Немецкий 24-цилиндровый дизельный двигатель
Junkers Jumo 223 был экспериментальным 24-цилиндровым авиационным двигателем, созданным на основе Junkers Jumo 205. Как и Jumo 205, это был двухтактный дизельный двигатель с оппозитными поршнями. Он имел четыре ряда по шесть цилиндров в ромбовидной конфигурации, с четырьмя коленчатыми валами , по одному в каждой вершине ромба, и 48 поршнями. Он был рассчитан на мощность 2500 лошадиных сил при 4400 об/мин и весил около 2370 кг. [1]
Известно, что был построен только один экземпляр. [ требуется ссылка ] Ходят слухи, что в конце Второй мировой войны его перевезли в Москву , где, возможно, продолжили разработку.
Юмо 224
В 1942 году от модели 223 отказались в пользу еще более мощного двигателя Jumo 224 с предполагаемой выходной мощностью 4500 лошадиных сил. [1]
Серия Jumo 223 оказала влияние на успешный трехвальный двигатель Napier Deltic .
Ссылки
Библиография
- Бингем, Виктор (1998). Основные поршневые авиационные двигатели Второй мировой войны . Шрусбери, Великобритания: Airlife Publishing. ISBN 1-84037-012-2.
- Кристофер, Джон (2013). Гонка за самолетами X Гитлера: миссия Британии 1945 года по захвату секретных технологий Люфтваффе . Страуд, Великобритания: History Press. ISBN 978-0-7524-6457-2.
- Ганстон, Билл (2006). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей: от пионеров до наших дней (5-е изд.). Страуд, Великобритания: Sutton. ISBN 0-7509-4479-X.
- Кей, Энтони (2004). Junkers Aircraft & Engines 1913–1945 . Лондон: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-985-9.
Внешние ссылки
- Многоколенчатые двигатели с оппозитными поршнями (2)
- Запись о Jumo 223 на домашней странице Hugo Junkers
- Страница двигателя Junkers Jumo 223 от Old Machine Press
- Страница Jumo 223 на сайте OpposepistonEngines.com
