Глиндифрдви ( валлийское произношение: [ɡlɨnˈdəvrdʊɨ] ), или иногда Глин Дифрдви , — деревня в современном графстве Денбишир , Уэльс. Он расположен на дороге А5 на полпути между Корвеном и Лланголленом в долине Ди (река Ди на валлийском языке — Афон Дифрдви ).
Нормандский замок мотт был построен около деревни в 12 веке, чтобы контролировать путь через долину Ди. Известный среди местных как гора Оуайна Глиндура (вероятно, искаженное mwnt, что означает «мотт»), от него остался только размытый курган.
16 сентября 1400 года Оуайн Глиндур был провозглашен принцем Уэльским недалеко от этой деревни, в своем поместье Глиндифрдви, Оуайн Глиндур (барон Глиндифрдви). [ необходимо разъяснение ] Его провозглашение положило начало 15-летнему восстанию против английского правления в Уэльсе. Поместье Глиндура, вероятно, представляло собой квадратное здание, окруженное рвом, заполненным водой , частоколом и воротами. В 1403 году это место было опустошено войсками Генриха Монмутского , английского принца Уэльского, который позже стал королем Генрихом V.
Мемориальный зал Оуайна Глиндура содержит артефакты, связанные с Глиндуром. В нем хранится копия Письма королю Франции Карлу VI , документ 1405 года, ратифицирующий условия договора 1404 года между Глиндуром и французами, письмо, подтверждающее назначение его канцлера Граффида Янга и его зятя Джона Ханмера послами при французском дворе. В нем также есть фотографии здания парламента Глиндура в Долгеллау , портрет, нарисованный с его Большой печати, и копия печати.
В 1866 году приход Глиндифрдви был создан из бывших поселков Корвена Каррога, Мвстура и Тир Лланерча, а также частей Бонвма и Рагата. Приход находился в традиционном графстве Мерионетшир до 1974 года, когда он стал частью Клуида в соответствии с Законом о местном самоуправлении 1972 года . В 1996 году дальнейшие изменения поместили его в графство Денбигшир .
Линия Great Western Railway от Ruabon до Llangollen была продлена через Corwen , Llanuwchllyn и Dolgellau до Barmouth . Железнодорожная станция Glyndyfrdwy была открыта в 1866 году, а позже там были добавлены разъезд и вторая платформа. Линия была закрыта в 1960-х годах по указу Beeching Axe , а станция Glyndyfrdwy в конечном итоге была снесена. В 1977 году группа энтузиастов железной дороги объединилась, чтобы сформировать Llangollen Railway , с намерением восстановить и перестроить большой участок линии. Работа проводилась поэтапно, и к 1991 году путь был заменен до Glyndyfrdwy. 17 апреля 1992 года первый пассажирский поезд Llangollen Railway прибыл в Glyndyfrdwy. В июне 2023 года линия была продлена до Corwen .
Glyndyfrdwy также был конечной станцией Deeside Tramway , узкоколейной железной дороги , построенной для обслуживания местных сланцевых карьеров . Трамвай был одной из последних действующих промышленных железных дорог в Британии, которая использовала деревянные рельсы.
