Penguin — американский парусный швертбот , спроектированный Филиппом Родсом в 1933 году как гоночное судно с одним проектом для гонок на обмороженных яхтах на восточном побережье США и впервые построенный в 1939 году. [1] [2] [3] [4] [5]
Родс нарисовал оригинальный дизайн в 1933 году для конкурса на определение новой лодки для гоночных флотов Frostbite, которые плавали в заливе Манхассет и в Ларчмонте, штат Нью-Йорк . Дизайн Родса проиграл лодке Олина Стивенса из Sparkman & Stephens , и в результате Родс отложил планы до 1938 года, когда некоторые моряки реки Потомак искали новую гоночную лодку Frostbite. Они построили 12 лодок своими руками, и гонки начались в зимние выходные. Журнал Yachting освещал серию гонок и рекламировал, где можно получить чертежи, и это привело к расширению интереса к дизайну лодки, и она быстро выросла до национального класса. [5]
Первоначально проект был предназначен для постройки любителями из дерева по бумажным чертежам, но в 1959 году для корпуса было одобрено использование стекловолокна . Лодки производились компаниями WD Schock Corp , Jack A. Helms Co., Ron Rawson, Inc., Customflex и Skaneateles Boat & Canoe Co. в Соединенных Штатах. Было построено более 10 000 лодок. Лодка больше не выпускается, но чертежи по-прежнему доступны для домашнего строительства. Чертежи предоставляются бесплатно ассоциацией класса в виде загрузок PDF . [1] [2] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17]
Записи WD Schock Corp показывают, что компания построила 32 лодки в период с 1964 по 1967 год. [18]
Penguin — парусная лодка для отдыха , построенная преимущественно из фанеры или стекловолокна , с деревянной отделкой. Она имеет парусное вооружение catboat , отвесный шток и транец , руль , подвешенный на транце, управляемый румпелем , и выдвижной шверт . Водоизмещение — 140 фунтов (64 кг). [1] [2]
Осадка лодки составляет 3,83 фута (1,17 м) при выдвинутом шверте и 4 дюйма (10 см) при убранном шверте, что позволяет эксплуатировать ее на мелководье, вытаскивать на берег или перевозить по суше на прицепе или крыше автомобиля. [1] [2]
Дизайн имеет гандикап Portsmouth Yardstick D-PN 111,5. [2] [19]
Лодка поддерживается активным клубом класса, который организует гоночные мероприятия, Международной ассоциацией динги класса «Пингвин» . [20] [21]
В статье в журнале Small Boats Monthly за 2010 год Крис Муселер написал: «Как и многие гоночные швертботы, эти лодки легко водить, но трудно водить хорошо. «Это смиряет многих людей», — говорит [Джонатан Бартлетт, парусный мастер из Мэриленда], имея в виду увеличенный шверт и жесткие скулы, о которые лодка может споткнуться при порывистых ветрах. «Если вы умеете хорошо водить Penguin, вы сможете водить что угодно». Это простая лодка. «Это не Laser. Но по ностальгии и классическому виду ее трудно превзойти» [5] .
Мьюзелер пришел к выводу: «Сначала они кажутся глупыми маленькими лодками, и теперь их определенно считают малоизвестными. Но, похоже, именно это и привлекает многие маленькие деревянные лодки — их уникальность и редкость. Самое лучшее в Penguin то, что независимо от того, идете ли вы пешком с другом в нескольких дюймах от конкурента или сидите на половицах ленивым летним днем, вас окружает частичка истории парусного спорта и много класса». [5]
Похожие лодки
