Порт Гуанчжоу — главный морской порт города Гуанчжоу , [1] провинция Гуандун , Китай. Порт управляется государственной компанией Guangzhou Port Group Co. Ltd. Компания была основана 26 февраля 2004 года на базе бывшего портового управления Гуанчжоу. Он был одобрен муниципальным правительством Гуанчжоу . В настоящее время это крупнейший комплексный порт в Южном Китае. Международная морская торговля осуществляется через более чем 300 портов в более чем 80 странах и регионах мира. [2] Порт также включает в себя бывший порт Хуанпу . [3] [4]
Порт также служит важным экономическим и транспортным центром региона дельты Жемчужной реки и провинции Гуандун. Это также жизненно важный транспортный узел для промышленности, расположенной в соседних провинциях, таких как Гуанси, Юньнань, Гуйчжоу, Сычуань, Хунань, Хубэй и Цзянси. [2]
Гуанчжоу был важным портом в древние времена, еще во времена династии Цинь . Он служил торговым портом как «Шелковый путь на море». [5] Порт стал одним из самых загруженных портов Китая во времена династий Мин и Цин .
Порт Гуанчжоу расположен на пересечении трех важнейших рек Дунцзян , Сицзян и Бэйцзян в Южном Китае. [6] Здесь пересекаются водные, железнодорожные, скоростные и воздушные линии всех трех рек, образуя, таким образом, важный транспортный узел. Это главный порт в дельте Жемчужной реки . [2] [7]
Гавань порта простирается вдоль побережья Жемчужной реки и акваторий городов Гуанчжоу , Дунгуань , Чжуншань , Шэньчжэнь и Чжухай . Порт, расположенный за входом в отверстие Жемчужной реки, служит воротами для судоходства в другие районы гавани, такие как район гавани Наньша, район гавани Синьша, район гавани Хуанпу и район внутренней гавани, а также район гавани Наньша возле Гонконга.[2]
Порт Гуанчжоу включает 4600 причалов, 133 буя и 2359 якорных стоянок каждый класса тоннажа 1000, а наибольшая грузоподъемность составляет 3000 тонн. [2] Правительство одобрило дноуглубительные работы в порту, чтобы позволить судам водоизмещением 100 000 тонн заходить в терминал Наньша во время прилива в июле 2009 года. [8] В настоящее время в порту проводятся дноуглубительные работы, чтобы суда водоизмещением 100 000 тонн могли заходить в терминал Наньша во время отлива. . [9]
Порт Гуанчжоу играет очень важную роль в экономике. Порт осуществляет широкий спектр видов деятельности, включая погрузку и разгрузку, хранение, таможенное складирование, услуги контейнерных грузов. Через порт отправляются многие сельскохозяйственные, промышленные и промышленные товары, включая нефть, уголь, зерно, химические удобрения, сталь, руду и автомобили. [10]
Порт также предоставляет пассажирские перевозки и логистические услуги. Он также сыграл важную роль в успехе миссионерской больницы Кантонской больницы .
В порту Гуанчжоу, являющемся крупнейшим комплексным узловым портом в Южном Китае, наблюдается рост объема грузов и захода судов. Это связано с оживленной экономической деятельностью в Гуанчжоу и прилегающих внутренних районах. [11]
В 1999 году порт Гуанчжоу превысил годовую пропускную способность грузов в 100 миллионов тонн. Это второй порт материкового Китая с таким рекордным объемом. В результате годовой объем грузов продолжает расти. В 2006 году общий порт Гуанчжоу превысил 300 миллионов тонн (третье место среди прибрежных портов Китая и пятое место среди десяти крупнейших портов мира) и 665 миллионов TEU, а порт Гуанчжоу достиг 201 миллиона тонн и 4,774 миллиона TEU. [10]
Порт является частью Морского Шелкового пути , который проходит от китайского побережья до южной оконечности Индии , до Момбасы , оттуда через Красное море через Суэцкий канал в Средиземное море, в район Верхней Адриатики северного итальянского узла Триест . с железнодорожным сообщением с Центральной Европой и Северным морем . [12] [13] [14]
23 ° 05'38 "N 113 ° 26'16" E / 23,093865 ° N 113,437786 ° E / 23,093865; 113,437786