Autozam Scrum , позже известный как Mazda Scrum , представляет собой бескапотный микровэн и кей-грузовик, продаваемый исключительно в Японии японским автопроизводителем Mazda . Первоначально являвшийся частью марки компании Autozam , он был впервые представлен в июне 1989 года ( DG41 , DH41 для версий с полным приводом). Mazda по-прежнему продает Scrum под своим собственным именем. Scrum — это обновленная версия Suzuki Carry/Every , в которой используются двигатели Suzuki. В первом модельном году использовались двигатели Suzuki F5B объемом 550 куб.см (см 3 ) мощностью 34 л.с. или 25 кВт или 52 л.с. или 38 кВт с турбонаддувом с промежуточным охлаждением; всего через девять месяцев он был заменен на DG/DH51 с более крупным двигателем (660 куб.см, 38 л.с. или 28 кВт или 58 л.с. или 43 кВт), поскольку в том же году были изменены стандарты кей-каров . [1]
Версия легкового автомобиля под названием Scrum Wagon была добавлена в 2000 году, а коммерческий грузовик и фургон были обновлены.
Mazda Scrum использует трехцилиндровый двигатель DOHC объемом 660 куб.см и доступен как с полным приводом (4WD), так и с полным приводом (2WD). Версия 4WD также может переключаться между 4WD и 2WD и имеет диапазоны высоких и низких передач.
Название « схватка » происходит от маневра из игры в регби , обозначающего жесткость.