stringtranslate.com

Остров Гонконг

Панорамный ночной вид на «островную сторону» со стороны Коулуна – TST
Вид на остров Мидл на переднем плане и залив Репалс на заднем плане с канатной дороги Оушен-Парк (в Южном округе)
Корнхилл и Шау Кей Ван , расположенные в северной части Восточного округа.

Остров Гонконг ( китайский :香港島; Джютпинг : Hoeng1 gong2 dou2 ; кантонский Йельский язык : Heunggóng dóu ) — остров в южной части Гонконга . На острове, первоначально известном на дорожных знаках просто как «Гонконг», по состоянию на 2008 год проживало 1 289 500 человек, а плотность населения составляла 16 390 человек на квадратный километр (42 400 человек на квадратную милю) [1] . Население острова составляло около 3000 жителей, разбросанных по дюжине рыбацких деревень, когда он был оккупирован Соединенным Королевством во время Первой опиумной войны (1839–1842). В 1842 году остров был официально передан навечно Великобритании в соответствии с Нанкинским договором , а затем британские войска основали на острове город Виктория в честь королевы Виктории . Центральный район острова является историческим, политическим и экономическим центром Гонконга. Северное побережье острова образует южный берег гавани Виктория , которая во многом отвечает за развитие Гонконга из-за своих глубоких вод, предпочитаемых крупными торговыми судами.

На острове находится множество известных достопримечательностей, таких как « Пик », Оушен-парк , множество исторических мест и различные крупные торговые центры. Горные хребты по всему острову также славятся пешим туризмом . Северная часть острова Гонконг вместе с Коулуном и новым городом Цуэн Ван образует центральную городскую территорию Гонконга. Их общая площадь составляет примерно 88,3 квадратных километров (34,1 квадратных миль), а их совокупное население (северная часть острова и Коулун) составляет примерно 3 156 500 человек, что отражает плотность населения 35 700 человек на км 2 (91 500 человек на квадратную милю). ).

Местные жители часто называют остров «стороной Гонконга» или «стороной острова». Суффикс «-side» применяется к другим местам (например, стороне Китая и стороне города-крепости Коулун ), единственным остатком которого является «сторона Коулуна» при обозначении двух сторон гавани. [2]

Пригороды и населенные пункты

Остров Гонконг включает в себя следующие пригороды/населенные пункты Гонконга :

Администрация

Остров Гонконг не входит в состав Района островов . На острове расположены четыре района Гонконга :

Запад острова Гонконг и Восток острова Гонконг являются одними из географических округов Законодательного совета .

История

Человеческое поселение в этом районе датируется тысячелетиями, о чем свидетельствуют артефакты эпохи неолита, обнаруженные в Стэнли, остров Гонконг. Имперское правительство Цинь Шихуана поселилось в Байюэ, а позже остров Гонконг находился под юрисдикцией округа Паньюй (番禺縣) в округе Наньхай (南海郡) во времена династии Западная Цзинь. После шестого года правления династии Восточная Цзинь (331 г. н. э.) он принадлежал уезду Баоань (寶安縣) ). Согласно книге: «Памятники и наследие Восточного региона острова Гонконг» (китайское название: <港島東區風物志》), Гонконгский яхт-клуб (ранее известный как Остров Фонарей, также известный как Остров Келлетт) (вход в Остров Гонконг в туннеле Кросс-Харбор сегодня) обнаружил медные монеты от династий Суй и Тан до династии Сун. Предполагается, что во времена династий Суй и Тан на острове уже велась коммерческая деятельность. В первый год периода Ваньли династии Мин (1573 г.) это была территория округа Синьань и оставалась таковой до тех пор, пока не была передана Соединенному Королевству. [3]

Британская колония

После Первой опиумной войны (1839–1842 гг.) остров Гонконг был передан Великобритании в 1842 году по Нанкинскому договору, и эта территория стала колонией Короны . В то время на острове проживало всего несколько тысяч человек, и поэтому он описывался как почти необитаемо.

Японское вторжение и оккупация

Вторая мировая война была мрачным периодом для Гонконга. В 1930-х годах британцы ожидали нападения Японии на Гонконг. Поскольку Вонг Най Чунг Гап был стратегически важным оборонительным объектом, здесь были построены масштабные оборонительные сооружения, в том числе зенитные батареи , гаубицы и пулеметные гнезда.

Битва за Гонконг началась 8 декабря 1941 года. Британская , канадская и индийская армии, а также Добровольческие силы обороны Гонконга оказали сопротивление японскому вторжению под командованием Сакаи Такаси , которое началось через восемь часов после нападения на Перл-Харбор . Однако японцы взяли под свой контроль небо Гонконга в первый день атаки и превосходили численностью защитников, которые отступили от линии джин-питьевых и, следовательно, от Коулуна под сильными воздушными бомбардировками и артиллерийским обстрелом.

18 декабря японцы захватили Норт-Пойнт и на следующий день достигли Вонг Най Чунг Гапа. Английские и шотландские войска, а также канадские виннипегские гренадеры энергично защищали решающую точку Вонг Най Чунг Гап и на некоторое время успешно обеспечили проход между центральной и укромной южной частями острова. Потери японцев составили около 600 человек. Однако 23 декабря союзные войска потерпели поражение от японцев, и было потеряно водохранилище Вонг Най Чунг - единственное в то время в Гонконге. Поскольку в тот же день пал и Ванчайгап, у британцев не было другого выбора, кроме как сдаться.

Гонконг был сдан 25 декабря 1941 года, и после этого местные жители часто называли его «Черным Рождеством». Губернатор Гонконга Марк Янг лично сдался во временной японской штаб-квартире на третьем этаже отеля «Пенинсула» , положив начало японской оккупации Гонконга . Исогай Ренсукэ стал первым японским губернатором Гонконга. За этим последовали гиперинфляция и нормирование продуктов питания; а японцы объявили гонконгские доллары незаконными. Японцы проводили политику репатриации на протяжении всего периода оккупации из-за нехватки продовольствия и возможной контратаки союзников. В результате безработные были депортированы на материк , а население Гонконга сократилось с 1,6 миллиона в 1941 году до 600 тысяч в 1945 году. [4]

География

Остров Гонконг — второй по величине остров территории, самый крупный — остров Лантау . Его площадь составляет 78,59 км 2 (30,34 квадратных миль), включая 6,98 км 2 (2,69 квадратных миль) земель, мелиорированных с 1887 года и несколько более мелких с 1851 года. Это составляет примерно 7% от общей территории. Он отделен от материка ( полуостров Коулун и Новые территории ) гаванью Виктория .

Большинство холмов в центре острова входят в состав загородных парков .

Демография

Население по состоянию на 2011 год составляет 1 270 876 человек, что составляет примерно 19% населения Гонконга . Плотность населения здесь выше, чем во всем Гонконге , c. 18 000 за км 2 . Однако население в значительной степени сконцентрировано вдоль северного берега. Совокупное население Центрального и Западного регионов, Ванчай и Востока составляет 1 085 500 человек, что дает плотность населения этой урбанизированной части острова около 26 000 человек на км 2 или 67 000 человек на милю 2 на площади около 41,3 км 2 (15,9 квадратных миль).

Жители Центрального, Западного и Ванчайского районов острова Гонконг имеют самый высокий средний семейный доход среди всех районов Гонконга. Богатыми районами острова Гонконг являются Пик , западные средние уровни ( Кондуит-роуд / Робинсон-роуд / Журнал Мэгэзин-Гэп-роуд / Котеволл-роуд и т. д.), восточные средние уровни ( Счастливая долина / Тай-Ханг / Джардинс-Смотровая площадка ), Тай Там , Дип. Уотер-Бэй и Репульс-Бэй .

По состоянию на 2021 год 85% жителей острова Гонконг имеют китайское происхождение. Крупнейшими группами этнических меньшинств являются филиппинцы (5,5%), индонезийцы (2,5%) и белые люди (2,5%). [5] [ нужно обновить ]

80,2% жителей острова Гонконг используют кантонский диалект в качестве обычного языка, 8% используют английский и 1,9% используют мандаринский диалект . [5]

Транспорт

Станция метро «Адмиралтейство» , пересадочная станция между линиями Цуэн Ван , островной линией , восточной железнодорожной линией и линией Южного острова.                    

Семь из десяти линий системы скоростного транспорта MTR обслуживают остров Гонконг. Линия острова и линия Южного острова проходят исключительно на острове Гонконг, при этом линия острова обслуживает северный берег на 17 станциях, а линия Южного острова соединяет четыре станции на Ап Лей Чау и в Вонг Чук Ханг с северным берегом на станции Адмиралтейства. . [6] [7] Пять линий метро — линия Tsuen Wan , линия Tseung Kwan O , линия Tung Chung , Airport Express — соединяют северный берег с Коулуном и обеспечивают дальнейшее сообщение с Новыми Территориями , а также Восточную железнодорожную линию. который обеспечивает еще одно сообщение через порт после его продления от станции Хунг Хом до станции Адмиралтейства. [8] В будущем запланированный проект инфраструктуры линии Северного острова расширит как линию Тунг Чунг, так и линию Цынг Кван О, чтобы соединить их друг с другом, образуя маршрут, параллельный средней части линии острова.

Две другие железнодорожные системы, Hong Kong Tramways и Peak Tram , также курсируют исключительно на острове Гонконг. Первый проходит в основном параллельно линии острова между Кеннеди-Тауном и Шау-Кей-Ваном , с петлей, соединяющей Козуэй-Бэй и Хэппи-Вэлли ; последний представляет собой фуникулер , соединяющий Центральный район с пиком Виктория .

Коулунский портал перехода Западной гавани , одного из туннелей, соединяющих Коулун и остров Гонконг.

Остров Гонконг соединен с полуостровом Коулун на материке двумя автомобильными туннелями ( туннель Кросс-Харбор и переход через Западную гавань ), тремя железнодорожными туннелями MTR ( линия Восточной железной дороги , линия Цуэн Ван и линия Тунг Чунг / экспресс в аэропорт). ) и один комбинированный туннель, соединяющий автомобильную дорогу и железную дорогу MTR ( переход Восточной гавани , содержащий линию Цеунг Кван О и автомобильное движение по отдельным параллельным каналам). Между островом и Коулуном нет мостов, хотя два моста — автомобильный мост Ап Лей Чау и мост через Абердинский канал , входящий в линию Южного острова — соединяют остров Гонконг с Ап Лей Чау .

Смотрите также

Рекомендации

  1. Департамент переписи и статистики (2008 г.), «Население и события естественного движения населения» (PDF) , заархивировано из оригинала (PDF) 24 августа 2009 г. , получено 31 августа 2009 г.
  2. ^ Бут, Мартин (2005), Гвейло: воспоминания о детстве в Гонконге , Лондон: Bantam, ISBN 978-0-553-81672-3
  3. ^ «Археологические работы в Гонконге».
  4. ^ Т.Л. Цим (1 января 1989 г.). Другой отчет по Гонконгу, 1989 год . Издательство Китайского университета. п. 391.
  5. ^ ab Профили округов, перепись населения Гонконга , 2011 г., архивировано из оригинала 27 сентября 2013 г. , получено 27 сентября 2013 г.
  6. ^ "Департамент автомобильных дорог - Островная линия" . www.hyd.gov.hk.Департамент автомобильных дорог правительства Гонконга . Проверено 8 января 2019 г.
  7. ^ «Департамент автомобильных дорог - линия Южного острова (восток)» . www.hyd.gov.hk.Департамент автомобильных дорог правительства Гонконга . Проверено 8 января 2019 г.
  8. ^ «MTR> Карта системы» . www.mtr.com.hk. ​Проверено 28 апреля 2023 г.

Внешние ссылки