stringtranslate.com

Гран-при Южной Африки 1975 года

Гран-при Южной Африки 1975 года ( официально XXI Гран-при Южной Африки Lucky Strike ) — автогонка Формулы-1, состоявшаяся в Кьялами 1 марта 1975 года. Это была 3-я гонка из 14 как в чемпионате мира среди водителей 1975 года , так и в Международном кубке производителей Формулы-1 1975 года . Это был 21-й Гран-при Южной Африки с момента проведения первого Гран-при в 1934 году и девятый, который проводился в Кьялами недалеко от Йоханнесбурга . Он проводился на 78 кругах по четырёхкилометровой трассе на дистанции гонки в 320 километров. [4]

Джоди Шектер стал первым южноафриканским гонщиком, выигравшим гонку. Управляя Tyrrell 007 , он перехватил лидерство в гонке у Карлоса Пейса на третьем круге и одержал трехсекундную победу над Brabham BT44B Карлоса Рёйтемана . Товарищ Шектера по команде Tyrrell Патрик Депайе финишировал третьим.

Резюме гонки

Ferrari с пользой использовала свободный месяц февраль, выпустив новую модель 312T с новой поперечной коробкой передач. Также появилось новое лицо в лице итальянской гонщицы Леллы Ломбарди (первой женщины, принявшей участие в гонке чемпионата мира после Марии Терезы де Филиппис в Гран-при Италии 1958 года ).

На тренировке автомобиль Грэма Хилла развернуло на масле, сброшенном с автомобиля Ронни Петерсона , и он разбился, уничтожив свою машину. Он решил не участвовать в гонке. После того, как мусор был расчищен, а дыры в ограждении заделаны, произошла вторая авария, когда Ники Лауда развернуло на моторном масле, и он врезался в стену на скорости 120 миль в час. После дальнейших серьезных аварий с Джоди Шектером и Гаем Танмером гонщики посчитали трассу небезопасной и отказались продолжать гонку, пока дефекты ограждения не будут устранены, а трасса не улучшится, чему также способствовала поддержка механиков, которые настояли на том, чтобы больше не проводились тренировки.

Когда гонка началась, Карлос Пейс лидировал с поула на Brabham 1–2, но вскоре его обошли Джоди Шектер и Карлос Рёйтеман из-за проблем с тормозами, а Патрик Депайер вскоре поднялся на третье место. Джеймс Хант сошел из-за поломки дроссельной заслонки, Витторио Брамбилла из-за проблем с масляным радиатором, а Ян Шектер разбился. Эмерсон Фиттипальди боролся с Депайером за 4-е место, когда у него треснуло соединение свечей зажигания. Джоди Шектер удержался от Рёйтемана и одержал свою единственную домашнюю победу.

Классификация

Квалификация

*Позиции, выделенные красным цветом, обозначают заявки, не прошедшие квалификацию.

Раса

Примечания

Положение в чемпионате после гонки

Ссылки

  1. ^ Лэнг, Майк (1983). Гран-при! Том 3. Haynes Publishing Group. стр. 71. ISBN 0-85429-380-9.
  2. ^ Лэнг, Майк (1983). Гран-при! Том 3. Haynes Publishing Group. стр. 72. ISBN 0-85429-380-9.
  3. ^ "South African Grand Prix 1975". motorsport-stats.com. Архивировано из оригинала 15 января 2007 года . Получено 11 августа 2017 года .
  4. ^ "Список участников Гран-при Южной Африки 1975 года".
  5. ^ "Формула-1 1975 Гран-при Южной Африки Классификация | Статистика автоспорта".
  6. ^ "1975 South African Grand Prix". formula1.com. Архивировано из оригинала 11 июня 2014 года . Получено 22 декабря 2015 года .
  7. ^ ab "Южная Африка 1975 - Чемпионат • STATS F1". statsf1.com . Получено 20 марта 2019 .