Река Стоур ( / ˈs t aʊər / , рифмуется со словом «час» [1] ) — река в графстве Кент , Англия, которая впадает в Северное море в заливе Пегвелл . Выше водосточного желоба Плакса , где к нему присоединяется Литтл-Стор , река обычно известна как Большой Стор . Верхний участок реки, выше ее слияния с Ист-Стором в Эшфорде, иногда называют Верхним Грейт-Стором или Вест-Стором . В нижнем течении искусственной реки Стонар-Кат образует большую петлю естественной реки.
У Стоура второй по величине водосборный бассейн Кента ( самый большой у реки Медуэй ). Нижняя часть реки приливная; его первоначальное устье находилось на канале Ванцум , важном морском пути в средневековые времена. Река имеет три крупных притока и множество второстепенных. На большей части своей длины она течет в основном с юго-запада на северо-восток.
На реке расположен исторический город Кентербери , а также бывший порт Чинкве - Сэндвич и железнодорожный город Эшфорд. Маршрут прогулки по долине Стоур проходит вдоль реки.
Исток того, что известно в то время как Грейт-Стур, находится недалеко от деревни Ленхэм , недалеко от реки Лен , притока Медуэя . Источник находится на большой высоте недалеко от откоса Норт-Даунс . Сначала река течет на юго-восток по узкой долине, параллельной откосу и хребту Гринсэнд на юге, а затем прорывается через хребет возле Хотфилда в широкую долину. С севера впадают три небольших ручья, истоки которых находятся недалеко от откоса Даунса. Защита от наводнений может превратить эту долину в большое озеро, и пришлось построить насыпь, чтобы предотвратить перелив воды в водосборный бассейн Медуэй, расположенный всего в 100 метрах (330 футов) к югу. У села Большая Чарта река поворачивает на северо-восток в сторону впадения в море.
Место слияния с Ист-Стором , вытекающим из своего истока недалеко от Хайта , можно найти на мельнице Пледжс у подножья Ист-Хилл в Эшфорде.
Город Эшфорд отмечает начало среднего участка реки, расположенного в месте пересечения реки и на древних путях. В Эшфорде река является частью Зеленого коридора Эшфорда .
После Эшфорда Стур прорывается через Норт-Даунс; на большей части этого расстояния притоков нет. После того, как ручей Брук впадает справа, до Кентербери теперь осталось 15 миль (24 км). На этом участке река протекает через деревни Уай , Чилхэм и Чартэм , причем Уай является переправой вброд.
Исторический город Кентербери расположен на пересечении четырех ответвлений римской дороги Уотлинг-стрит , которая соединяла Кентербери с портами побережья Кента — Лимпном , Дувром , Ричборо и Рекалвером . Внутри города река течет двумя руслами: один через центр города, а другой к северу от городских стен. Два канала воссоединяются к востоку от Кентербери, прежде чем река достигнет Фордвича , бывшего аванпорта Кентербери и нынешнего предела приливов реки.
За Фордвичем река проходит между несколькими бывшими гравийными карьерами и тростниковыми зарослями национального природного заповедника Стодмарш . За пределами заповедника находятся открытые сельскохозяйственные угодья на мелиорированных болотах, окружающих переправу через реку в зоне для пикников Гроув Ферри , недалеко от деревни Апстрит . [2]
В деревне Плакс-Гаттер в главную реку впадает второй из крупных притоков: Литтл -Стор длиной 18,9 миль (30,4 км) , который начинает свою жизнь как весенний ручей в Бекесборне . С этого момента река обычно известна как река Стоур.
Деревни-близнецы в округе Стоурмут (запад и восток) отмечают первоначальную точку, где Стор вошел в бывший канал Вантсум , пролив , использовавшийся в течение сотен лет, пока заиление и мелиорация земель не превратили морской канал в большую дренажную канаву. В этот момент третий крупный приток, Сарре-Пенн длиной 8,4 мили (13,4 км) (называемый в местном масштабе «Руком Фишборн») впадает в канал Ванцум.
Здесь река поворачивает на юг к некогда процветающему порту Сэндвич , после чего поворачивает обратно на север, прежде чем войти в Дуврский пролив в заливе Пегвелл . Stonar Cut избавляет морские суда от необходимости следовать более длинным маршрутом вокруг петли в Сэндвиче. [3]
От границы прилива в Фордвиче до моря река окаймлена болотами . Большинство из них расположены на том месте, где раньше располагался канал Вантсум, а те, что расположены южнее, лежат за песчаными дюнами Сэндвич-Флэтс. Эти болота пересечены дренажными канавами. Основные болота — это болота Числет , расположенные в древнем устье реки; Уэйд, к западу от Бирчингтона ; и уровень пепла.
В середине 18 века возникла необходимость смягчить проблему наводнений в нижнем течении Стоура. В результате приливного дрейфа гальки вдоль побережья образовалась огромная петля в устье реки, и 29 ноября 1774 года парламент был принят акт об обходе петли на самом узком конце, в Стонаре. В работах, получивших название « Stonar Cut» , использовался существующий шлюз для перерезания горловины петли, и они были завершены в 1776 году.
Во время Первой мировой войны на континенте требовалось огромное количество войск и припасов, и в условиях строжайшей секретности был построен новый порт в Ричборо. Были построены причалы вдоль разреза, а легковая железная дорога Восточного Кента была расширена для обслуживания порта. От большей части этих работ сейчас ничего не осталось, и Cut было позволено вернуться в свое естественное состояние. [4]
В римские и средневековые времена река была важной магистралью, соединявшей Кентербери с континентом. Фордвич стал важным для судоходства после заиливания южного входа в Ла-Манш .
В 1831 году Джозеф Пристли написал свой « Исторический отчет о судоходных реках, каналах и железных дорогах» . [5] В одном из разделов он описал «Кентерберийское судоходство, или реку Стоур». Он включает отчет о его ходе и улучшениях, проводившихся в то время для облегчения навигации, а также подробную информацию о новых портовых сооружениях.
Человек на протяжении веков использовал реку Стоур и ее притоки в качестве источника энергии. С использованием энергии воды осуществлялось множество различных процессов: помол кукурузы, валяние, производство бумаги и выработка электроэнергии. Многие из заводов сохранились и сегодня в виде переоборудованных домов, причем две из них до сих пор работают на коммерческой основе.
Река используется как автомобильными, так и железными дорогами. Соединение Уотлинг-стрит с Ричборо («Рутупиае») и их соединение с Кентербери на юг использовали разрыв Норт-Даунс. Железнодорожное сообщение из Кентербери с островом Танет , а также с Эшфордом , а также главная дорога A28 следуют по идентичным маршрутам.
Прогулка по долине Стоур протяженностью 51,5 мили (82,4 км) на большей части своей длины следует вдоль реки. [2]
Устье Грейт-Стоур в районе Плакс-Гаттер-энд-Гроув-Ферри славится ловлей грубого рыбы, особенно леща . [6]
Нижние части Кентербери в прошлом были особенно подвержены наводнениям. Совет по внутреннему дренажу реки Стоур (Кент) несет ответственность за снижение этого риска в водосборном бассейне реки [7] [8]
В 2006 году самцы рыбы были обнаружены с признаками «феминизации» после того, как они подверглись воздействию очищенных сточных вод в реке недалеко от Эшфорда. Было обнаружено, что эстроген попадает в реку, когда близлежащие очистные сооружения в Байбруке сбрасывают его конечный продукт. [9]
В 2009 году компания Southern Water начала работу над проектом по улучшению окружающей среды стоимостью 4,2 миллиона фунтов стерлингов на своих очистных сооружениях в Ленхэме, чтобы обеспечить очистку сточных вод в соответствии с более высокими стандартами. Новые тростниковые заросли, содержащие более 7500 тростников, помогут очищать до 4,3 миллиона литров сточных вод от более чем 3600 человек каждый день. [10] [11]
В 2017 году компания Marine Group, базирующаяся в Кардиффе, начала работу со своим земснарядом для закачки воды на реке через Сэндвич и Ричборо, чтобы справиться с некоторыми отложениями.
Автор Рассел Хобан в своем постапокалиптическом романе 1980 года « Риддли Уокер » перепрофилирует реку Стоур, протекающую через Кентербери , как «Риввер Сауэр» . [12]
Ривер Стоур Пристли, 1831 год.
СМИ, связанные с Ривер-Стор, Кент, на Викискладе?