Palmaria — итальянская самоходная гаубица, использующая артиллерийский калибр 155 мм (6,1 дюйма) стандарта НАТО . [2]
Разработка Palmaria, разработанной компанией OTO Melara для экспортного рынка, началась в 1977 году [3], а первый прототип появился в 1981 году [2].
Шасси «Пальмарии» создано на базе основного боевого танка ОФ-40 .
Основное вооружение — 155-мм гаубица, вспомогательный 7,62-мм пулемет или 12,7-мм пулемет на зенитной установке и четыре 76-мм дымовых гранатомета по бокам башни. [4] Гаубица имеет автоматическую систему заряжания, обеспечивающую скорострельность один выстрел каждые 15 секунд [2] или скорострельность очереди три выстрела каждые 25 секунд. [3] Заряжающий имеет 23 готовых выстрела, еще семь выстрелов хранятся в корпусе. Включая ручную перезарядку заряда, общая скорострельность обычно составляет один выстрел в минуту в течение одного часа. Интенсивная стрельба — четыре выстрела в минуту. Непрерывный огонь — один выстрел каждые три минуты в течение неопределенного периода времени. [3] Доступен широкий ассортимент боеприпасов калибра 155 мм , включая специально разработанные снаряды Зиммеля с дальностью стрельбы 24,7 км и реактивные снаряды с дальностью стрельбы 30 км.
Башня гидравлическая с ручным дублированием, вращается на 360 градусов с пределами возвышения от -4 до +70 градусов. [5] Она имеет собственный вспомогательный источник питания, который экономит топливо для основного двигателя. [2]
Palmaria оснащена 750-сильным 4-тактным 8-цилиндровым многотопливным двигателем MTU MB 837 Ea-500 (или 1000-сильным Ka-500) с турбонаддувом, соединенным с трансмиссией Renk RK 304. Palmaria имеет торсионную подвеску с семью опорными катками и пятью поддерживающими роликами с каждой стороны. Ведущая звездочка расположена сзади, а регулируемая промежуточная звездочка — спереди. [4]
Ливия была первой страной за пределами Италии, принявшей на вооружение Palmaria, первоначально заказав 210 в 1982 году. [2] [6] Артиллерийская мощь ее армии в 2004 году включала 160 Palmaria. [7] Несколько из них были уничтожены во время Первой гражданской войны в Ливии в результате многонационального военного вмешательства . [8]
Другие пользователи включают Нигерию , которая приняла 25 Palmaria в 1982 году, и Аргентину, принявшую последние 25 машин в 1986 году. [3] Аргентина установила башни Palmaria на шасси TAM в качестве одной из возможных замен для своих самоходных орудий AMX-13 Mk. F-3. Эта машина стала TAM VCA Palmaria. [9]
Аргентина — в 1986 году закупила 20 башен Palmaria [3] и интегрировала их в шасси 17/18 TAM VCA. [9]
Ливия - Первоначально заказано 210 автомобилей в 1982 году, [2] [6] в 2004 году было уже 160 автомобилей, [7] несколько из них были уничтожены во время гражданской войны в Ливии в 2011 году . [8]
Нигерия — в 1982 году куплено 25 автомобилей.
{{cite book}}: |author=имеет общее название ( помощь )