stringtranslate.com

Гибридный паром

Гибридные паромы — это паромы , которые сочетают в себе несколько источников энергии (например, традиционное дизельное топливо с питанием от электрических аккумуляторов ), что приводит к сокращению потребления ископаемого топлива , выбросов углерода и других загрязняющих веществ .

Примеры

Шотландия

Три гибридных парома типа «ролл-он/ролл-офф» эксплуатируются на западном побережье Шотландии . Они были спущены на воду в период с декабря 2012 года [1] по декабрь 2015 года. [2] [3]

Калифорния, США

При переходе на гибридные паромы с острова Алькатрас в Калифорнии и обратно Служба национальных парков сократила выбросы углекислого газа примерно на 700 000 фунтов. Это достигается за счет использования энергии от фотоэлектрической системы, которая использует 959 фотоэлектрических панелей , расположенных на крыше здания на острове. Паром имеет собственную фотоэлектрическую панель и ветряную турбину наверху, которые помогают питать судно. [4]

Вашингтон, США

Компания Washington State Ferries планирует ввести в эксплуатацию 22 дизель-электрических парома к 2040 году, сократив ежегодное потребление дизельного топлива с 19 до 9,5 миллионов галлонов. [5]

Нью-Йорк, США

New York Hornblower работает на дизельном топливе, водородных топливных элементах , батареях AGM , а также на энергии ветра и солнца . Паром рассчитан на перевозку 600 пассажиров со скоростью 12 узлов. Он совершает круговой рейс между Battery Park , Ellis Island и Liberty Island , а также выполняет функции экскурсионного судна для гавани и круизного судна с ужином. [6]

Германия и Дания

Гибридный паром Scandlines Berlin

Датский паромный оператор Scandlines по состоянию на 2021 год эксплуатирует 6 гибридных паромов. [7] В 2019 году они установили роторный парус на свое существующее гибридное пассажирское судно M/V Copenhagen, которое курсирует по маршруту Росток-Гедсер между Германией и Данией . [8]

Англия

Смотрите также

Сноски

  1. ^ "'Гибридный' паром CalMac запущен из порта Глазго" . Получено 6 января 2019 г. .
  2. ^ "Третий гибридный паром спускается на воду на реке Клайд" . Получено 6 января 2019 г. .
  3. ^ "Ferguson Marine запускает гибридный паром на Клайде" . Получено 6 января 2019 г. .
  4. ^ Служба национальных парков. (2014). Sustainable Alcatraz. Получено с http://www.nps.gov/goga/naturescience/sustainable-alcatraz.htm Министерство внутренних дел не делает никаких заявлений, не дает никаких обещаний или гарантий относительно точности, полноты или адекватности содержимого этого веб-сайта и прямо отказывается от ответственности за ошибки и упущения в содержимом этого веб-сайта.
  5. ^ "Washington State Ferries 2040 Long Range Plan" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон . Январь 2019 . Получено 2019-01-03 .
  6. ^ "NEW YORK HORNBLOWER HYBRID НАКОНЕЦ-ТО ДЕБЮТИРУЮТ". Marine Log . 116 (11). Нью-Йорк: 15. Ноябрь 2011. ProQuest  910804529.
  7. ^ "Паромы и порты". www.scandlines.com . Получено 2021-01-27 .
  8. ^ "Scandlines оснастила свой паром роторным парусом". Port News Steering in Information Waves . 20 августа 2020 г. Получено 7 октября 2020 г.
  9. ^ "Stena Line вводит аккумуляторно-электрический режим работы парома; три этапа до 50 морских миль на электричестве". Green Car Congress . 2018-06-10 . Получено 2019-03-12 .
  10. ^ "Hybridfærge M/F Copenhagen". Февраль 2018 г. Получено 11.03.2019 г.
  11. ^ Торе Стенсволд (27 марта 2018 г.). «Verdens Største BatteriHybride Ferge: Hele 18 av 25 Levandører er Norske». Технический Укеблад . Проверено 11 марта 2019 г.
  12. ^ "'Earth Clipper': новый гибридный лодочный сервис запущен на реке Темзе". www.businessgreen.com . 2023-09-12 . Получено 2023-10-06 .

Внешние ссылки