Государственный парк «Хай-Бридж-Трейл» — это железнодорожная тропа в Саутсайде, штат Вирджиния, преобразованная из железнодорожной линии, ранее принадлежавшей Norfolk Southern .
Первый участок тропы Хай-Бридж открылся в 2008 году, а последнее расширение до города Памплин было завершено весной 2024 года. [2] Тропа протяженностью более тридцати миль используется велосипедистами, пешеходами и всадниками и включает в себя восстановленный переход через реку Аппоматтокс через исторический мост Хай-Бридж , в честь которого парк и получил свое название.
Линейный парк пересекает округа Аппоматтокс , Ноттоуэй , Камберленд и Принс-Эдвард , а также Памплин-Сити , Проспект , Фармвилл , Райс и Берквилл . Там, где тропа пересекает Фармвилл, она напрямую примыкает к университету Лонгвуд на территории кампуса и спортивной площадки. [3]
Высокий мост был построен Southside Railroad в 1854 году для пересечения реки Аппоматтокс и соединения Питерсберга с Линчбургом . Длина моста составляет около 2400 футов (730 м), а высота — от 60 до 125 футов (от 18 до 38 м). Первоначально он был сделан из деревянных ферм, уложенных на 20 кирпичных опор. На верхнем уровне находился железнодорожный мост и пешеходная дорожка, а нижний уровень был предназначен для вагонов.
В последние дни Гражданской войны в США силы Конфедерации попытались разрушить мост после того, как пересекли его, чтобы помешать преследующим войскам Союза пересечь его. После долгой задержки в получении приказов инженерам Конфедерации удалось поджечь мост утром 7 апреля 1865 года, как раз в тот момент, когда приближались войска Союза. К тому времени, как прибыли солдаты Союза, 3 из 21 деревянных пролета моста сгорели, а 4-й пролет горел. Инженеры Союза успешно перерезали 4-й пролет, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение моста. Затем они атаковали по нижнему уровню, заставив силы Конфедерации отступить и не дав мосту стать непроходимым. Это имело решающий результат и, возможно, приблизило конец войны на несколько дней. [4] [5]
После битвы при Хай-Бридже и его капитуляции в Аппоматтоксе Роберт Э. Ли приказал тем самым людям, которые разрушили мост, включая инженера-строителя генерал-майора Уильяма Махоуна , вернуться домой и начать его восстановление. Инженеры начали строить временные пролеты, чтобы заменить те, которые были разрушены; компания South Side Rail Road в конечном итоге завершила работу, и железнодорожное движение возобновилось в сентябре 1865 года. [6]
Последний поезд Norfolk Southern пересек Хай-Бридж 26 октября 2004 года, а в декабре 2006 года компания пожертвовала 31 милю (50 км) заброшенной железной дороги Департаменту охраны природы и отдыха Вирджинии , управляющему системой государственных парков Вирджинии. [2] Задуманная как парк с Хай-Бриджем в качестве его центральной части, [7] общая дорожка для немоторизованного транспорта — пешеходов, велосипедистов и всадников — должна была сохранить и защитить ресурсы тропы, одновременно создавая образовательный ресурс для местной и национальной истории. [8]
С общим бюджетом в 11 миллионов долларов, четыре мили тропы к востоку от Фармвилля открылись 22 августа 2008 года, а еще 12 миль от Фармвилля на запад до Проспекта открылись 6 июня 2009 года. 6 апреля 2012 года, после завершения последнего сегмента тропы, восстановления самого Хай-Бриджа, тропа впервые открылась на всю свою длину — через 147 лет после битвы при Хай-Бридже . [9]
Находясь в частной собственности и управляясь компанией Norfolk Southern и предлагая лишь очень ограниченный доступ, парковая зона теперь предлагает более тридцати миль белой известняковой гравийной тропы, открытой для публики. Сохранив 0,3%-ный уклон первоначальной железнодорожной линии, [10] коридор располагает пикниковыми, парковочными местами и туалетами, а также большими дубами, телеграфными столбами, возведенными в 1900-х годах, остатками сигнальной системы железной дороги и оригинальными цементными милевыми маркерами Norfolk Southern. [11] Смотрители парка и местная полиция ежедневно контролируют тропу.
Тропа получает общественную поддержку от Friends of High Bridge Trail State Park (FoHBTSP). Сформированная вскоре после создания тропы, группа волонтеров поддерживает тропу уборкой, рекламой и патрулированием гражданами. [12] [13]
В государственном парке High Bridge появилась система трасс для горного велосипеда. Она расположена на тракте Рошель примерно в 1,5 милях к востоку от Main Street Access в Фармвилле. Есть два одноколейных кольца: Earley trail, 1,6-мильный круг для начинающих с синей маркировкой; и Burnside Technical Trail, 2,6-мильный круг для среднего/сложного уровня с красной маркировкой. [14]
