Дейл Аллан Гарднер (8 ноября 1948 — 19 февраля 2014) был астронавтом НАСА и летным офицером ВМФ , участвовавшим в двух миссиях космического корабля «Шаттл» в середине 1980-х годов.
Гарднер родился 8 ноября 1948 года в Фэрмонте, штат Миннесота , вырос в Шерберне, штат Миннесота , и Саванне, штат Иллинойс . Своим родным городом он считал Клинтон, штат Айова , где проживает его мать, Элис Гарднер. Он жил со своей второй женой Шерри в Голдене, штат Колорадо , а затем в Дивайде, штат Колорадо, до своей смерти. [1] Заядлый любитель спорта, он любил кататься на лыжах , играть в гольф , теннис , работать с деревом и фотографировать .
Гарднер окончил с прощальным словом в своем классе среднюю школу Саванны в Саванне, штат Иллинойс , в 1966 году. Он получил степень бакалавра наук в области инженерной физики в Университете Иллинойса в Урбана-Шампейн в 1970 году.
После окончания Университета Иллинойса в 1970 году Гарднер поступил на действительную военную службу в ВМС США и был направлен в Школу подготовки кандидатов в авиационные офицеры в Пенсаколе, Флорида . Ему было присвоено звание прапорщика , и он был выбран как самый многообещающий морской офицер своего класса. В октябре 1970 года он начал базовую подготовку летных офицеров ВМФ в эскадрилье VT-10 в Пенсаколе, окончив ее с самым высоким академическим средним показателем, когда-либо достигнутым в истории эскадрильи. Он поступил в Центр технической подготовки военно-морской авиации в Глинко , штат Джорджия, для обучения продвинутых летных офицеров ВМФ, был выбран почетным выпускником военно-морских сил и получил звание летного офицера ВМС 5 мая 1971 года. В Центре летных испытаний ВМС в Патаксенте. Ривер , штат Мэриленд , с мая 1971 года по июль 1973 года он был направлен в отдел испытаний систем вооружения и участвовал в первоначальных испытаниях и оценке разработки F-14 Tomcat в качестве руководителя проекта систем инерциальной навигации и авионики. Следующее назначение Гарднера было в первой оперативной эскадрилье F-14 ( VF-1 ) на военно-морской авиабазе Мирамар , Калифорния , откуда он вылетел на «Томкэте» и участвовал в двух круизах по западной части Тихого океана и Индийскому океану , находясь на борту авианосца USS Enterprise. . С декабря 1976 года по июль 1978 года он был направлен в 4-ю испытательную и оценочную эскадрилью ( VX-4 ) на борту NAS Point Mugu , Калифорния, где участвовал в эксплуатационных испытаниях и оценке истребителей ВМФ.
Гарднер был выбран НАСА в качестве кандидата в астронавты в январе 1978 года и отчитался перед Космическим центром Джонсона в июле 1978 года. В августе 1979 года он завершил годичный период обучения и оценки, что дало ему право на назначение в качестве астронавта-специалиста миссии. Впоследствии он работал менеджером проекта астронавта по летному программному обеспечению на бортовых компьютерах космического корабля "Шаттл" перед первым полетом в апреле 1981 года. Затем он работал астронавтом экипажа поддержки в четвертом полете ( STS-4 ). Летал в качестве специалиста по полетам на STS-8 (30 августа — 5 сентября 1983 г.) и STS-51-А (8–16 ноября 1984 г.). За эти два полета Гарднер провел в космосе в общей сложности 337 часов и совершил 225 витков вокруг Земли .
Он налетал более 2300 часов на более чем 20 различных типах самолетов и космических кораблей. До катастрофы "Челленджера " Гарднер был выбран в качестве участника первой миссии "Шаттла" , запускаемой с базы ВВС Ванденберг в Калифорнии . Этот полет и сама возможность запуска в Ванденберге были отменены после аварии.
В октябре 1986 года, после восьми с половиной лет работы в НАСА, Гарднер вернулся к своим обязанностям в ВМФ и был назначен в Космическое командование США в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо . Более двух лет он проработал заместителем начальника отдела управления космическим пространством на базе ВВС Шайенн-Маунтин , а после повышения до звания капитана в июне 1989 года стал заместителем директора командования по космическому контролю на базе ВВС Петерсон . В его обязанности по управлению космическим пространством входило наблюдение и отслеживание всех искусственных объектов на околоземной орбите, а также защита космических систем США и их союзников. Гарднер ушел из ВМС США в октябре 1990 года и принял должность в TRW Inc. в Колорадо-Спрингс, заняв должность менеджера программы в инженерном отделе Колорадо-Спрингс космического и оборонного сектора TRW. В этом качестве он участвовал в разработке как гражданских, так и военных программ в области космических и оборонных высоких технологий. После TRW он стал менеджером подразделения Northrup Grumman в Колорадо-Спрингс. [1] Гарднер стал заместителем директора по науке и технологиям возобновляемых источников топлива в Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии в 2003 году и вышел на пенсию в январе 2013 года.
STS-8 был запущен из Космического центра Кеннеди , штат Флорида , 30 августа 1983 года. В состав экипажа космического корабля « Челленджер» входили Ричард Трули (командир космического корабля), Дэниел Бранденштейн (пилот) и коллеги-специалисты по миссии Гион Блуфорд и Уильям Торнтон . Это был третий полет орбитального корабля « Челленджер» и первый ночной запуск и посадка программы «Шаттл». Во время полета экипаж STS-8 развернул Индийский национальный спутник ( INSAT-1B ), эксплуатировал и испытал роботизированную руку канадской системы дистанционного манипулятора (RMS), а также выполнил многочисленные эксперименты по изучению ресурсов Земли и космической науки. STS-8 совершил 98 витков вокруг Земли за 145 часов и приземлился на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии 5 сентября 1983 года.
STS-51-A , четырнадцатый полет программы «Шаттл», стартовал 8 ноября 1984 года (в день его рождения). В состав экипажа космического корабля «Дискавери» входили Фредерик Хаук (командир космического корабля), Дэвид Уокер (пилот) и коллеги-специалисты миссии Джозеф Аллен и Анна Фишер . Это был второй полет «Дискавери» . В ходе этой миссии экипаж развернул два спутника: канадский Anik D-2 (TELESAT-H) и LEASAT-1 компании Hughes ( Syncom IV-1), которые сейчас находятся на вооружении ВМС США. В ходе драматической операции по спасению они также встретились и вернулись из космоса с двумя спутниками, ранее запущенными на неправильные орбиты: индонезийским спутником связи Palapa B-2 и спутником связи Western Union Westar VI . Гарднер и Аллен совершили два выхода в открытый космос общей продолжительностью 12 часов и управляли ранцем пилотируемого маневренного отряда (MMU) во время спасательной операции. STS-51-A совершил 127 витков вокруг Земли перед приземлением в Космическом центре Кеннеди 16 ноября 1984 года.
Гарднер был членом Фи Эта Сигма , Сигма Тау и Тау Бета Пи , а также членом Американского астронавтического общества .
Гарднер был награжден медалью за выдающиеся заслуги в обороне (1984, 1989, 1990); Крест «За выдающиеся заслуги» (1989 г.); Благодарность за заслуги перед отрядом (1976 г.); медаль за гуманитарную службу (1979 г.) и ленту за службу на морской службе (1984 г.). Среди других его наград - медаль НАСА за космический полет (1983 и 1984 годы); Главный космический значок (1989); и медаль Ллойда Лондона за заслуги перед обществом (1984 г.).
Мост, соединяющий Саванну, штат Иллинойс , и Сабулу, штат Айова, через реку Миссисипи, был построен в рамках межгосударственного сотрудничества в честь Дейла Гарднера и ветеранов США в ноябре 2017 года как Мемориальный мост ветеранов Дейла Гарднера . [2] Этот новый мост стоимостью 80,6 миллиона долларов был построен в качестве замены мосту Саванна-Сабула, построенному 86 лет назад .
Гарднер умер 19 февраля 2014 года после перенесенного геморрагического инсульта в своем доме. Ему было 65 лет. [3] [4]
