Дайхатсу Тафт (F10)

Автомобиль

Daihatsu Taft серии F10 /F20/F50/F60 ( яп .ダイハツ・タフト, Хепберн : Daihatsu Tafuto ) — внедорожник, выпускавшийся компанией Daihatsu в период с 1974 по 1984 год. Он также продавался как Wildcat в Австралии и Scat в Германии, Нидерландах и некоторых других европейских странах. Taft похож на Suzuki Jimny , хотя немного больше. Название «Taft» означает « Жесткий и могучий четырёхколёсный автомобиль для езды на четырёх колёсах ». ^[1]

Первым Taft была модель F10, представленная в 1974 году. Она была оснащена бензиновым двигателем объемом 1,0 л (958 куб. см) в паре с четырехступенчатой ​​механической коробкой передач с двухдиапазонной раздаточной коробкой. Модель F10 доступна в версиях с короткой колесной базой (SWB) с мягким верхом и жестким верхом.

Около 1977 года F10 был заменен серией F20 с более крупным 1,6-литровым (1587 куб. см) бензиновым двигателем Toyota 12R . Примерно в то же время был представлен F50 с 2,5-литровым дизельным двигателем DG . Обе модели имели улучшенную трансмиссию и были доступны в версиях SWB softtop и hardtop, как четырех-, так и шестиместных. В 1979 году версии Trayback/UT F20 и F50 были представлены как модели F25 и F55. В Папуа-Новой Гвинее эти модели продавались с откидным грузовым поддоном местного производства с 1980 года. ^[2]

Около 1983 года были представлены обновленные модели F20/F25 с опциональной версией Deluxe и опциональной пятиступенчатой ​​коробкой передач. В то же время 2,5-литровые модели F50/F55 были заменены на F60/F65 с дизельным двигателем DL объемом 2,8 л , с той же версией модели Deluxe и опциональной пятиступенчатой ​​коробкой передач. В Индонезии материал решетки радиатора был изменен со стали на пластик, вместе с пластиковыми расширителями крыльев. В салоне также была переработанная центральная панель приборов, которая включала 4 циферблата (часы, амперметр, датчик температуры двигателя и датчик топлива), опциональный переключатель кондиционирования воздуха и головное устройство стереосистемы. Циферблат тахометра расположен рядом со спидометром. ^{[ необходима цитата ]}

В Европе Джованни Микелотти продавал роскошно оборудованную версию Taft, версию, которая впоследствии была перенята Bertone Freeclimbers . ^[3]

В 2020 году Daihatsu возродила марку « Taft » в Японии в качестве кей-кара, конкурирующего с Suzuki Hustler . ^{[4] [5]}

Тойота Близзард

Между 1981 и 1984 годами Toyota продавала переименованный Taft, известный как Toyota Blizzard ( яп . :トヨタ・ブリザード, Хепберн : Toyota Burizādo ) . Оснащенный 2,2-литровым дизельным двигателем серии L , LD10 Blizzard имел тот же опциональный вариант модели Deluxe, что и Taft.

В 1984 году модели Taft были заменены серией F70 Rugger (также называемой «Fourtrak» в Великобритании, «Rocky» в Австралии и на большинстве европейских рынков). В Индонезии последующий Rugger/Rocky/Fourtrak все еще использовал название «Taft» среди многих других.

Галерея

• 
  Дайхатсу Уайлдкэт
• 
  Дайхатсу Скат
• 
  1983 Дайхатсу Тафт (F50)

Ссылки

1. "懐かしのクルマ（販売終了車種）" [Ностальгические автомобили (модели, снятые с производства)] (на японском языке). Daihatsu Motor Co., Ltd. Архивировано из оригинала 1 ноября 2020 г.
2. Боуэрман, Робин (1980-02-20). «Приземленный в новом Daihatsu». Papua New Guinea Post-Courier . Порт-Морсби : 20. Получено 21 ноября 2020 г. – через Trove .
3. Коста, Андре; Фрейшар, Жорж-Мишель, ред. (сентябрь 1980 г.). «Салон 1980: Toutes les Voitures du Monde». l'Auto Journal (на французском языке). № 14 и 15. Париж: Человек № 1. п. 202. М1117.
4. "東京オートサロン２０２０に軽クロスオーバー「ＴＡＦＴ コンセプト」を世界初出展" эра легкого кроссовера Taft Concept на Токийском автосалоне 2020] (PDF) (Информация для прессы) (на японском языке). Daihatsu Motor Co., Ltd. 23 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 февраля 2020 г.
5. "【TAFT復活】ダイハツ・タフト・コンセプト撮影 「軽」クロスオーバー 東京オートサロン20 20 дюймов [Возрождение TAFT: концепт кроссовера Daihatsu Taft Light, снятый на Токийском автосалоне 2020]. Autocar Japan (на японском языке). 10.01.2020. Архивировано из оригинала 29 февраля 2020 г.