Жак Годде ( французское произношение: [ʒak ɡɔdɛ] ; 21 июня 1905 — 15 декабря 2000) — французский спортивный журналист и директор шоссейной велогонки «Тур де Франс» с 1936 по 1986 год.
Годде родился и умер в Париже . Его отец, Виктор Годде, был соучредителем и финансовым директором L'Auto , газеты , которая организовала первый Тур в 1903 году. Когда Жак Годде закончил учебу в 1931 году, он стал главным редактором L'Auto . Он освещал летние Олимпийские игры 1932 года в Лос-Анджелесе .
В 1924 году Жак Годде пошел работать в газету своего отца на улице Фобур-Монмартр в Париже. Четыре года спустя он впервые принял участие в Тур де Франс и сидел, завороженный, наблюдая, как гонщики более 16 часов боролись на перевалах, «которые были не более чем посредственными грунтовыми тропами, грязными, каменистыми». Годде вернулся в следующем году и следил за каждым Туром до 1989 года, за исключением 1932 года, когда он отправился на Олимпиаду в Лос-Анджелесе, и 1981 года, когда он был слишком болен. [1]
Он стал главным репортером L'Auto и взял на себя организацию гонки, когда директор Анри Дегранж в 1936 году заболел и не смог продолжать работу. [1]
В американском футболе Годде считается одним из отцов идеи Межконтинентального кубка [2] и одним из первых сторонников в 1970-х годах идеи расширения соревнования с целью включения в него не только европейских и южноамериканских, но и азиатских, африканских и северо-центральноамериканских клубных чемпионов в форме Клубного чемпионата мира , одобренного ФИФА . [3] [4]
Роль Годде во время немецкой оккупации Франции после 1940 года, когда Тур был приостановлен, туманна. Хотя он поощрял печатников газеты выпускать материалы для Сопротивления , он поддерживал Филиппа Петена как лидера Франции после перемирия [1] и передал ключи от Велодрома д'Ивер , когда немцы хотели интернировать там тысячи евреев. Это эпизод, который Годде едва упомянул в своей автобиографии L'Équipée Belle .
Ученые Жан-Люк Бёф и Ив Леонар так отзывались о творчестве Годде того времени:
Из нескольких 1200 статей, опубликованных Жаком Годде в рубрике D'un jour à l'autre между сентябрем 1940 года и августом 1944 года, следует сильная поддержка Петена, как из сентиментальности, так и из влечения к Национальной революции, по крайней мере до зимы 1941 года, находящая свои корни в «травме 40-х». [5] Эта поддержка сильнее всего проявляется в первые месяцы, как, в частности, в статье в L'Auto от 4 ноября 1940 года: В 1940 году Франция начинает другую жизнь. Маршал собирается устроить нам очистительную ванну.
Национальная революция также восхваляется – и это после речи Петена от 12 августа 1941 года о «плохих ветрах» – 7 ноября 1941 года: Когда маршал подарил Франции себя [personne] , [6] он взял своим девизом три слова, которые должны характеризовать будущее: отечество [patrie], работа, семья. Каждый из нас должен принять эти слова близко к сердцу. [7]
Выбрав эти слова вместо liberté, égalité, fraternité , которые были девизом Франции со времен Революции 1789 года, Петен подчеркнул, что он покончил с республикой и создал свою собственную замену — Французское государство. [8] Поэтому Годде выступал за конец Французской республики, хотя и не обязательно за ее замену фашизмом. Это был скорее традиционализм, связанный с правыми движениями, «мечта о восстановлении добродетелей упорного труда, честности и уважения к вышестоящим по социальной лестнице», которые, по мнению Петена, существовали в сельском обществе. [9] Тем не менее, это был период, от которого Французская республика отреклась, когда Шарль де Голль ее восстановил, и за который Франция взяла на себя ответственность только в 1995 году, в 50-ю годовщину окончания войны, в речи президента Жака Ширака, посвященной облаве на парижских евреев на Велодроме д'Ивер . [10]
Годде сказал в своей биографии, написанной 50 лет спустя после его военных слов: «История не должна путать Петена с Виши , истинные патриотические намерения старого солдата с политическими действиями действующего правительства, взятыми из ниоткуда [ gouffre ]» [1] .
Хотя Годде никогда не мог быть назван коллаборационистом и настаивал в своей книге, что он многое сделал, чтобы помешать немцам, включая отказ от организации Тура, несмотря на привилегии, которые они предлагали (см. Тур де Франс во время Второй мировой войны ), его положение было запутано действиями его старшего брата Мориса. Как и Жак, Морис унаследовал долю отца в издательском бизнесе. Мориса освободили, когда его яркая политика едва не разрушила компанию, и его последним актом стала продажа акций консорциуму немцев, близких к нацистской партии. Основной пакет акций газеты также был продан немцам Альбером Леженом от имени его босса Раймона Петенотра, который нашел убежище в США. [1] Таким образом, L'Auto в некоторой степени попала под контроль немцев, и колонка общих новостей, которую Годде включил для расширения привлекательности L'Auto, стала пропагандистским инструментом для оккупантов.
Двери L'Auto были заколочены после освобождения 17 августа 1944 года, поскольку предприятие «перешло под контроль Германии».
Годде удалось запустить новую газету L'Équipe в 1946 году, но условием, наложенным правительством реконструкции, было то, что имя Годде не должно было ассоциироваться с его газетой, а его присутствие не должно было быть видно в ее здании. [1] Два других издателя надеялись основать спортивные газеты и жаловались, что имя Годде ассоциировалось не только с запятнанной репутацией L'Auto , но и с Тур де Франс, что давало L'Équipe несправедливое преимущество, когда все газеты должны были иметь равные шансы на самоутверждение.
На первой странице L'Équipe Годде анонимно написал:
Мы переживаем жестокое время в жизни общества, в котором, если мы не сможем противостоять ему, эгоизм станет доминирующей страстью. Против такой угрозы мы будем бороться во имя солидарности. Équipe [команда] – само это слово оказывает благородное влияние на сердце нашей группы – влияние, которое оказывалось во времена ярости и надежды, когда наша коллективная воля была поставлена на службу Сопротивлению. [1]
Годде получил образование в частной школе недалеко от Оксфорда , Англия , и сохранил любовь как к Британии , так и к спорту, который поощрялся в его школе. Он писал громоподобными литературными терминами, установленными Анри Дегранжем, и ссылался не на финишные линии, а на «les arrivées magistrales». Он писал о французском гонщике Луизоне Бобе , «благородно принявшем задержку, приписанную ему небесным гандикапером». В жаркую южную Францию он надел шорты и рубашку цвета хаки, носки до колен и пробковый шлем.
Финансы L'Équipe редко были стабильными, и в мае 1965 года Годде согласился на слияние с компанией, которой управлял издатель Эмильен Амори , с которым он ранее сделал успешную попытку возродить Тур де Франс. Условием Амори было то, что его собственный репортер по велоспорту Феликс Левитан должен был разделить организацию Тура. Левитан постепенно взял на себя управление Годде, особенно в вопросах спонсорства и финансирования. Он и Годде были скорее деловыми партнерами, чем друзьями, и вступил в свои права, когда Эмильон Амори купил L'Équipe и Тур. Он был любимцем Амори, но только вместе с отцом.
Смерть Амори означала, что право собственности на организацию Амори перешло к его сыну Филиппу . Разногласия по поводу наследства привели к тому, что Филипп был озабочен изменением некоторых принятых им мер, и Левитан впал в немилость. 17 марта 1987 года он обнаружил, что замки его офиса были заменены, а судебный чиновник ждал, чтобы обыскать и очистить его на фоне так и не доказанных обвинений в финансовых махинациях. Годде стал директором гонок по особым поручениям, прежде чем уйти в следующем году.
Он умер в возрасте 95 лет, и его похороны прошли в Доме инвалидов . В дани памяти президент Франции Жак Ширак назвал его «одним из изобретателей французского спорта». Премьер-министр Лионель Жоспен сказал: «Франция и журналистика только что потеряли исключительного человека. За 50 лет своего руководства он сделал Тур де Франс самым популярным французским спортивным мероприятием и самым известным во всем мире». Бывший победитель Лоран Финьон сказал: «Я знал его совсем немного. Но то, что я помню о нем, — это его личность. У него были истинные моральные ценности, и даже если иногда он мог казаться жестким, он всегда был справедлив в своих суждениях».
