WD Schock Corporation (обычно именуемая WD Schock Corp ) — американская судостроительная компания , изначально базировавшаяся в Ньюпорт-Бич, Калифорния , [1] позже в Короне, Калифорния , а в настоящее время расположенная в Санта-Ане, Калифорния . Компания была основана Уильямом «Биллом» Д. Шоком в 1958 году и специализируется на проектировании и производстве парусных лодок из стекловолокна . [2]
Билл Шок построил свою первую лодку в возрасте 13 лет, это была парусная шлюпка Skimmer , сконструированная в семейном гараже в Голливуде, Калифорния . После службы в армии во время Второй мировой войны он вернулся домой, чтобы жить в небольшом пляжном домике в Ньюпорт-Бич и открыть там бизнес по ремонту лодок. Среди его первых клиентов был парк развлечений, у которого был арендованный флот лодок. [3]
Первой лодкой, построенной и проданной Шоком, была International 14 , на которой он намеревался плавать сам и которую построил методом холодной формовки древесины. Другой моряк увидел лодку, когда она строилась, и купил ее у Шока. Это привело к образованию компании, изначально называвшейся WD Schock Boat Building and Repair . [3]
В 1955 году Шок выкупил компанию Барни Лемана PlastiGlass и ее разработки. [4] [5]
Первой моделью, запущенной в массовое производство, стала шлюпка Lehman 10. Lehman 14 была модернизирована и стала Lido 14 , что обеспечило компании коммерческий успех и позволило ей стать одним из крупнейших судостроителей на тихоокеанском побережье США. [2]
В 1960-х годах Сеймур Пол был штатным дизайнером компании и разработал такие лодки, как Catalina Catamaran 1960 года и Santana 21 1969 года . [6] [7] [8] [9] [10] [11]
В конце 1970-х годов компания наняла ряд дизайнеров для создания серии парусных лодок в серии Santana. Ранние проекты Гэри Малла включают Santana 22 в 1966 году. Дизайнер яхт В. Шад Тернер позже разработал раннюю гоночную линейку килевых лодок компании, которая включала Santana 25-1 , Santana 25-2 в 1973 году, коммерчески успешную Santana 20 в 1976 году и Santana 28 в 1978 году. Santana 228 последовала в 1978 году, Santana 23 D в том же году, Santana 35 в 1979 году, Santana 23 K в 1980 году и Schock 35 в 1984 году . [12]
В конце концов Билл Шок передал компанию своему сыну Тому Шоку и его жене Джейн. Сын Стивен Шок также участвовал в проектировании некоторых парусников, рисуя и проектируя Harbor 20. [2] [13]
В 2011 году, после 53 лет работы в бизнесе, компания была продана Александру Вучеличу фон Радубою, который стал новым президентом, в то время как Том Шок остался в совете директоров компании. [2] В 2014 году компания была продана Джону О'Доннеллу, который ранее был генеральным директором. [2]
В 2018 году компания производила четыре модели: Harbor 20 , Harbor 25 , Harbor 30 и US Sabot . [14] К 2020 году компания производила только Harbor 20. [15]
Обзор лодок, построенных WD Schock Corp: [2]
