stringtranslate.com

Гвелап, Западная Австралия

Gwelup — пригород Перта , столицы Западной Австралии, в 12 км к северу от центрального делового района Перта (CBD) вдоль шоссе Митчелл . Его территория местного самоуправлениягород Стерлинг .

История и окружающая среда

Название «Gwelup» относится к небольшому болоту, расположенному в южной части пригорода. Оно произошло от слова «Gwelgannow» на языке нунгар , означающего «изменять положение». Поэтому озеро Gwelup называли «озером , которое меняет положение». Название впервые появляется в записях Департамента земель в 1878 году как «Болото Gwelup». [2]

Расположенное на западной стороне пригорода Гвелуп, находится остаток некогда более широкого озера Гвелуп и сопутствующего ему природного заповедника кустарников. Как одно из немногих водно-болотных угодий, которое имеет в основном нетронутые местные кустарники, озеро Гвелуп является домом для большого разнообразия местных и приезжих птиц (куликов, хищных птиц, уток и т. д.), а также многих лягушек (в частности, стонущих лягушек Heleioporus eyrei ), видов рептилий (например, дугитов, сцинков и длинношеих черепах). Местная флора кустарников включает марри ( Corymbia calophylla ), ярру ( Eucalyptus marginata ), затопленную камедь ( E. rudis ), туарт ( E. gomphocephela ), а также по крайней мере четыре вида банксии, множество однолетних полевых цветов (включая орхидеи) и грибов. Одним из самых впечатляющих видов приезжих птиц является радужная щурка ( Merops ornatus ).

В водно-болотных угодьях аборигены охотились на кенгуру, эму, змей, черепах, иловых рыб, гилджи и водоплавающих птиц, а также их яйца, и это лишь некоторые источники пищи. Известно, что аборигенные поселения существовали в нескольких местах в регионе Гвелуп-Балкатта. [3]

Земля около озера Гвелуп была впервые предоставлена ​​Томасу Мьюзу в 1831 году. Она сменила нескольких владельцев, прежде чем ее приобрел Генри Булл из Сиднея в 1891 году. Гвелуп был разделен Генри Буллом в 1898 и 1899 годах; однако развитие было относительно медленным, и земля использовалась в основном для огородов на продажу в первые годы. В 1960-х годах территория, на которой в настоящее время находится поместье Уиллоус, также предлагала 6 гектаров торфа, который добывался для местного сельского хозяйства. [4] С 1970-х годов Гвелуп превратился из сельской местности в современный жилой пригород. Только несколько огородов вдоль Норт-Бич-роуд остаются напоминанием о прежних временах. [5] Расширение автострады Митчелла до Эриндейл-роуд в 1984 году и до Оушен-Риф-роуд в 1986-87 годах способствовало развитию района.

Треугольник, ограниченный озером Гвелуп, Портер-стрит и Норт-Бич-роуд, является старейшим жилым участком, который был открыт Управлением планирования столичного региона в 1967 году для городского развития [6] - другие части были построены и заселены в конце 1990-х годов, когда болота были осушены. Возникли разногласия относительно влияния как осушения, так и некоторых строительных практик на грунтовые воды в водосборном регионе. [7]

География и гидрография

Gwelup ограничен озером Gwelup, автострадой Mitchell на востоке, дорогой Old Balcatta на севере ( шоссе Reid , доступное через дорогу Duffy, находится всего в нескольких сотнях метров севернее) и дорогой Karrinyup на юге. Из-за болотистой природы Gwelup и заповедника озера Gwelup значительные участки земли остаются нетронутыми. Торфяные почвы вокруг озера, которые были восстановлены, теперь имеют самые высокие концентрации растворенного мышьяка в мире - около 25000 мкг/л (примерно в 400 раз выше, чем установлено в качестве безопасного уровня для питьевой воды). Среди научных сообществ хорошо известно, что нарушение кислых сульфатных почв приводит к выбросу As, сульфидов железа и других химикатов. [8] За предыдущие 32 года до 2000 года было зафиксировано, что озеро дважды высыхало, с тех пор озеро едва ли оставалось влажным один раз летом в 2005/2006 годах. Причиной снижения уровня грунтовых вод можно считать сокращение количества осадков и чрезмерное потребление воды из региональных систем водоснабжения.

По данным переписи населения Австралии 2006 года , в Гвелупе проживало в основном белое население со средним доходом в количестве 3239 человек, проживающих в 1102 жилищах. [9] Тип и стиль жилых домов в Гвелупе значительно различаются: от ранних коттеджей с садовыми участками до недавно спроектированных двухэтажных построек. Новые кварталы, включая Karrinyup Waters, Settlers Green и The Willows, содержат современные архитектурно спроектированные дома. Вдоль дороги North Beach Road сохранились остатки старого жилья в сельском стиле. Эти характерные дома постепенно ремонтируются или заменяются новыми постройками. [5]

Удобства

Gwelup — жилой пригород с торговым центром Gwelup Plaza, который отвечает ежедневным потребностям в покупках. Неподалеку находится торговый центр Karrinyup, предоставляющий другие услуги. [8] В пригороде находится начальная школа Lake Gwelup, первоначально открытая в 1914 году в двух деревянных школьных зданиях, которые теперь являются объектами культурного наследия, [10] и в настоящее время строятся новые здания, Gwelup попадает в зону обслуживания Carine Senior High School .

В Гвелупе есть значительные площади открытого общественного пространства, разбросанные по всей жилой зоне, предлагающие места встреч и возможности для отдыха для местного и более широкого сообщества. Озеро Гвелуп, заповедник площадью 75 гектаров (185 акров), находящийся в ведении города Стерлинг и сосредоточенный на водно-болотных угодьях озера Гвелуп площадью 25 гектаров, [3] сохраняет значительную часть природной среды, позволяя при этом пассивный отдых. На территории заповедника озера Гвелуп также есть теннисные корты и велосипедные дорожки .

Болото Карениуп, водно-болотное угодье, которое дало название близлежащему Карриньюпу , ранее было ограничено дорогами Гриббл-роуд, Балкатта-роуд, Норт-Бич-роуд и автострадой. Большая его часть была осушена для строительства жилья в середине 1990-х годов, но северо-западная часть была сохранена как водно-болотное угодье и зона отдыха. [11]

Добровольная группа по охране природы ( The Friends of Lake Gwelup, основанная в 1994 году [1]) тесно сотрудничает с местными органами власти и местными жителями по вопросам местной окружающей среды, составляет список видов флоры, фауны и грибов в этом районе и выпускает ежеквартальный информационный бюллетень.

Транспорт

Северная и южная части Гвелупа обслуживаются автобусными маршрутами Transperth 424 и 427 от железнодорожной станции Стерлинга , которая находится в девяти минутах езды от центрального делового района Перта . Маршрут 424 связывает пригород с торговым центром Karrinyup . [12] Все автобусные маршруты обслуживаются Swan Transit .

В 1925 году компания North Beach Bus Company была основана Альфом Леманом с красными шарабанами . В 1928 году она была приобретена семьей Джеймс, в эпоху, когда автобусы REO ездили по дощатым дорогам через водно-болотные угодья между современными Tuart Hill и North Beach. 30 сентября 1961 года компания была приобретена Metropolitan Transport Trust . [13]

В рамках процесса планирования транзитной системы северных пригородов планировщики оставили себе несколько вариантов для будущих станций вдоль линии. [14] Один из этих вариантов включал расположение вдоль железнодорожной линии около улицы Уишарт в резерве автострады Митчелл . [14] Это по-прежнему остается долгосрочным вариантом для линии.

Политика

Gwelup — достаточно богатый пригород с большим количеством семей из « ипотечного пояса » и социально либеральными избирателями. Он последовательно поддерживает Либеральную партию как на федеральных, так и на государственных выборах .

Ссылки

  1. ^ Австралийское бюро статистики (28 июня 2022 г.). "Gwelup (пригород и населенный пункт)". Австралийская перепись населения 2021 г. QuickStats . Получено 28 июня 2022 г. 
  2. ^ "История названий пригородов метрополии – G". Управление земельной информации Западной Австралии. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Получено 15 мая 2007 года .
  3. ^ ab Friends of Lake Gwelup. "Краткая история Гвелупа". Архивировано из оригинала 22 апреля 2007 года . Получено 27 сентября 2006 года .
  4. «North Suburban Supplement», The West Australian , 20 июля 1961 г., доступ в библиотеке Батти, Перт.
  5. ^ ab Город Стерлинг. "Пригороды - Gwelup". Архивировано из оригинала 18 сентября 2006 года . Получено 15 сентября 2006 года .
  6. ^ "Схема столичного региона - Уведомление". Газета правительства Западной Австралии . 17 мая 1967 г. стр. 1967:1631.
  7. Stirling Times , различные издания, 2004 и 2006 гг.
  8. ^ ab Департамент земельной информации. StreetSmart Perth Street Directory (54-е изд.). West Australian Newspapers Ltd. стр. Карта 311. ISBN 978-0-909439-67-5 . 
  9. Австралийское бюро статистики (31 октября 2012 г.). «Пригороды штата: Гвелуп». Краткая статистика переписи населения 2011 г. Получено 4 июля 2012 г.
  10. ^ Департамент образования Западной Австралии. "Начальная школа Лейк-Гвелап (Обзор школы)". Архивировано из оригинала 28 октября 2007 года . Получено 18 ноября 2006 года .
  11. Бюллетень № 87: Парки и заповедники Системы 6: Руководство по отчету системы Дарлинг . Перт : Департамент охраны природы и окружающей среды. 1981.Доступно в библиотеке Батти, Перт.
  12. Расписание Northern 61 [ постоянная неработающая ссылка ] , Трансперт, вступило в силу 10 декабря 2005 г.; Расписание Northern 62 Архивировано 30 сентября 2007 г. в Wayback Machine , Трансперт, вступило в силу 8 августа 2005 г. Доступ 17 января 2007 г.
  13. ^ "North Suburban Supplement" (стр. 10), The West Australian , 31 августа 1961 г. См. также стр. 10, там же, статья г-на Х. Уиллоуби-Лэнса от 21 сентября 1961 г. Доступно в библиотеке Батти, Перт.
  14. ^ ab Northern Suburbs Transit System; Железная дорога Перт-Джундалуп; Краткое изложение хода работ - июнь 1991 г. Перт , Западная Австралия : Комитет по электрификации городских железных дорог, Правительство Западной Австралии . 1991.Стр. 5, Доступ в библиотеке JS Battye , Перт