Dyserth ( валлийский : Diserth ) — деревня, община и избирательный округ в Денбишире , Уэльс. По данным переписи населения Соединенного Королевства 2011 года, численность населения составляла 2269 человек [1] , а по оценкам Управления национальной статистики в 2019 году — 2271 человек. [2] Он находится в пределах исторических границ графства Флинтшир . Среди особенностей — остатки карьеров, водопады и гора Моэл Хираддуг . Его железнодорожная линия , когда-то часть Лондонской и Северо-Западной железной дороги , окончательно закрылась в 1973 году и теперь представляет собой пешеходную дорожку.
Деревня расположена на дороге A5151, которая связывает Руддлан и Холиуэлл . Ближайшие крупные поселения — прибрежные города Рил и Престатин .
Дайзерт упоминается в Книге Страшного суда 1086 года, включён в список Сотни Креста Ати и в графстве Чешир : [3] [4]
Ad hoc manerium ROELENT jacent hae berewiches, DISSAREN BODUGAN CHILVEN et MAENEVAL. В его est terra i carrucata tantum et silva i leuva longa et dimidia lata. Ibi est francigena et ii Villani habent i caracutas.
Перевод:
К этому поместью Руддлана принадлежат следующие беревики, ДАЙЗЕРТ БОДЕГАН (1,5 м к востоку-северо-востоку от Св. Асафа), ЧИЛВАН (?) и МАЕНЕФА (?). В них земля составляет всего 1 карукат , и есть лес длиной в 1 лигу и шириной в полторы лиги. Одна иностранка и 2 виллана имеют там 1 карукат.
В средние века Дайсерт был центром коммота Престатин в кантрефе Тегейнгл . Здесь, в 1 км к западу от нынешней деревни, находился Бодрхиддан Холл, занимаемый семьей Конви, одной из самых могущественных дворянских семей Северного Уэльса. По словам антиквара Эдварда Лхёйда, поэт, ученый и священник Дафидд Дду о Хираддуг (умер около 1370 года) был похоронен в церкви Дайсерта.
В Дайзерте находится замок Дайзерт, который пострадал от рук Лливелина ап Грифита и был разрушен после шестинедельной осады в 1263 году. Остатки замка были раскопаны во время Первой мировой войны .
Старейшей отраслью промышленности в деревне и ее окрестностях является горнодобывающая промышленность, свинец , медь и известняк — вот лишь некоторые из полезных ископаемых, которые добывались в прошлом. Эти карьеры все еще видны и составляют большую часть географии деревни, хотя добыча прекратилась, когда карьер Dyserth закрылся в 1981 году.
Традиционно в деревне было сильное сообщество, говорящее на валлийском языке ; и до недавнего времени многие семьи и жители деревни знали друг друга или знали друг о друге. Это типично для сельской общины, жизнь которой часто концентрировалась вокруг ее многочисленных церквей и часовен. Многие семьи деревни имеют свои корни в сельском хозяйстве, со многими известными фермами в Дайзерте или его окрестностях, включая Hottia, Bryn Cnewyllyn и Ty Newydd.
Приходская церковь Св. Бриджит и Св. Квайфана, Церкви в Уэльсе (церкви Англиканской общины, базирующиеся в Уэльсе ), является памятником архитектуры II степени* . [5] Церковь посвящена Святой Бригитте Килдэрской и включает в себя имя кельтского монаха Святого Квайфана, который, как полагают, основал первоначальное место поклонения возле водопада Дайзерт в VI веке . [6] Церковь примечательна окном Джесси, датируемым XVI веком.
Часовня Дайзерт на Дайзерт-Хай-стрит, построенная в 1927 году, также имеет витражи. [7] Здесь находится англоязычная Объединенная реформатская церковь Хорива. [8]
Ветка Dyserth была открыта London and North Western Railway в 1869 году для разработки известняковых карьеров и свинцового рудника. Пассажирские, посылочные и грузовые перевозки были введены в 1905 году для удовлетворения местных потребностей и расширяющейся индустрии отдыха. Компания спроектировала и построила одновагонный паровой моторный поезд для таких линий, причем ветка Dyserth использовала первый образец. [9] [10] Пассажирское сообщение было успешным до Первой мировой войны . Количество сообщений было удвоено, и для моторных поездов была предоставлена дополнительная единица. После войны моторные поезда были заменены поездами с локомотивной тягой . [11] Конкуренция на дорогах и всеобщая забастовка 1926 года съели прибыль, что привело к тому, что London, Midland and Scottish Railway прекратили пассажирское сообщение в 1930 году. [9]
Линия оставалась открытой для минералов, посылок и общих грузов до конца ноября 1951 года, когда перевозки посылок и общих грузов прекратились, оставив только уголь для Дайзерта и известняковые продукты из карьера в этой деревне. Перевозки угля прекратились в мае 1964 года, а перевозки извести и известняка продолжались до официального закрытия линии 7 сентября 1973 года [12] [13], хотя по крайней мере два специальных поезда вывозили камень в 1974 году.
Рельсы были подняты в 1980 году [14] , а бывшее полотно теперь преобразовано в смешанную пешеходную и конную тропу.
примечание: веб-сайт переписи ONS показывает, что 28 июня 2022 г. было датой публикации данных переписи населения 2021 г. с разбивкой по 22 местным органам власти Уэльса , более подробные данные появятся в неопределенной будущей дате)
(примечание: основной www.dyserthchapel.org.uk был доступен только в январе 2022 г., поэтому неработающий URL в августе 2022 г. может быть технической проблемой)
Карьер Дайзерт обеспечивал последнее движение для железной дороги, которая в конечном итоге была закрыта в 1973 г.
