Arizona State Route 51 ( SR 51 ), также известная как шоссе Piestewa Freeway , является пронумерованной государственной автомагистралью в Финиксе , штат Аризона . Она соединяет Interstate 10 и Loop 202 недалеко от центра Финикса с Loop 101 на северной стороне Финикса, что делает ее одной из главных автомагистралей региона . Это в основном маршрут с севера на юг, и он известен тем, что пересекает зону отдыха Piestewa Peak . Пик был назван в честь Лори Пьестева , первой женщины -индейки, погибшей в бою в армии США. До этого времени шоссе было известно как Squaw Peak Parkway , название, которое коренные американцы считали оскорбительным. [2] Быстрый рост и возросший спрос на транспорт на восточной стороне Metro Phoenix сделали шоссе Piestewa Freeway необходимым. [ требуется ссылка ]
Строительство автострады было предложено еще в 1955 году. Она должна была стать частью так и не построенной межштатной автомагистрали 510. [3 ]
SR 51 начинается на развязке с I-10 и Loop 202 непосредственно к востоку от центра города Финикс . Маршрут идет на север от развязки через северные части Финикса. Автострада проходит через некоторые основные районы Финикса и мимо некоторых основных служб, таких как Детская больница Финикса, Кардиологическая больница Аризоны и Институт сердца, а также Колоннада Кэмелбэк на 20-й улице и Кэмелбэк-роуд . Затем шоссе начинает подниматься к вершине Dreamy Draw , горному проходу между пиком Пиестева и Северной горой, прежде чем спуститься в район Paradise Valley в Северном Финиксе. Он достигает своей северной конечной точки на трехсторонней развязке с Loop 101 у хребта Дезерт-Ридж . На всей длине SR 51 есть полосы для автомобилей с большим количеством автомобилей . [4]
General Location of National System of Interstate Highways , предложение 1955 года о том, что должно было стать Interstate Highway System , включало ответвление от того, что должно было стать Interstate 10, идущее на север по маршруту, похожему на современный Piestewa Freeway. Дорога была позже обозначена как I-510. [3] Маршрут автострады позже появился в журналах маршрутов в 1968 году под обозначением State Route 510 и названием Squaw Peak Freeway. [5]
Первоначально автострада называлась Squaw Peak Parkway. Современное использование слова squaw , которое может восприниматься как уничижительный термин для женщин коренных народов Америки, привело к рекомендациям Совета по географическим названиям США о том, что это слово должно быть постепенно исключено из названий природных объектов. [2] В 2003 году губернатор Джанет Наполитано объявила о своем намерении переименовать вершину, в честь которой была названа автострада. [6] В том же году специалист армии США и уроженка Аризоны Лори Пьестева была убита во время вторжения в Ирак в 2003 году . Согласно записям армии США, Пьестева была первой известной женщиной коренных народов Америки, убитой на чужой земле во время службы в боевых действиях на стороне армии. [7] Таким образом, губернатор Наполитано посчитал, что это было подходящим новым названием для вершины, что в свою очередь повлияло на название автострады. [ требуется ссылка ]
Первоначальные пять миль (8 км) автострады между McDowell Road и Glendale Avenue были построены городом Финикс (как Squaw Peak Parkway) между 1986 и 1991 годами. Первый путепровод был завершён в 1986 году на Osborn Road. [8] В 1987 году был завершён мост через Гранд-канал, а также путепровод на McDowell Road и соединительный узел в южном направлении с восточным I-10. [8] [9] 18 декабря 1987 года SR 510 был переименован в SR 51. Также в 1987 году были завершены путепроводы на Colter Street и Missouri Avenue, которые проходили над автострадой. Ещё несколько путепроводов были завершены в 1988 году, включая те, что расположены на Indian School Road , Highland Avenue, Camelback Road и Bethany Home Road. [8] Также в 1988 году штат установил коридор для автострады от Глендейл Авеню на север до Петли 101. [10] В 1989 году был завершен мост через Аризонский канал , а также путепровод на Томас Роуд. [8] Соединительный съезд с южного направления Route 51 к восточному направлению Loop 202 и путепровод 20th Street были завершены в 1990 году. [8] [11] Город Финикс завершил строительство автострады на севере до Глендейл Авеню в 1991 году. [8] В течение большей части первых дней дороги в 1990-х годах наверху шумопоглощающих стен было установлено несколько декоративных горшков , которые были источником споров во время их установки из-за стоимости и эстетики. Один из жителей установил золотой унитаз в знак протеста. Однако некоторые из них были демонтированы во время проекта реконструкции ADOT между Макдауэлл Роуд и Ши Бульвар в 2004 году. [12]
В 1992 году южная часть была передана Департаменту транспорта Аризоны . [13] С тех пор она была продлена до кольца 101 и модернизирована с использованием прорезиненного асфальта , стандартизированных знаков, дополнительной полосы общего назначения для создания трех полос в каждом направлении и полосы для транспортных средств с высокой посещаемостью до кольца 101.
В 2007 году началось строительство по расширению шоссе Пиестева между бульваром Ши и развязкой Loop 101, чтобы включить полосу для автомобилей с высокой посещаемостью в каждом направлении и на съездах на Loop 101 в восточном направлении. Работы были завершены летом 2008 года. [14]
В марте 2016 года открылась новая развязка от существующей конечной остановки дороги на кольце 101 до пересечения с бульваром Блэк-Маунтин. [15]
Весь маршрут проходит в Финиксе , округ Марикопа .