USS Delphy (DD-261) — эсминец класса «Клемсон» в составе ВМС США после Первой мировой войны . Он был флагманом группы эсминцев, участвовавших в катастрофе у Хонда-Пойнт .
Ричард Дельфи родился около 1795 года. Он был назначен мичманом 18 мая 1809 года и служил во время сражения с HMS Macedonian 25 октября 1812 года. Он погиб в бою, в котором USS Argus проиграл HMS Pelican 14 августа 1813 года.
Delphy был спущен на воду 18 июля 1918 года на верфи Bethlehem Shipbuilding Corporation в Сквантуме, штат Массачусетс ; спонсировался миссис У. С. Симс, женой контр-адмирала Уильяма Симса ; и вступил в строй 30 ноября 1918 года.
Перед тем, как присоединиться к Атлантическому флоту, Delphy испытывала устройства обнаружения подводных лодок в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , с 23 по 31 декабря 1918 года и помогала выжившим из северной части Тихого океана , севшим на мель у острова Файер-Айленд, штат Нью-Йорк , в первый день Нового года 1919 года. Delphy отплыла из Нью-Йорка 13 января для зимних маневров и торпедных учений в Карибском море . Вернувшись в Нью-Йорк 14 апреля с флотом, она отплыла в Бостон , штат Массачусетс, в последний день месяца для операций по подготовке к первому трансатлантическому перелету на гидросамолете.
Delphy отплыла 19 ноября 1919 года из Бостона на западное побережье, прибыв в Сан-Диего, Калифорния , 22 декабря. Она присоединилась к эскадре эсминцев Тихоокеанского флота в Сан-Диего для торпедных учений и восстановления, пока не была переведена в резерв 12 июня. Delphy оставалась в Сан-Диего до 27 декабря, когда она отплыла с другими кораблями Резервной дивизии эсминцев в Бремертон, Вашингтон , прибыв 4 января 1921 года для длительного ремонта на верфь Пьюджет-Саунд .
С 22 июля 1921 года по 20 марта 1922 года Delphy действовала из Сан-Диего с 50 процентами своего состава , а затем была отремонтирована. Она крейсировала с Боевым флотом для учений у Бальбоа с 6 февраля по 11 апреля 1923 года, а затем провела эксперименты с торпедами у Сан-Диего. 25 июня она отправилась с 31-й дивизией эсминцев в поход в Вашингтон для летних маневров с Боевым флотом на обратном пути.
Delphy под командованием лейтенант-коммандера Дональда Т. Хантера был головным эсминцем из семи, которые сели на скалы побережья Калифорнии в густом тумане 8 сентября 1923 года. [1] Это событие стало известно как катастрофа Honda Point . Delphy врезался в борт и разломился пополам, его корма оказалась под водой. Трое членов его экипажа погибли, а 15 получили ранения.
Выведен из эксплуатации 26 октября 1923 года и продан как затонувший корабль 19 октября 1925 года.
По состоянию на 2007 год ни один другой корабль ВМС США не носил имя Delphy .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.