Георг Дёрффель (27 июля 1914 — 26 мая 1944) был высокопоставленным оберст - лейтенантом Люфтваффе во время Второй мировой войны и одним из 882 награжденных Рыцарским крестом Железного креста с Дубовыми листьями . Георг Дёрффель погиб 26 мая 1944 года к северу от Рима . За свою карьеру он совершил 1004 боевых вылета в качестве пилота штурмовой авиации. [ необходима цитата ] Посмертно он был повышен до оберст-лейтенанта .
Георг Дёрффель поступил на военную службу в Infanterie-Regiment 22 (22-й пехотный полк) в 1933 году. В 1935 году он перешёл в Люфтваффе в звании Oberfähnrich (старший кандидат в офицеры). [1] Сначала он служил наблюдателем в Kampfgeschwader (крыло штурмовиков), а затем был переведён в 5.(Schlacht)/ Lehrgeschwader 2 (5.(S)/LG 2 — 5-я штурмовая эскадрилья 2-го демонстрационного крыла), летая на штурмовиках Henschel Hs 123. [2]
С этой эскадрильей в составе II.(Schlacht)/LG 2 (2-я штурмовая группа 2-го демонстрационного крыла) он летал в звании лейтенанта (второго лейтенанта) и пилота во время вторжения в Польшу и битвы за Францию . Группа отвечала за отражение большой вражеской танковой группировки к северу от Камбре 17 мая 1940 года, которая угрожала флангу немецкого наступления. За эту операцию 21 мая 1940 года Дёрффель получил Железный крест 2-го и 1-го класса. [3]
Дёрффель был сбит дважды во время кампании на западе, первый раз 14 мая 1940 года около Тирлемона , Бельгия, и в июне 1940 года около Дюнкерка . Он был ранен в обоих случаях. В октябре 1940 года он был назначен Staffelkapitän (командиром эскадрильи) 5.(S)/LG 2, которая была переименована в 5./ Schlachtgeschwader 1 (5-я эскадрилья 1-го штурмового крыла) в начале 1942 года. В этой роли и должности он летал в Битве за Британию , а с апреля 1941 года в Балканской кампании . [2]
С началом операции «Барбаросса» — немецкого вторжения в Советский Союз в июне 1941 года — Дёрффель был переведен на Восточный фронт, в частности, для поддержки центрального и южного секторов, обеспечивая авиационную поддержку немецких сухопутных войск. Вместе с командиром эскадрильи 2.(S)/LG 2 обер-лейтенантом Альфредом Друшелем 21 августа 1941 года после более 200 боевых вылетов он был награжден Рыцарским крестом Железного креста. [3] Он был сбит около Скворина на реке Дон 1 июля 1942 года. Дёрффель совершил свой 600-й боевой вылет 16 августа 1942 года. Он был назначен исполняющим обязанности Gruppenkommandeur (командира группы) I./SG 1 (1-я группа 1-го штурмового крыла) 2 марта 1943 года, после чего 11 июня 1943 года он был официально назначен командиром группы. [2] [3]
Дёрффель совершил свой 800-й вылет в войне в июле 1943 года, а затем 900-й вылет месяц спустя. 1 сентября 1943 года он был повышен до майора . В начале октября 1943 года он совершил 19 боевых вылетов за один день против наступающих войск Красной Армии , переправляющихся через Днепр недалеко от Киева . Он совершил свой 1000-й боевой вылет в войне 6 октября 1943 года, одержав в этом полете 30-ю воздушную победу. Через день его отстранили от полетов, перевели и назначили командиром Schlachtfliegerschule ( школы штурмовиков) в Проснице . В начале мая 1944 года он принял командование Schlachtgeschwader 4 (SG 4—4-е штурмовое крыло), дислоцированное в Италии, в качестве Geschwaderkommodore (командира крыла). [2]
Георг Дёрффель погиб в бою 26 мая 1944 года к северо-западу от Рима , Италия. Дёрффель был вынужден выпрыгнуть из своего Focke-Wulf Fw 190 F-8 ( Werknummer —заводской номер — 580 464) после атаки на строй четырёхмоторных бомбардировщиков. Вероятно, он ударился головой о хвостовое оперение ; его парашют не раскрылся. Он был похоронен в Помеции , Италия, и посмертно повышен до оберстлейтенанта (подполковника). [2]
