Грейсвилл — город в округе Джексон , штат Флорида , США. Расположен недалеко от границы штата Алабама . Население по переписи 2020 года составляло 2153 человека.
Приблизительные координаты города Грейсвилл: 30°57′33″N 85°30′48″W / 30.95917°N 85.51333°W / 30.95917; -85.51333 (30.959044, −85.513280). [5]
Florida State Road 2 и Florida State Road 77 являются двумя основными автомагистралями, проходящими через город. FL SR 2 проходит с запада на восток через центр города, ведя на восток 7 миль (11 км) к Кэмпбелтону и на запад 10 миль (16 км) к Эсто . FL SR 77 проходит с юга на север через центр города, ведя на северо-восток 22 мили (35 км) к Дотану , штат Алабама, через соединение с Alabama State Route 109 , и на юг 12 миль (19 км) к Чипли .
Округ Джексон — это сельское сообщество, в основном состоящее из предприятий сельского хозяйства, производства, сферы услуг и розничной торговли. Кроме того, в округе расположено множество государственных учреждений, включая федеральную тюрьму и три государственных исправительных учреждения. Высота над уровнем моря составляет от 50 до 330 футов (100 м). Марианна находится на высоте 185 футов (56 м) над уровнем моря.
Состав почвы варьируется от песчаного до глинистого. Наиболее типичная почва — супесь. В округе Джексон есть обширные залежи почти чистого известняка. Округ изобилует озерами, включая озеро Семинол , озеро Компас, пруд Мерриттс-Милл и пруд Очисси. Река Чаттахучи — река Апалачикола , судоходная и имеющая глубину русла девять футов, образует восточную границу округа. Река Чипола течет на юг через центр округа.
Климат в этой области характеризуется жарким, влажным летом и в целом мягкой зимой. Согласно классификации климата Кеппен , город Грейсвилл находится в зоне влажного субтропического климата ( Cfa ).
По данным переписи населения США 2020 года , в городе проживало 2153 человека, насчитывалось 814 домохозяйств и 451 семья. [9]
По данным переписи населения США 2010 года , в городе проживало 2278 человек, насчитывалось 1012 домохозяйств и 530 семей. [10]
По данным переписи [3] 2000 года в городе проживало 2402 человека, 933 домохозяйства и 572 семьи. Плотность населения составляла 559,0 жителей на квадратную милю (215,8/км 2 ). Было 1076 единиц жилья со средней плотностью 250,4 на квадратную милю (96,7/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 73,48% белых , 23,90% афроамериканцев , 0,92% коренных американцев , 0,17% азиатов , 0,25% представителей других рас и 1,29% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 1,46% населения.
В 2000 году насчитывалось 933 домохозяйства, из которых 26,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 44,3% были супружескими парами, живущими вместе, 13,8% имели женщину-домохозяйку без мужа, и 38,6% не имели семьи. 33,9% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 17,3% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,35, а средний размер семьи — 3,08.
В 2000 году в городе население было распределено равномерно: 23,4% моложе 18 лет, 13,3% от 18 до 24 лет, 23,1% от 25 до 44 лет, 19,7% от 45 до 64 лет и 20,6% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 37 лет. На каждые 100 женщин приходилось 84,3 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 80,0 мужчин.
В 2000 году средний доход домохозяйства в городе составлял $23 031, а средний доход семьи — $32 778. Средний доход мужчин составлял $25 969, а женщин — $20 109. Доход на душу населения в городе составлял $14 245. Около 15,1% семей и 20,7% населения находились за чертой бедности , в том числе 25,0% моложе 18 лет и 18,9% старше 65 лет.
Совет по школьному образованию округа Джексон управляет всеми государственными школами.
Грейсвилл обслуживался железной дорогой Луисвилла и Нэшвилла в конце ответвления Джорджиана, которое достигло города 16 июля 1902 года, [11] а позднее, с 1983 года, — железной дорогой Сиборд , а затем — железной дорогой Алабамы и Флориды , когда линия была выделена в отдельную короткую линию. Линия была только грузовой, последний местный пассажирский поезд L&N сошел примерно в конце 1950 года. Поезд 27 отправился из Джорджианы , штат Алабама, в 7:15 утра и прибыл в Грейсвилл в 10:40 утра. Обратный поезд 28 отправился из Грейсвилла в 11:05 утра и прибыл в Джорджиану в 14:35. После Второй мировой войны, с улучшением местных дорог и доступностью частных транспортных средств, железная дорога обратилась в Комиссию по коммунальным услугам Алабамы 6 ноября 1947 года с просьбой прекратить ежедневные, за исключением воскресенья, поезда между Джорджианой и Грейсвиллем. «Пассажирские перевозки на поездах 27 и 28 сейчас, и уже несколько лет, находятся на очень низком уровне, бывают моменты, когда бригада поезда превышает количество пассажиров в поезде», - объяснила железнодорожная компания в судебных документах от 31 октября 1950 года, обжалуя отказ комиссии разрешить прекращение движения. Операционный дефицит в среднем составил ~$188 в день. [12]
A&F отказалась от линии между Женевой и Грейсвиллем 16 января 1984 года. [13] Железная дорога Атланты и залива Сент-Эндрюс также построила семимильную ветку в город с востока от своей магистрали Дотан - Панама-Сити в Кэмпбелтоне , завершенную 14 июля 1971 года, [14] но и она была закрыта к 1996 году после исчезновения возможного движения по мосту от A&F. «Линия залива» выкупит у A&F небольшую сортировочную станцию и звездообразный перекресток в городе. Только несколько рельсов, вмонтированных в бывшие городские переезды, отмечают заброшенную полосу отвода.