Гай Шассёй (родился 26 января 1942 года в Париже) — французский бывший гонщик. Во время своей гоночной карьеры он специализировался на ралли и гонках на выносливость.
Первой крупной гонкой Гая Шассея стала гонка « 24 часа Спа» 1966 года , в которой он участвовал за рулем NSU 1000 TT .
Шассёй начал свою карьеру в начале 1960-х годов во французском чемпионате по ралли , сначала со штурманом Жаном Тодтом , затем Кристианом Бароном. Он добился успеха в африканских ралли, но участвовал в Парижском Дакаре только один раз в 1981 году на Porsche 924. [1]
Хотя он продолжал активно участвовать в ралли на протяжении всей своей карьеры, он добился заметных успехов в шоссейных и кольцевых гонках. В 1968 году он дебютировал в 24 часах Ле-Мана, а год спустя выиграл 24-часовую гонку в Спа-Франкоршам со своим давним товарищем по команде Клодом Балло-Леной . В 1970 году он отпраздновал свою первую победу в классе в Ле-Мане, когда он занял шестое место в общем зачете с Балло-Леной на Porsche 914/6 GT . В 1970 году он выступил в паре с Уве Андерссоном и Бьорном Вальдегордом на Marathon de la Route на Нюрбургринге , где трио заняло третье место в общем зачете.
За свою карьеру Шассёй двенадцать раз стартовал в Ле-Мане. Ближе всего к победе в общем зачете он подошел в 1975 году в качестве заводского гонщика Ligier . Шассёй и его партнер Жан-Луи Лафосс пилотировали один из трех Ligier JS2 . Дуэт должен был вести осторожную гонку и благополучно довести Ligier до финиша. Однако, когда ночью сошли с дистанции два JS2, руководство команды изменило тактику и позволило машине Шассёй/Лафосс преследовать лидеров. Эти двое постепенно поднялись в таблице, финишировав вторыми после Gulf GR8 Жаки Икса и Дерека Белла , потому что у них закончилось время.
Он продолжал участвовать в гонках на спортивных автомобилях до начала 1980-х, появившись в Сарте в последний раз в 1981 году. Шассёй был одним из трех, управлявших 917 K/81 для Kremer Racing. Измененная двенадцатилетняя конструкция не была конкурентоспособной и сошла с дистанции всего через 82 круга из-за повреждения маслопровода во время отклонения от трассы.
В начале 1980-х годов Шассёй также участвовал в некоторых гонках чемпионата мира по ралли. На Тур де Корс 1982 года он управлял Ferrari 308GTB , предоставленным французским импортером Ferrari Шарлем Поцци . Десятью годами ранее он управлял Ford GT40 в том же ралли.
После окончания своей гоночной карьеры он стал каскадёром/водителем-каскадером и работал над такими фильмами, как «Ле-Ман» и «Ронин» . [2]