stringtranslate.com

Грин Парк, Пенсильвания

Карта Грин-парка 1877 года.

Грин-Парк , некорпоративная деревня , расположенная в северо-восточном районе Тайрон-Тауншип, округ Перри, штат Пенсильвания , США, находится на пересечении государственных трасс 233 (Green Park Road) и 274 (Shermans Valley Road). Название было дано местному земельному участку Джеймсом Бакстером в конце 1700-х годов и стало популярным как неофициальное название для пикников и лагерных площадок середины-конца 1800-х годов (называемых Stambaugh's Woods, которые просуществовали до 1896 года), расположенных в верхней части Stambaugh Farm Run. Город является средней точкой округа Перри между горой Конокочиг на западе и рекой Саскуэханна на востоке.

Учитывая его центральное расположение, связь с некогда процветающей промышленностью по производству колесных слесарей, историческое одноклассное здание школы и главный кампус школьного округа Уэст-Перри (ранее Green Park Union), Грин-Парк неофициально называют «образовательным центром» округа Перри. [ необходима ссылка ]

Места, представляющие интерес

Фермерский дом времен Гражданской войны в Грин-Парке

Известные достопримечательности в исторических окрестностях Грин-Парка включают среднюю школу West Perry High School (ранее Green Park Union High School) и среднюю школу West Perry Middle School (ранее Green Park Elementary School), почтовое отделение Elliottsburg/Green Park, ферму и гостиницу Stone House Farm & Inn (принадлежащую Hempfield Behavioral Health), кофейню и пекарню Kingdom Grounds Cafe, а также центр приема меннонитов Perry Mennonite Reception Center. Среди интересных мест можно отметить мельницу Бернхайзеля, кладбище XVIII века на месте бывшей пресвитерианской церкви Limestone [1] и здание школы Green Park [2] . Сельское хозяйство является основной отраслью промышленности, в общине работают восемь коммерческих молочных, мясных, свиных или зерновых ферм.

Муниципальные ограничения

Грин-Парк охватывает северо-восточный угол тауншипа Тайрон. Он разделен с севера на юг трассой Пенсильвании 233 (дорога Грин-Парк), а с востока на запад — трассой Пенсильвании 274 (дорога Шерманс-Вэлли). Он граничит на востоке с линией тауншипа Тайрон-тауншип-Спринг, на западе — с границами деревни Лойсвилл, на севере — с вершиной хребта Лаймстоун-Ридж, а на юге — с дорогой Стоунхаус-роуд. Главные водные пути включают ручей Монтур-Крик и ручей Стамбо-Фарм-Ран.

История

18 век

Александр Родди, который позже построил первую мельницу в округе Перри, штат Пенсильвания , был первым пионером, который жил в том, что сейчас называется Грин-Парк. Он построил хижину из столбов в начале 1750-х годов у источника на том месте, которое позже стало местом пикника и лагерных собраний Stambaugh's Woods (теперь часть Green Pastures Farms). Вскоре он был вытеснен вместе с другими сквоттерами из этого района из-за давления со стороны местных индейцев. После того, как Договор Олбани 1754 года передал земли в центральной Пенсильвании, включая округ Перри, от Шести Наций Конфедерации ирокезов Джону и Ричарду Пеннам-старшим , Родди вернулся, но на новое место.

В 1766 году у подножия хребта Лаймстоун на Дам-роуд в Грин-парке была построена пресвитерианская церковь Лаймстоун, также известная как Нижняя церковь или церковь Сэма Фишера. Она была заброшена в начале 1800-х годов.

Западная часть Грин-парка расположена на участке площадью 530 акров, изначально выданном Людвигу Лэрду в 1755 году и обследованном Генри Шумейкером в 1814 году. Восточная часть лежит на участке площадью 50 акров, выданном Александру Сандерсону, который передал его Джону Генри Барнхайзелю (Бернхайзелю) 2 февраля 1755 года. Вскоре после этого Джеймс Бакстер выдал свидетельство о праве собственности на землю к востоку от Бернхайзела, где сейчас находится средняя школа Уэст-Перри , и назвал участок «Грин-парк».

19 век

Около 1857 года судья Мартин и Джон Мутцер открыли магазин и почтовое отделение в центре деревни (сегодня перекресток маршрутов 233 и 274). Их преемниками в бизнесе стали Фрэнк Мортимер, Джордж Эрнест, Уильям Б. Кек, У. В. МакКлур, Сэмюэл Стэмбо, Джордж Бернхайзел, Уильям Хубо и Эдгар А. Стэмбо (заведение было известно как Grange Store Company).

Первая школа в Грин-Парке появилась в 1815 году. Несколько бревенчатых и кирпичных школ были построены в течение следующих 70 лет, но все они сгорели. Историческое однокомнатное здание школы, которое сейчас стоит на Грин-Парк-роуд, поддерживаемое Историческим обществом округа Перри [3] с 1969 года, действовало примерно с 1886 по 1954 год. [2] Школьный округ Союза Грин-Парка закрыл однокомнатную школу после открытия новой средней школы в Грин-Парке и преобразования средней школы Ландисбурга в начальную школу. Историческое здание школы было полностью отремонтировано к двухсотлетию округа Перри в 2020 году и включает в себя оригинальные парты и учебные материалы. Школьный колокол, отлитый литейным заводом Rheem & Brothers в Грин-Парке, можно услышать во время дней открытых дверей, проводимых каждое лето. [3]

В 1820 году Грин-Парк был одним из девяти мест, предложенных для центра округа Перри. В центре деревни не строилось ни одного дома, пока Уильям Рид не возвел его в 1834 году.

Джон Генри Бернхайзель открыл лесопилку на своей ферме площадью 330 акров примерно в 1790-х годах; в 1832 году его сын Джейкоб (1801–1871) продал лесопилку своему брату Соломону (1808–1889). К 1835 году Соломон построил 3,5-этажную кирпичную мельницу, которая перерабатывала очищенные семена клевера и молотый сумах, пряность со вкусом цитрусовых, а также отдельную валяльню и кардочесальную фабрику. Здание кирпичной мельницы сохранилось до сих пор, оно расположено на шоссе 74 в Пенсильвании , также известном как Veterans Way.

В 1874 году Соломон переоборудовал мельницу в мельницу для помола муки; два года спустя он и рабочий Джозеф Янг запатентовали мучной сито, которое отсеивало отруби от муки для получения более легкого продукта.

В 1878 году он установил паровой двигатель (расположенный через дорогу) для управления предприятием, которое продолжало работать до середины 1920-х годов. [4]

Якоб Бернхайзель управлял механическим цехом и получил патент США № 72 783 на кукурузную шелушилку, сепаратор и питатель 31 декабря 1867 года. [5] Его сын Джордж (1829–1905) был машинистом и изготовителем зерновых колыбелей. К 1860 году другой сын Питер (1826–1905) владел чугунолитейным заводом, известным как P. Bernheisel & Company, непосредственно к западу от нынешней исторической школы Грин-Парк. В 1874 году литейный завод был куплен Джоном Т. и Дэвидом Римом, работавшими как Rheem & Brothers, которые изготовили колокол для школы Грин-Парк.

В Грин-Парке располагались два кожевенных завода: кожевенный завод Titzell, который работал до 1870 года, и кожевенный завод Fosselman (позднее Shearer), который был частной резиденцией на Стоунхаус-роуд, пока в январе 2021 года его не выкупила компания Hempfield Behavioral Health и не превратила в Stone House Farm & Inn.

С середины 1800-х годов и примерно до 1910 года У. В. МакКлур, а позднее и его сын Роберт управляли фабрикой по производству спиц для колесных пар в Грин-Парке.

Во время битвы при Геттисберге Грин-Парк стал убежищем для беженцев, спасающихся от конфликта. Литейный завод Бернхайзеля и спицевая фабрика МакКлура были превращены в ремонтные депо для фургонов армии Союза, поврежденных в бою.

С 1893 по 1903 год Грин-Парк служил местом расположения эстакады, по которой осуществлялось движение по стандартной железной дороге округа Перри, идущей от Данканнона до Ландисбурга, над узкоколейной железной дорогой Ньюпорт и Шерманс-Вэлли (N&SVR) [6] , которая шла от соединения с Пенсильванской железной дорогой в Ньюпорте на запад до Нью-Джермантауна и впервые начала обслуживать Грин-Парк в 1891 году.

20 век

По данным переписи 1910 года , население Грин-Парка составляло 178 человек. Поместье Грин-Парк-Грейндж № 1615 было организовано 27 мая 1914 года Эдгаром А. Стэмбо, а Помона-Грейндж для округа была основана в Грин-Парке 23 мая 1919 года. Здание поместья, закрытое в 1926 году, сегодня превращено в частную резиденцию.

Susquehanna River and Western Railroad приобрела обанкротившуюся Perry County Railroad в 1903 году и обанкротившуюся N&SVR в 1920 году и объединила их. Однако к 1934 году все рельсы к западу от Нью-Блумфилда были демонтированы. Пять лет спустя железная дорога прекратила свою деятельность.

Известный человек

Грин-Парк является домом для представителя штата Пенсильвания Перри А. Стэмбо .

Ресурсы

1. История округа Перри, Пенсильвания: включая описания жизни индейцев и пионеров со времен самых ранних поселений (1922) Гарри Гаррисона Хейна [7]

2. Фотографии молотильных машин в действии в Грин-парке [8]

3. Подробнее о железной дороге Ньюпорт и Шерманс-Вэлли [9] [10]

4. Ландисбург, Лойсвилл и Грин-Парк: включая Тресслертаун и Дом бедных (2017) Денниса Дж. Хокера, доктора философии [3]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Ранние церкви».
  2. ^ ab "Little Red Schoolhouse Historical Society". Архивировано из оригинала 29 января 2012 г. Получено 14 октября 2011 г.
  3. ^ abc «Историческое общество округа Перри».
  4. ^ «Фотографии мельницы Бернхайзеля».
  5. ^ Ежегодный отчет комиссара по патентам. Соединенные Штаты. Патентное ведомство. 1868. Получено 14 октября 2011 г.
  6. ^ Американские узкоколейные железные дороги. Джордж Вудман Хилтон. 1990. ISBN 9780804717311. Получено 14 октября 2011 г. .
  7. ^ Hain, HH "История округа Перри, Пенсильвания". Hain-Moore Company, Publishers . Получено 14 октября 2011 г.
  8. ^ "Фотографии молотилок Bolze Brothers в действии в Грин-Парке, штат Пенсильвания" . Получено 14 октября 2011 г.
  9. ^ "Железная дорога Newport & Sherman's Valley Railroad остается 16.03.10" . Получено 14 октября 2011 г.
  10. ^ "Округ Перри - Существующие станции" . Получено 14 октября 2011 г.

Внешние ссылки

40°22′42″N 77°18′43″W / 40.37825°N 77.31189°W / 40.37825; -77.31189