stringtranslate.com

Грузовики Diamond Reo

Грузовик Diamond REO 1970 года в Пенрите, Новый Южный Уэльс, Австралия.
Грузовик Diamond Reo на выставке
Бриллиантовый Reo C114

Diamond Reo Trucks — американский производитель грузовиков. В 1967 году Diamond T и Reo Trucks объединились в Diamond Reo Trucks Division корпорации White Motor . Reo ведет свою историю с 1904 года, когда Рэнсом Э. Олдс , основатель Oldsmobile , начал строить автомобили, а Diamond T — с 1905 года, когда CA Tilt начал строить транспортные средства.

В 1971 году Фрэнсис Л. Каппарт из Бирмингема, штат Алабама , купил Diamond Reo у Уайта и основал независимую компанию Diamond Reo Trucks Inc. И примерно в то же время была представлена ​​серия Diamond Reo C-116, в которой использовались двигатели Cummins NTC-335, NTC-350, NTA-370 и Detroit Diesel 12V-71N. Несмотря на выпуск новых моделей и отличную репутацию, Diamond Reo была вынуждена объявить себя банкротом 6 декабря 1974 года.

Год спустя Лоял Остерлунд и его партнер Рэй Хаусел выкупили права на грузовики Diamond Reo и освободили место для продолжения производства на своем предприятии в Харрисберге, штат Пенсильвания , которое изначально было дилерским и сервисным центром. Производство единственной модели C-116 Giant было продолжено с дизельным двигателем Cummins NTC-290 в качестве стандартной мощности. Производство в 1978 году составило 131 единицу. К 1985 году завод в Харрисберге был расширен, чтобы иметь возможность производить 10 грузовиков в день, хотя выпуск продолжался на уровне около двух в день. Компания продолжала выпускать около 150 грузовиков класса 8 ежегодно до 1995 года, все как Diamond Vehicle Solutions LLC.

В начале 2000-х годов Diamond Vehicle Solutions выпустила на рынок серию T-Line, описываемую как «смесь старинного наследия Diamond T и современной инженерии». [1] Серия T-Line включала одну модель с длинным носом и две модели со средним носом, при этом компания производила рамы и другие детали, а также оснащала базовые кабины, полученные от Navistar ; она предлагала дизельные двигатели Caterpillar и Cummins, трансмиссии Eaton и Allison, а также мосты Dana и Meritor. [1] Эти грузовики выпускались до 2010 года, а производство деталей продолжалось до 2013 года. [1]

Последние события

Diamond Vehicle Solutions теперь ведет бизнес под названием T-Line Trucks & Chassis; а в мае 2015 года T-Line объявила, что намерена возобновить производство грузовиков и тягачей классов 6, 7 и 8, в основном для профессионального использования. T-Line также будет производить комплекты планеров и готовые грузовики «под заказ». [2]

Оригинальная (1967 - 1974) серия грузовиков Diamond Reo

Общепринятый

Кабовер

Междугородние перевозки

Ссылки

  1. ^ abc Берг, Том. «Грузовики 'T-Line', предлагаемые Pennsylvania Builder». www.truckinginfo.com .
  2. ^ Берг, Том. «T-Line, преемник Diamond T, планирует вернуться на рынок». www.truckinginfo.com .

Внешние ссылки