма.+Ростом 1 ⁄ 2 дюйма и весом 190 фунтов [16]
Ландеберг был татуирован и «никогда не уклонялся от забастовки на набережной или драки в доке» [16]
У Лундеберга была давняя вражда с президентом компании «Лондон-Грузоперевозчик» Гарри Бриджесом . [16]
Ландеберг «однажды получил размозжение челюсти от бейсбольной биты, замахнувшейся на директора по информационным технологиям» [16]
В своих показаниях перед канадским парламентом в 1996 году Дэвид Бродфут из Ассоциации канадского торгового флота вспоминал, что в 1946 году «наше правительство импортировало головореза, настоящего гангстера-тяжеловеса из Бруклина (Хэла С. Бэнкса), чтобы разгромить наш профсоюз и ввести Международный профсоюз моряков... который ничем не отличался от профсоюза водителей грузовиков в худшем его проявлении и ничем не отличался от ассоциации грузчиков в худшем его проявлении... Они пришли на наши суда с бейсбольными битами и велосипедными цепями. Вот как они представили свой профсоюз в Канаде». 18 июня 1996 года. [17]
^ "Harry Lundeberg Stetson" (PDF) . West Coast Sailors . Архивировано из оригинала (PDF) 15 июля 2007 г. . Получено 17 марта 2007 г. .
^ abcde "Centennial Retrospective" (PDF) . West Coast Sailors . Архивировано из оригинала (PDF) 15 июля 2007 г. . Получено 17 марта 2007 г. .
^ "Глава IV: Сумерки свободы" (PDF) . История Союза моряков Тихого океана . Архивировано из оригинала (PDF) 1 января 2007 года . Получено 17 марта 2007 года .
^ "Глава VI: Год возрождения (1934)" (PDF) . История Союза моряков Тихого океана . Архивировано из оригинала (PDF) 2 января 2007 года . Получено 17 марта 2007 года .
^ ab "Глава VIII: Сумерки свободы" (PDF) . История Союза моряков Тихого океана . Архивировано из оригинала (PDF) 2 января 2007 г. . Получено 17 марта 2007 г. .
^ ab "SIU & Maritime History". История SIU . Архивировано из оригинала 24 февраля 2007 г. Получено 17 марта 2007 г.
^ "The Early Years: New Union Elects First Administration". История AMO . Архивировано из оригинала 30 июля 2007 г. Получено 23 марта 2007 г.
^ Бюст Гарри Ландеберга (Смитсоновский институт художественных инвентарей, скульптуры)
^ "CA Landmarks". laborheritage.org . Архивировано из оригинала 9 февраля 2007 г. . Получено 16 марта 2007 г. .
^ "Seattle - Arts - Public Art - Streetscape". 28 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2012 г. Получено 7 октября 2021 г.
^ Шварц, Стивен (1 января 1986 г.). Братство моря: История Союза моряков Тихого океана, 1885-1985. Transaction Publishers. стр. 88–93. ISBN978-0-88738-121-8.
^ Шварц, Стивен. "Главы 6-7". Книга истории Союза моряков Тихого океана. Np: np, 1985. N. pag. Печать.
↑ Грин, Арчи (2006). Стетсон Гарри Ландеберга и другие морские сокровища. Крокетт, Калифорния: Carquinez Press. ISBN0-9744124-3-0. OCLC 76894708.
^ Апдайк, Робин. «Расширение холста для публичного искусства — работы агитатора Бастера Симпсона принадлежат народу и для народа». The Seattle Times . 18 января 1998 г. Получено 4 ноября 2013 г.
^ abcde "Milestones". Время . 11 февраля 1957 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Получено 28 марта 2007 г.
^ http://www.parl.gc.ca Архивировано 7 февраля 2011 г. на Wayback Machine . https://www.ourcommons.ca/Content/Archives/Committee/352/defa/evidence/06_96-06-18/defa06_blk-e.html. Получено 16 марта 2008 г.
Дальнейшее чтение
Арчи Грин , «Стетсон» Гарри Ландеберга и другие морские сокровища (Крокетт, Калифорния: Carquinez Press, 2006). ISBN 0-9744124-3-0
Внешние ссылки
Биографическая аннотация на сайте West Coast Sailors
West Coast Sailors 30 марта 2001 г., дань уважения столетию Гарри Ландеберга
