Greenville-Pickens Speedway — гоночная трасса, расположенная в Изли, Южная Каролина , к западу от Гринвилла, Южная Каролина . На трассе еженедельно проводились гонки, санкционированные NASCAR . В предыдущие годы на трассе проводились гонки нескольких серий NASCAR, включая Whelen Southern Modified Tour и NASCAR Grand National Division . Команды NASCAR Cup Series и Xfinity Series часто проводили тесты на трассе до 2015 года, когда все частные тесты были запрещены. [1] [2] С 1964 года на ярмарочной площади, прилегающей к гоночной трассе, проводится Ярмарка штата Верхняя Южная Каролина. [2] Вместимость трассы составляла 35 000 человек, включая Dale Earnhardt Backstretch, трехъярусную парковку, где болельщики могут смотреть гонки, находясь в хвосте или разбивая лагерь.
На трассе состоялось 28 гонок тура NASCAR Grand National с 1955 по 1971 год. В 1983 году на ней также состоялись две гонки тура NASCAR Busch Grand National (теперь Xfinity Series ). Гонка 10 апреля 1971 года на автодроме Greenville-Pickens Speedway стала первой гонкой NASCAR, транслировавшейся по национальному телевидению от начала до конца на канале ABC Wide World of Sports . [2]
Трасса открылась в 1940 году как грунтовая трасса длиной в полмили . Она была закрыта в следующем году из-за Второй мировой войны, как и все гоночные трассы в Соединенных Штатах. Она вновь открылась 4 июля 1946 года в гонке, организованной Биллом Франсом-старшим [2]. Гонка была третьей в тот день после двух скачек. NASCAR начал гонки на трассе в 1955 году. Трасса была заасфальтирована в апреле 1970 года. Последняя гонка NASCAR Grand National прошла на трассе в 1971 году, [3] когда NASCAR начал убирать небольшие трассы из своего расписания. [2]
В 2006 году название серии Busch North Series дивизиона NASCAR Grand National было изменено на Busch East Series после первой южной гонки серии, которая прошла на этой трассе.
Начиная с февраля 2023 года, после месяцев спекуляций и отсутствия опубликованного расписания гонок, в социальных сетях начали быстро распространяться многочисленные неподтвержденные и необоснованные слухи о трассе. Большинство этих слухов зародилось в группе «Greenville-Pickens Speedway Fans» на Facebook. Поклонники гонок устремились в социальные сети, чтобы поделиться своими мыслями и мнениями, и многие были опечалены тем, что историческая трасса NASCAR исчезает. Этот медиа-безумие побудило многих расстроенных фанатов указать, что близлежащая трасса Anderson Motor Speedway все еще открыта, но ее может постичь та же участь, если посещаемость упадет.
Некоторые страстные фанаты взяли на себя смелость обратиться через социальные сети, чтобы отметить известные имена в гонках, надеясь, что они смогут спасти трассу от неопределенной судьбы. Автодром был популярным местом тренировок для многих громких имен в эпоху исторических гонок с ограничительными пластинами, таких как Джефф Гордон и Тони Стюарт, среди многих других любимцев фанатов на протяжении многих лет. Поскольку эта небольшая трасса имела такой уровень известности, фанаты надеялись, что громкие имена в гоночном сообществе, такие как Дейл Эрнхардт-младший и Клитус Макфарланд, придут на помощь. В последние годы оба мужчины упорно трудились, чтобы воскресить мертвые или умирающие трассы: Эрнхардт-младший профинансировал восстановление гоночной трассы North Wilkesboro Speedway в Северной Каролине, а Макфарланд превратил несуществующую гоночную трассу DeSoto Speedway в Брейдентоне, Флорида , в Freedom Factory , где он проводит автомобильные шоу, показательные гонки и другие мероприятия. По состоянию на март 2023 года ни Эрнхардт-младший, ни Макфарланд не опубликовали официального ответа.
Еще один слух, циркулировавший в начале 2023 года, заключался в том, что трасса была продана бывшему гонщику Бенни Брезилу. Предположительно, Брезил купил гоночную трассу, здание площадью 100 000 квадратных футов на территории и 305 акров земли вокруг трассы за неизвестную сумму денег, но это не было подтверждено, и недавние события опровергли это. [ необходима цитата ]
Как сообщило 9 марта 2023 года местное новостное издание WYFF4 , трасса находится в стадии контракта. [4] Брокер, объявивший о сделке, заявил, что, хотя предложения были сделаны, включая агрессивные попытки приобретения со стороны Realtylink, ни одна сделка не была закрыта. Ее текущая судьба остается неизвестной.
^ = Флаг к флагу
Руководители легкоатлетических соревнований начали писать имена чемпионов на стене в 1971 году, и это продолжалось с 1957 года.
34°50′0″с.ш. 82°30′1″з.д. / 34,83333°с.ш. 82,50028°з.д. / 34,83333; -82,50028