Граница Ирака и Кувейта имеет длину 254 км (158 миль) и проходит от точки пересечения границы с Саудовской Аравией на западе до побережья Персидского залива на востоке. [1]
Граница начинается на западе у саудовской тройной точки на Вади-эль-Батин , а затем следует по этому вади и течет на северо-восток. Затем граница поворачивает на восток, следуя по прямой линии на протяжении 32 км (20 миль), а затем другая прямая линия поворачивает на юго-восток на протяжении 26 км (16 миль), заканчиваясь на побережье у слияния рек Хоур-Абдаллах и Хор. как Субия напротив острова Хаджам.
Исторически в этой части Ближнего Востока не было четко определенной границы; В начале 20-го века Османская империя контролировала то, что сейчас является Ираком, а Великобритания контролировала Кувейт как протекторат . [2] Великобритания и Османская империя теоретически разделили свои сферы влияния через так называемые « Голубую » и « Фиолетовую линии » в 1913–1914 годах, по которым османы признали британские претензии на Кувейт, отделенный от Османской Месопотамии вдоль реки Вади-аль. -Батин (так называемая «зеленая линия», см. карту справа ). [3] [4] [5]
Во время Первой мировой войны арабское восстание , поддержанное Великобританией, сумело изгнать османов с большей части Ближнего Востока. В результате секретного англо-французского соглашения Сайкса-Пико 1916 года Великобритания получила контроль над османскими вилайетами Мосул , Багдад и Басра , которые она превратила в мандат Ирака в 1920 году . [5] В 1932 году, в год, когда Ирак получил После обретения независимости Великобритания подтвердила, что граница между Ираком и Кувейтом будет проходить по Вади-эль-Батину, а также подтвердила, что острова Бубиян и Варба являются территориальной территорией Кувейта, хотя точное расположение северных сегментов прямой линии возле Сафвана оставалось неточным. [5]
Кувейт получил независимость в 1961 году, хотя Ирак первоначально отказался признать страну, претендующую на нее, как часть Ирака, а позже отступил после демонстрации силы Великобритании и Лиги арабских государств в поддержку Кувейта. [6] [7] [8] В 1963 году был подписан договор о дружбе, по которому Ирак признал границу 1932 года. [5] Несмотря на это, в течение последующего десятилетия Ирак часто поднимал вопрос о доступе к морю и традиционных претензиях на Кувейт, особенно в 1973 году, когда произошла пограничная стычка в Самите в 1973 году .
В 1990 году Ирак вторгся и аннексировал Кувейт, что спровоцировало войну в Персидском заливе , в результате которой суверенитет Кувейта был восстановлен. [9] [10] В июле 1992 года вопрос о демаркации границы был передан в Организацию Объединенных Наций , которая точно нанесла на карту границу, а затем демаркировала ее на местности, следуя линии 1932 года с некоторыми небольшими корректировками. [11] [5] Первоначально граница была принята Кувейтом, но не Ираком. [5] Ирак принял границу в ноябре 1994 года. [12] [13] Ирако-кувейтская наблюдательная миссия Организации Объединенных Наций осуществляла мониторинг границы в период 1991–2003 годов. Отношения между двумя государствами улучшились после падения режима Саддама Хусейна в 2003 году.
В феврале 2023 года министр иностранных дел Кувейта шейх Салем Абдулла Аль-Джабер Аль-Сабах заявил, что Ирак и Кувейт проведут переговоры, направленные на разрешение спора о морской границе между двумя странами. [14]
Ирако -кувейтский барьер ( араб . حدود العراق-الكويت Худуд аль-Ирак-аль-Кувайт ) представляет собой пограничный забор длиной 120 миль (190 км), простирающийся на шесть миль (9,7 км) вглубь Ирака и на три мили (4,8 км) вглубь Ирака. Кувейта и по всей длине их общей границы от Саудовской Аравии до Персидского залива . Созданный по разрешению Совета Безопасности ООН , его заявленная цель состояла в том, чтобы остановить повторное вторжение Ирака в Кувейт.
Пограничный барьер , состоящий из электрифицированного ограждения и гармошки из проволоки , окружен траншеей шириной 15 футов (4,6 м) и глубиной 15 футов (4,6 м), а также грунтовым грунтом высотой 10 футов (3,0 м). Берму и охраняют сотни солдат, несколько патрульных катеров и вертолетов. Строительство барьера началось в 1991 году .
В январе 2004 года Кувейт решил установить вдоль границы новый железный барьер длиной 135 миль (217 км). По оценкам, строительство барьера обошлось в 28 миллионов долларов и охватило всю длину границы; также были построены асфальтированные дороги для облегчения передвижения по границам. [15]
{{cite journal}}
: Требуется цитировать журнал |journal=
( помощь )