Гуго фон Поль (25 августа 1855 — 23 февраля 1916) — немецкий адмирал , служивший во время Первой мировой войны . Он присоединился к военно-морскому флоту в 1872 году и служил на различных должностях, в том числе на новых торпедных катерах в 1880-х годах и в Reichsmarineamt (Управлении Имперского военно-морского флота) в 1890-х годах. В конце концов он дослужился до звания вице-адмирала и в 1913 году занял должность начальника штаба Адмиралтейства . 1 февраля 1915 г.
Он командовал немецким флотом открытого моря с февраля 1915 года по январь 1916 года. Как командующий надводным флотом он был чрезвычайно осторожен и не вовлекал флот открытого моря в какие-либо действия с британским Великим флотом . К январю 1916 года Поля серьезно заболел раком печени, и в том же месяце его заменил Райнхард Шеер . Поль умер месяц спустя.
Гуго фон Поль родился в Бреслау , Прусская Силезия , 25 августа 1855 года. В апреле 1872 года он поступил кадетом в Kaiserliche Marine (Императорский флот). [1] В возрасте 24 лет Поль получил повышение и получил командование парусным спортом. корвет СМС Карола . [2] В 1880-х годах он служил вместе с тогдашним корветтенкапитаном Альфредом фон Тирпицем в его так называемой «Торпедной банде», которая выступала за больший упор на торпедные катера в немецком флоте. [1] Поль принял командование лонжеронным торпедным кораблем «Улан» , одним из первых экспериментальных торпедных катеров, в 1882 году. [3] Два года спустя, в конце сентября 1884 года, он участвовал в эксперименте с новыми проектами торпедных катеров из Шихау , Торникрофт. , А.Г. Вулкан и А.Г. Везер ; Поль командовал одной из лодок Шихау. Во время учений лодка Поля столкнулась с лодкой, которой командовал Август фон Херинген . Лодка первого дала течь, а руль второго был поврежден, но оба благополучно вернулись в порт. [4]
К 1890-м годам Поль был переведен в Reichsmarineamt (Управление Имперского военно-морского флота), где он снова будет работать с Тирпицем после того, как последний будет назначен государственным секретарем военно-морского флота. В 1900 году Поля направили в состав флота, который был отправлен в Китай для помощи в подавлении Боксерского восстания . [1] Находясь в Китае, он командовал защищенным крейсером SMS Hansa , который обстреливал форты Таку . [2] В мае того же года Поль был повышен до корветтенкапитана . В 1906 году ему было присвоено звание контрадмирала. [ 1] После этого он служил командующим разведывательными силами немецкого флота. [5] Поль снова получил звание вице-адмирала в январе 1913 года. В том же году он был возведён в дворянство, а в апреле стал начальником штаба Адмиралтейства , и занимал эту должность в течение двух лет. [1] [6]
В качестве начальника штаба Адмиралтейства Поль участвовал в обсуждениях в Германии во время июльского кризиса , последовавшего за убийством эрцгерцога Франца Фердинанда сербскими террористами в предыдущем месяце. Поль, Гельмут фон Мольтке , начальник немецкого генерального штаба , и Теобальд фон Бетманн Хольвег , канцлер , встретились с кайзером после того, как монарх вернулся из круиза в Норвегию с основной частью флота открытого моря . Поль и другие присутствовали на нескольких встречах с кайзером, [7] которые в конечном итоге привели к «бланшу», который Вильгельм II выдал Австро-Венгрии ; это решение в конечном итоге помогло подтолкнуть Европу к Первой мировой войне к концу месяца. [8]
В начале войны Поль вместе с Георгом фон Мюллером , начальником Имперского военно-морского кабинета , и Фридрихом фон Ингенолем , командующим Флотом открытого моря, считал, что, поскольку война закончится быстро, флот следует сохранить нетронутый. Вместе они согласились, что флот следует сдерживать для обеспечения локальной защиты немецкого побережья, а не искать решающую битву против численно превосходящего Великого британского флота . [9] Поль утверждал, что подводные лодки следует использовать для нападения на британское торговое судоходство. [10] Он настаивал на меньшем количестве ограничений на ведение торговой войны, начавшейся в конце 1914 года; он также выступал за отказ от правил для крейсеров , которые препятствовали усилиям Германии, в пользу неограниченной подводной войны . [11] Он представил свои первые планы неограниченной торговой войны в ноябре 1914 года, но они были отвергнуты кайзером и Бетманом Хольвегами, чтобы не вызвать антагонизм нейтральных стран, в частности Соединенных Штатов. [12]
После битвы при Доггер-Банке Поль был выбран вместо Ингеноля на посту командующего Флотом открытого моря. Покидая пост начальника штаба Адмиралтейства, он 1 февраля успешно договорился с Бетманом Хольвегом о начале кампании неограниченной подводной войны , экстравагантно обещая, что флота из двадцати подводных лодок будет достаточно, а сдерживающий эффект окажет нейтральное судоходство. прекратиться и, таким образом, не вызывать дипломатических проблем. [13] Нарушив протокол, не посоветовавшись с государственным секретарем Имперского военно-морского управления (Тирпицем) или начальником военно-морского кабинета (Мюллером), Поль тем самым поставил своего преемника Густава Бахмана перед свершившимся фактом, который он обнародовал при принятии о своей новой роли главнокомандующего Флотом открытого моря, 4 февраля 1915 г. [14]
Поль оказал почести в качестве главнокомандующего и в этом качестве подчинялся кайзеру. На борту буксира, от верфи до Зейдлица , который 24 января сильно пострадал в бою у Доггер-банки, он сообщил Кайзеру подробности блокады англичан подводными лодками, которая, неизвестно мне, была согласована с Канцлер, по-видимому, опираясь на государственного секретаря Дельбрюка, который заявил, что в случае чрезвычайной ситуации мы также можем прокормить бельгийцев (7 миллионов) до следующего урожая. Все это было доказательством неадекватности канцлера и личных амбиций фон Поля, который в начале своей новой карьеры на посту главнокомандующего хотел похвастаться этой пиратской бравадой. Во время разговора я находился внизу, в каюте, и не мог с кормы расслышать суть речи Поля, иначе мне пришлось бы очень энергично вмешаться в это избиение кайзера. Тирпиц, стоявший рядом с ним, мог сделать это сам.
— Адмирал Георг фон Мюллер
В ходе дальнейших внутренних обсуждений между Адмиралтейством, канцлером и кайзером кампания была сокращена до кампании против вражеских судов, за исключением нейтральных судов. Тирпиц и Бахман были в ярости, поскольку флот не был готов начать кампанию, но теперь им пришлось защищать политику, о которой с ними не консультировались перед кайзером. [15] Эта политика вскоре вызвала дипломатический кризис, поскольку 7 мая 1915 года подводная лодка U-20 торпедировала и потопила пассажирский лайнер RMS Lusitania . При дальнейших затоплениях, чтобы не втянуть Америку в войну, Германия восстановила ограничения на флот подводных лодок, сначала тайно, а затем публично. [16] [17]
На протяжении всего своего пребывания на посту командующего Поль придерживался очень осторожной стратегии, чтобы сохранить силу надводного флота. На борту своего флагманского корабля SMS Friedrich der Grosse в течение 1915 года Поль провел серию коротких операций в Северном море. Ни одна из этих операций не выходила за пределы южной оконечности Северного моря, и флот ни разу не столкнулся с британскими войсками. [18] Поль серьезно заболел раком печени 8 января 1916 года и был доставлен на госпитальный корабль . Впоследствии его перевели в Берлин на операцию. 23 января он был отстранен от командования по состоянию здоровья; его заменой на посту командующего флотом стал Рейнхард Шеер . Поль умер месяц спустя, 23 февраля. [1] Незадолго до смерти он был награжден орденом Красного Орла с дубовыми листьями и мечами за командование флотом. [2] В 1920 году вдова Поля Элла опубликовала некоторые из его статей, пытаясь защитить его репутацию от послевоенной критики. [19]