Coke Zero Sugar 400 2022 года — гонка серии NASCAR Cup Series, которая состоялась 28 августа 2022 года на автодроме Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, штат Флорида . Гонка включала более 160 кругов на 2,5-мильном (4,0 км) суперспидвее и стала 26-й гонкой сезона серии NASCAR Cup Series 2022 года и последней гонкой регулярного сезона перед плей-офф. Гонка была перенесена с субботы 27 августа на воскресенье 28 августа из-за дождя.
Гонка проводилась на гоночной трассе Daytona International Speedway , расположенной в Дейтона-Бич, Флорида , США . С момента своего открытия в 1959 году трасса стала местом проведения Daytona 500 , самой престижной гонки в NASCAR . Помимо NASCAR, на трассе также проводятся гонки ARCA , AMA Superbike , USCC , SCCA и мотокросса . Она имеет несколько трасс, включая основную высокоскоростную трассу Tri-Oval протяженностью 2,5 мили (4,0 км), трассу для спортивных автомобилей протяженностью 3,56 мили (5,73 км) , трассу для мотоциклов протяженностью 2,95 мили (4,75 км) и трассу для картинга и мотоциклов протяженностью 0,25 мили (0,40 км). Инфилд трассы площадью 180 акров (73 га) включает озеро Ллойд площадью 29 акров (12 га), на котором проводились гонки на моторных лодках . Автодром принадлежит и управляется корпорацией International Speedway Corporation .
Трасса была построена в 1959 году основателем NASCAR Уильямом «Биллом» Франсом-старшим для проведения гонок на бывшем треке Daytona Beach Road Course . Его наклонная конструкция позволяла развивать более высокие скорости и давала болельщикам лучший обзор автомобилей. В 1998 году вокруг трассы было установлено освещение, и сегодня это третье по величине одноосвещенное спортивное сооружение на открытом воздухе. Автодром реконструировался три раза: в 2004 году отремонтировали инфилд, а трассу дважды перекладывали — в 1978 и 2010 годах. 22 января 2013 года на трассе были представлены художественные изображения отремонтированной автострады. 5 июля того же года был заложен фундамент для проекта, в рамках которого были удалены сиденья на заднем участке и полностью перестроены сиденья на переднем участке. Реконструкция автострады была выполнена Rossetti Architects. Проект под названием «Daytona Rising» был завершен в январе 2016 года, его стоимость составила 400 миллионов долларов США . Особое внимание уделялось улучшению впечатлений болельщиков с помощью пяти расширенных и перепроектированных входов для болельщиков (называемых «инжекторами»), а также более широких и удобных сидений с большим количеством туалетов и концессионных стендов. После реконструкции трибуны трассы включали 101 000 постоянных мест с возможностью увеличения постоянных мест до 125 000. [7] [8] Проект был завершен до начала Speedweeks .
Квалификация была отменена из-за непогоды. Кайл Ларсон получил поул-позицию в гонке в результате пандемической формулы с результатом 1,350. [9]
a : Байрон и Хейли набрали одинаковое количество очков в квалификационной метрике, которая определяет квалификационный порядок в обратном порядке и используется в случае, если квалификация не может быть проведена. Большее количество очков владельца является решающим фактором.
Внешний поул-ситер Чейз Эллиотт перехватил лидерство у поул-ситера Кайла Ларсона и лидировал на первом круге. На 15-м круге двигатель Ларсона взорвался, но утечки жидкости не произошло, и гонка продолжилась. На 21-м круге Эрик Джонс бросил вызов Эллиотту за лидерство. Джонс лидировал на 22-м и 23-м кругах, а Эллиотт лидировал на 24-м и 26-м кругах. На 27-м круге Джонс обогнал Эллиота и вышел в лидеры. На 31-м круге Эллиотт попытался отобрать лидерство у Джонса, когда его толкатель Денни Хэмлин врезался в Джонса под неправильным углом и развернул Джонса боком, что в итоге привело к столкновению шести автомобилей, в которых оказались Джонс, Хэмлин, Кевин Харвик, Брэд Кезеловски, Кристофер Белл и Райан Блэйни, который боролся за последнее место в плей-офф NASCAR с Мартином Труэксом-младшим и несколькими другими гонщиками, которым было необходимо победить, что стало первым предупреждением в гонке. Чейз Эллиотт лидировал на рестарте на 35-м круге, который стал последним кругом этапа 1. Но Джоуи Логано перехватил лидерство у Эллиотта, и Логано выиграл этап 1. Росс Честейн выиграл гонку на пит-стопе, но несколько гонщиков не заехали на пит-стоп, включая Кори ЛаДжои, и ЛаДжои лидировал на рестарте на 41-м круге, чтобы начать этап 2. Бубба Уоллес перехватил лидерство у ЛаДжои на рестарте. Эрик Джонс перехватил лидерство у Уоллеса на 43-м круге. На 44-м круге Кори ЛаДжои перехватил лидерство у Джонса. Джонс вернул лидерство у ЛаДжои на 46-м круге. На 51-м круге Крис Бушер попытался перехватить лидерство у Джонса и лидировал на этом круге и обогнал Джонса, но Джонс вернул его на следующем круге. На 59-м круге Уильям Байрон попытался перехватить лидерство у Джонса и лидировал на этом круге, но не смог обогнать Джонса, и Джонс вышел вперед. На 63-м круге Алекс Боумен лидировал. На том же круге катастрофа едва не случилась с Крисом Бушером, когда он едва не вылетел из поворота 4, но спас его. На 64-м круге Денни Хэмлин лидировал у Боумена. На 77-м круге начались пит-стопы с зеленым флагом. Хэмлин заехал на пит-стоп и отдал лидерство Джоуи Логано. На 79-м круге Логано и многие другие заехали на пит-стоп, отдав лидерство Би Джей Маклеоду. После того, как все прошло, новым лидером стал Чейз Эллиотт. На 82-м круге Тайлер Реддик лидировал у Эллиотта. На 86-м круге Эллиотт отобрал лидерство у Реддика. На 88-м круге Реддик лидировал, но его тут же обогнал Кайл Буш. На 90-м круге Реддик лидировал у Буша. На 92-м круге, когда до конца второго этапа оставалось 4 круга, Кайл Буш вернул себе лидерство и выиграл второй этап.
Майкл Макдауэлл выиграл гонку на пит-стопе и возглавил поле к рестарту на 101-м круге. На рестарте Джоуи Логано перехватил лидерство у Макдауэлла. На следующем круге первый большой инцидент произошел на задней прямой, выбив 8 машин. Все началось, когда Тайлер Реддик врезался в Майкла Макдауэлла под неправильным углом, и Макдауэлл поднялся и врезался во внешнюю стену, а затем упал перед остальными, забрав Росса Честейна, Кори ЛаДжои, Криса Бюшера, Мартина Труэкса-младшего, Баббу Уоллеса и Уильяма Байрона. Авария была бы большой для Труэкса, поскольку он и Райан Блэйни оба боролись друг с другом и с тем, кто находится в ситуации, когда победа обязательна, чтобы закрепиться в плей-офф. Гонка возобновилась на 108-м круге. Тайлер Реддик перехватил лидерство у Логано на рестарте. Логано вернул себе лидерство на следующем круге. Реддик вернул себе лидерство на следующем круге. За 46 кругов до финиша Алекс Боуман перехватил лидерство у Реддика. За 36 кругов до финиша Джоуи Логано перехватил лидерство у Боумана. На том же круге пятое предупреждение гонки прозвучало из-за столкновения нескольких автомобилей на четвертом повороте. Чейз Бриско попытался перехватить лидерство у Логано, но его обошел Алекс Боуман, и Бриско врезался в внешнюю стену и забрал Боумана, Остина Диллона, Арика Альмиролу, Баббу Уоллеса и Коула Кастера. Вскоре погода начала становиться угрозой, и команды и гонщики начали разрабатывать стратегию в попытке победить, поскольку гонка уже давно прошла половину пути. Джастин Хейли и Эрик Джонс остались на трассе, и Хейли лидировал на рестарте за 30 кругов до финиша. Но на рестарте шестое предупреждение прозвучало, когда Арик Альмирола повернул Эрика Джонса, а Джонс развернулся и забрал Джоуи Логано на задней прямой. Хейли лидировал на старте, когда до старта оставалось 26. Когда до старта оставалось 25, Даниэль Суарес перехватил лидерство у Хейли. Когда до старта оставалось 24, Денни Хэмлин попытался перехватить лидерство у Суареса. Но примерно в это время в поворотах 1 и 2 начал идти дождь. NASCAR не заметили этого, пока не стало слишком поздно. Когда до старта оставалось 23, еще один большой дождь ударил в повороте 1, вызвав 7-е и последнее предупреждение в гонке. В повороте 1 Денни Хэмлин, Даниэль Суарес, Даниэль Хемрик и Джастин Хейли одновременно врезались в бок и развернулись, и авария собрала в общей сложности 18 автомобилей, включая большинство из первой двадцатки. Автомобили скользили и вращались повсюду из-за отсутствия сцепления с асфальтом трассы. Некоторые аварии были довольно страшными. Автомобиль Рики Стенхауса-младшего врезался в левую заднюю часть автомобиля Арика Альмиролы. Дэниел Суарес нанес сильный удар по внешней стене, где он получил удар в бок пассажира от Денни Хэмлина. Первой машиной, которая выбралась из аварии невредимой, стал Остин Диллон, который вернулся примерно на 17-ю позицию. В аварии оказались Кевин Харвик, Тайлер Реддик, Чейз Эллиотт, Арик Альмирола, Денни Хэмлин, Дэниел Хемрик, Крис Бушер, Кайл Буш, Харрисон Бертон, Бабба Уоллес, Джастин Хейли, Тодд Джиллиленд, Тай Диллон, Эрик Джонс, Рики Стенхаус-младший, Коди Уэр, Ноа Грэгсон и Дэниел Суарес.Вскоре был вывешен красный флаг из-за непогоды.[10] Красный флаг продержался почти 3 часа и 20 минут, прежде чем гонка могла быть возобновлена. На трассе оставалось всего 17 автомобилей, когда гонка возобновилась за 16 кругов до конца. Остин Диллон лидировал на зеленом поле. Диллон и многие другие за ним, включая Коди Уэра, были в ситуации, когда им нужно было обязательно победить, если они хотели закрепить за собой место в плей-офф. Но на рестарте Остин Синдрич, который выиграл Daytona 500 2022 года ранее в этом году, вырвался вперед благодаря толчку Мартина Труэкса-младшего. Вскоре Синдрич повел Диллона, Лэндона Кассилла и Мартина Труэкса-младшего в отрыве на четыре автомобиля. В конце концов к ним присоединились Тайлер Реддик и Ноа Грэгсон. Но Кассилл и Труэкс оба проиграли драфт и пытались наверстать упущенное. За 6 кругов до конца Коул Кастер лопнул правую переднюю шину и врезался в внешнюю стену, но предупреждение не было вынесено. Truex вернулся на 10-е место во втором пакете. Его единственной надеждой было то, что Остин Синдрич удержит Остина Диллона, чтобы закрепить Truex в плей-офф. Но за 3 до конца Диллон ударил в задний бампер Cindric достаточно сильно, что Cindric вырвался вперед и потерял импульс, и Диллон вышел вперед со своим товарищем по команде Тайлером Реддиком позади него. Диллон удержал бы пакет, и Диллон одержал бы свою первую победу в 2022 году, и эта победа закрепила бы его в плей-офф NASCAR. Несмотря на 8-е место, Мартин Труэкс-младший не попал в плей-офф на 3 очка, отстав от Райана Блейни, который финишировал 15-м, отстав на 6 кругов. Тайлер Реддик, Остин Синдрич, Лэндон Кассилл и Ноа Грэгсон замкнули пятерку лучших, а Коди Уэр, Би Джей Маклеод, Мартин Труэкс-младший, Дэвид Раган и Кайл Буш замкнули десятку лучших. [11]
Круги первого этапа : 35
Круги второго этапа : 60
Круги третьего этапа : 65
NBC Sports освещал гонку со стороны телевидения. Рик Аллен , победитель Coke Zero 400 2000 года Джефф Бертон , Стив Летарт и двукратный победитель Coke Zero 400 Дейл Эрнхардт-младший комментировали гонку из кабинки комментатора. Дэйв Бернс , Паркер Клигерман и Марти Снайдер отвечали за пит-лейн. Ратледж Вуд был репортером «CityView» и делился историями с трассы.
Радиотрансляцию гонки осуществлял канал MRN , а также она транслировалась по радио Sirius XM NASCAR .