USS Gwin (DD-433) , эсминец класса Gleaves , был третьим кораблем ВМС США , названным в честь лейтенанта-коммандера Уильяма Гвина , офицера Гражданской войны в США , который командовал речными судами против сил Конфедерации в Алабаме .
«Гвин» был спущен на воду 25 мая 1940 года Бостонской военно-морской верфью ; спонсируется г-жой Джесси Т. Липпинкотт, троюродной сестрой лейтенанта-комдра. Гвин. Эсминец был введен в строй в Бостоне 15 января 1941 года. Гвин был потоплен торпедой, выпущенной японским эсминцем во время битвы при Коломбангаре в ходе кампании на Соломоновых островах в июле 1943 года.
Гвин завершил тренировку по выживанию 20 апреля 1941 года и прошел окончательные изменения на Бостонской военно-морской верфи перед тем, как отправиться в патрулирование нейтралитета по всему Карибскому морю . 28 сентября 1941 года он принял идентичную службу в Северной Атлантике со своей базы в Хвалфьордуре , Исландия . В начале февраля 1942 года она вернулась на восточное побережье через Панамский канал в Сан-Франциско, штат Калифорния .
_with_USS_Gwin_(DD-433)_during_Doolittle_Raid_1942.jpg/1280px-USS_Hornet_(CV-8)_with_USS_Gwin_(DD-433)_during_Doolittle_Raid_1942.jpg)
3 апреля 1942 года «Гвин» вышел из залива Сан-Франциско в составе эскорта авианосца « Хорнет» , на борту которого находились 16 армейских бомбардировщиков B-25, которые должны были совершить бомбардировку Токио . Адмирал Уильям Ф. Хэлси на авианосце « Энтерпрайз» встретился с оперативной группой у Мидуэя , а знаменитые рейдеры генерала Джимми Дулитла стартовали утром 18 апреля примерно в 600 милях к востоку от Токио . Оперативная группа быстро удалилась в Перл-Харбор , а затем 30 апреля 1942 года направилась на юг, надеясь помочь авианосцам «Йорктаун» и «Лексингтон» в битве в Коралловом море . Эта битва завершилась до прибытия оперативной группы, и 21 мая Гвин вернулся в Перл-Харбор для дневной и ночной подготовки к встрече с японцами в решающей битве за атолл Мидуэй .
Гвин покинул Перл-Харбор 23 мая 1942 года с подкреплением морской пехоты и направился в Мидуэй и вернулся в порт 1 июня. Двумя днями позже она помчалась присоединиться к оперативной группе быстрых авианосцев, разыскивающей приближающийся японский флот у Мидуэя. К моменту прибытия корабля на место происшествия 5 июня 1942 года битва была почти завершена. Четыре больших японских авианосца и крейсер покоились на дне моря вместе с примерно 250 самолетами противника и их экипажами. Гвин послал спасательную группу, чтобы помочь в попытках спасти авианосец «Йорктаун» , сильно поврежденный двумя попаданиями бомб и двумя торпедами в битве за Мидуэй. Поскольку попытки продолжались 6 июня 1942 года, японская подводная лодка потрясла Йорктаун попаданиями торпед и потопила эсминец «Хамманн» , который находился рядом с авианосцем. Спасательной группе пришлось покинуть Йорктаун , а выжившие люди были спасены из моря. Авианосец перевернулся и затонул утром 7 июня 1942 года. Гвин доставил 102 выживших с двух кораблей в Перл-Харбор, прибыв туда 10 июня 1942 года.
Гвин покинул Перл-Харбор 15 июля 1942 года, чтобы действовать под прикрытием быстрых авианосцев, которые обстреливали японские объекты, скопления войск и склады снабжения, когда морские пехотинцы вторглись на Гуадалканал на Соломоновых островах 7 августа 1942 года. В последующие месяцы Гвин конвоировал припасы и подкрепления войск на Гуадалканал . Присоединившись к оперативной группе крейсеров-эсминцев , она патрулировала водную « прорезь » между цепью Соломоновых островов, чтобы перехватить « Токийский экспресс » с припасами, войсками и военными кораблями, поддерживающими японские базы на Соломоновых островах.
13 ноября 1942 года «Гвин» и три других эсминца сформировались вместе с линкорами «Южная Дакота» и «Вашингтон» , чтобы перехватить бомбардировочно-транспортные силы противника, приближавшиеся к Соломоновым островам. На следующую ночь оперативная группа обнаружила противника у острова Саво : линкор «Кирисима» , четыре крейсера, 11 эсминцев и четыре транспорта. Морское сражение за Гуадалканал шло ожесточенно. Гвин оказалась в перестрелке между лёгким крейсером «Нагара» и двумя японскими эсминцами ( «Аянами» и «Уранами ») против четырёх американских эсминцев. Она получила попадание снаряда в машинное отделение. Еще один снаряд попал в ее хвостовую часть, и вокруг эсминцев закипели вражеские торпеды.
Несмотря на потрясение от взрыва глубинных бомб , Гвин продолжал стрелять по врагу, пока он оставался в пределах досягаемости. Вскоре три других американских эсминца вышли из строя; двое затонули, а Бенхэм выжила с частично разрушенным носом. Гвин попытался сопроводить безносого Бенхама до Эспириту-Санто , острова Новые Гебриды . Но когда всякая надежда была потеряна, выжившие перебрались на Гвин , который потопил заброшенный остов Бенхэма артиллерийским огнем. Выжившие были высажены 20 ноября в Нумеа , Новая Каледония , а Гвин был направлен дальше на Гавайи, а оттуда на военно-морскую верфь Мэр-Айленд , куда прибыл 19 декабря 1942 года.
После капитального ремонта «Гвин» вернулся в юго-западную часть Тихого океана 7 апреля 1943 года, чтобы сопровождать подкрепления и припасы на Соломоновых островах. 30 июня он служил в составе массивного морского десанта, приближавшегося к Новой Джорджии под командованием контр-адмирала Ричмонда К. Тернера . Она поддержала высадку 30 июня на северном побережье острова Рендова , в 5 милях (8,0 км) через пролив Бланш от Мунды . Сразу после того, как первая волна войск достигла пляжа Рендова, береговые батареи острова Мунда открыли огонь по четырем эсминцам, патрулировавшим пролив Бланш. Гвин был оседлан первым залпом. Мгновение спустя на ее главной палубе в кормовой части взорвался снаряд, в результате чего трое мужчин погибли, семеро были ранены, а судно остановилось после двигателя. Полдюжины вражеских береговых батарей вскоре замолчали, когда Гвин установил эффективную тяжелую дымовую завесу для защиты разгружающихся транспортов. При появлении воздушных налетчиков ее артиллеристы сбили троих. Остров Рендова вскоре оказался во владении американцев. Он служил важной базой моторных торпедных катеров для преследования линий японских барж и базой поддержки с воздуха на Соломоновых островах.
Гвин сопровождал эшелон подкреплений от Гуадалканала к Рендове, а затем 7 июля мчался к «Слоту», чтобы спасти 87 выживших с крейсера « Хелена» , потерянного в битве при Кульском заливе . Затем она присоединилась к оперативной группе крейсеров-эсминцев под командованием контр-адмирала Уолдена Л. Эйнсворта, чтобы остановить грозный отряд «Токийского экспресса», направлявшийся через Соломоновы острова, чтобы высадить десант в Вила . Битва при Коломбангаре началась рано утром 13 июля, и японский легкий крейсер «Дзинцу» быстро соскользнул на дно, став жертвой удушающего артиллерийского огня и попаданий торпед. Однако четыре японских эсминца, ожидая расчетного момента, когда строй Эйнсворта развернется, выпустили по американскому строю 31 торпеду. Его флагманский корабль «Гонолулу» , крейсера «Сент-Луис» и «Гвин» , маневрируя, чтобы направить свои главные батареи на врага, свернули направо на путь «длинных лансовых» торпед . [1] Оба крейсера получили сильные попадания, но выжили. «Гвин» получила попадание торпеды в миделе своего машинного отделения и взорвалась. Эсминец «Ральф Тэлбот» снял с корабля команду «Гвина » после того, как их усилия по устранению повреждений не увенчались успехом, и корабль пришлось затопить . Вместе с эсминцем погибли два офицера и 59 человек моряков.
Гвин получил пять боевых звезд за службу во Второй мировой войне .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.
7°41′S 157°27′E / 7.683°S 157.450°E / -7.683; 157.450