Годфри М. Хайамс (1859–1927) — американский металлург , инженер-строитель , финансист и филантроп .
Хайамс родился в Балтиморе , штат Мэриленд. Его семья переехала в Бостон , штат Массачусетс, когда он был ребенком. Он окончил Бостонскую английскую среднюю школу и поступил в Гарвардский колледж , который окончил в 1881 году. [1]
Хайамс стал инвестиционным банкиром в Бостоне и специализировался на природных ресурсах. Он отвечал за рост таких компаний, как Anaconda Mining Company . В начале двадцатого века он был главным финансовым менеджером по строительству Deepwater Railway в Западной Вирджинии и Tidewater Railway в Вирджинии , которые были объединены в 1907 году в Virginian Railway (VGN), завершенную в 1909 году. Новая железная дорога, якобы возглавляемая менеджером по добыче угля Уильямом Нельсоном Пейджем из Анстеда , Западная Вирджиния, финансировалась почти полностью из личного состояния молчаливого партнера , промышленника Генри Хаттлстона Роджерса , уроженца Фэрхейвена , Массачусетс. Она открыла новые крупные районы битуминозного угля в некоторых из самых пересеченных местностей на юге Западной Вирджинии для отправки в Хэмптон-Роудс , где был построен новый угольный пирс в Сьюэллс-Пойнт .
Годфри М. Хайамс оставался офицером Виргинской железной дороги до конца своей жизни. Он женился на Мэри Уилсон Хайамс, и она умерла в Бостоне 15 мая 1934 года. Хайамс умерла в Бостоне 7 октября 1927 года.
Он оставил большую часть своего имущества в доверительном управлении для благотворительных целей. Это был один из крупнейших филантропических даров, когда-либо сделанных в Массачусетсе. [2]
Его средства и средства сестры были позже объединены, и теперь ими управляет The Hyams Foundation, Inc. [3]