Густав Шлейхер (иногда пишется как Густав) (19 ноября 1823 — 10 января 1879) был немецким демократом , представителем Соединенных Штатов из Техаса . Он был инженером , недолгое время служившим в законодательном собрании Техаса, и ветераном армии Конфедерации . [1]
Шлейхер родился в Дармштадте в немецком княжестве Гессен в 1823 году. Он учился в Гиссенском университете и изучал инженерное дело. Он помогал в строительстве первых железных дорог в Европе .
Он, Герман Шписс и доктор Фердинанд Людвиг Херфф были среди лидеров группы интеллектуалов, которые иммигрировали в Техас и основали коммуну Фишера-Миллера , названную Беттиной в честь немецкого литературного деятеля и общественного деятеля Беттины фон Арним , на берегах реки Льяно в 1847 году. [2] Согласно Handbook of Texas Online , «сообщество было призвано доказать истинность коммунистических идеалов и осветить путь к облегчению проблем в Европе, которые привели к спорадическим попыткам революции и позже привели к неудавшемуся немецкому восстанию 1848 года ». [2]
Шлейхер разочаровался в эксперименте в Беттине (он, как говорят, заметил, что «чем больше мужчины, тем больше они говорят, тем меньше они работают и тем больше они едят».) [2] и переехал в Сан-Антонио . В Сан-Антонио он работал с другими, чтобы основать Guadalupe Bridge Company, чтобы построить платный мост через реку Гваделупе на главной дороге между Сан-Антонио и Нью-Браунфелсом . Он также сыграл важную роль в формировании железной дороги Сан-Антонио и Мексиканского залива и начал строить железную дорогу от Порт-Лаваки до Сан-Антонио вместе с генералом Джозефом Э. Джонстоном, который был размещен в Техасе. [2]
В 1852 году Шлейхер стал гражданином Америки и был избран в Палату представителей Техаса , где он прослужил один срок в Пятом законодательном собрании Техаса . [3] С 1854 по 1861 год Шлейхер был инспектором земельного округа Бехар, который включал большую часть территории от Сан-Антонио до Эль-Пасо . В это время он приобрел право собственности на обширные земельные владения на плато Эдвардс . В 1856 году Шлейхер женился на Элизабет Тинсли Ховард. Начиная с 1858 года, он и его зять Генрих Дрезель издавали в Сан-Антонио немецкоязычную газету Texas Staats-Zeitung . Шлейхер был соучредителем San Antonio Water Company в 1858 году и Alamo College в 1860 году.
Он был избран в Сенат Техаса в 1859 году, представляя 31-й округ , который включал территорию к западу от Сан-Антонио: округа Джиллеспи, Медина и Ювалде. Как и большинство немецких иммигрантов, Шлейхер выступал против отделения Техаса от Союза. [3] Однако после того, как его приемный штат присоединился к Конфедерации , Шлейхер стал капитаном в армии Конфедерации, командуя инженерным корпусом генерала Джона Б. Магрудера . [2]
Шлейхер занимался юридической практикой в Сан-Антонио, когда Гражданская война закончилась, и возобновил свою работу по развитию железных дорог. Он указан как один из учредителей железной дороги Колумбуса, Сан-Антонио и Рио-Гранде и был инженером на строительстве железной дороги Gulf, Western Texas and Pacific, которая шла от Индианолы, Техас, до Куэро, Техас . Согласно Handbook of Texas Online , «он основал последний город как промежуточную станцию и переехал туда вскоре после этого, в 1872 году». [2]
В 1874 году он был избран в Конгресс, представляя 6-й округ , когда он был составлен в первый раз. Он был переизбран еще на два срока и был членом Комитета по путям и средствам , Комитета по иностранным делам , а затем председателем Комитета по каналам и железным дорогам Палаты представителей.
Его деятельность в поддержку золотого стандарта принесла ему соперника на праймериз Демократической партии в лице Джона Айрленда , и Шлейхеру пришлось вести ожесточенную кампанию, прежде чем его выдвинули и переизбрали в 1878 году. [2] Он умер 10 января 1879 года, за два месяца до начала своего третьего срока. Мемориальная речь лидера Республиканской фракции Джеймса А. Гарфилда была больше, чем просто любезностью в отношении умершего младшего члена оппозиционной партии, и свидетельствовала о глубине чувств к Шлейхеру. [3]
Он был похоронен на Национальном кладбище Сан-Антонио . [1]
