Джеймс Олден-младший (31 марта 1810 г. — 6 февраля 1877 г.) был контр-адмиралом ВМС США . В мексикано-американской войне он участвовал в захвате Веракруса, Туспана и Табаско. Сражаясь на стороне Союза в Гражданской войне, он принял участие в освобождении форта Пикенс, а затем во многих сражениях на Нижнем Миссисипи, прежде чем был повышен до капитана USS Brooklyn и помог Союзу одержать победу в битве при заливе Мобайл .
Олден родился в Портленде, штат Мэн , 31 марта 1810 года [1] и был прямым потомком Джона Олдена , паломника с Мейфлауэра . Он был назначен в ВМС США гардемарином 1 апреля 1828 года [1] и провел первые годы своей военно-морской карьеры на берегу на военно-морской станции в Бостоне , штат Массачусетс , прежде чем он служил в Средиземноморской эскадре на борту военного шлюпа USS John Adams . Повышен до звания гардемарина 14 июня 1834 года, Олден затем служил на Бостонской военно-морской верфи , пока не был назначен в Исследовательскую экспедицию Соединенных Штатов под командованием лейтенанта Чарльза Уилкса .
В ходе своего первого плавания (1838–1842) офицеры и матросы экспедиции свободно переводились с одного судна на другое; Олден, повышенный до лейтенанта 25 февраля 1841 года, завершил поход в качестве старшего помощника капитана шлюпа USS Porpoise . Он участвовал в боевых действиях в Малоло, на островах Фиджи , 26 июля 1840 года в карательной экспедиции против племени, которое убило лейтенанта Джозефа Андервуда и мичмана Уилкса Генри двумя днями ранее. Генри был племянником руководителя экспедиции.
После очередной службы на военно-морской базе в Бостоне Олден был назначен на USS Constitution и совершил кругосветное плавание на фрегате во время его круиза под командованием капитана Джона («Безумного Джека») Персиваля . Во время службы на нем он командовал экспедицией на лодках, которая вытащила несколько военных джонок из-под орудий форта в заливе Зурон, Кочин-Чина . Позже, служа в эскадре метрополитена во время американо-мексиканской войны (1846), Олден, опытный геодезист, участвовал в захватах Веракруса , Туспана и Табаско . [2]
После войны с Мексикой Олден служил инспектором продовольствия и одежды в Бостоне, пока не был отстранен от этой должности 18 мая 1849 года, чтобы отправиться в Вашингтон, округ Колумбия, и доложить министру финансов США о службе в Береговой службе США . С лета 1849 года до конца зимы 1851 года он по очереди командовал пароходами Береговой службы США John Y. Mason и Walker, выполнявшими исследовательскую работу у восточного побережья США . После этого, назначенный на службу на западном побережье США , Олден отправился в Сан-Франциско , Калифорния , где он сменил Уильяма Поупа Макартура на посту командира шхуны Береговой службы Ewing . Он прибыл в мае 1851 года [3] и провел обследование от Сан-Франциско до Сан-Диего, сообщив об экспедиции из Сан-Франциско 17 февраля 1852 года. [4]
В 1852 году он принял командование пароходом береговой службы Active [3] , купленным для замены потерпевшего крушение Jefferson [5] ( Ewing был временно заброшен [6] ), и проводил исследовательские работы у западного побережья Соединенных Штатов до 1860 года. В это время, 1 сентября 1855 года, он был повышен до командира . Индейские беспорядки на территории Вашингтона в январе 1856 года высветили службу Олдена в качестве командира Active , и его корабль, присоединившись к военному шлюпу USS Decatur и пароходу USS Massachusetts , оказал «большую услугу» в те неспокойные времена. Active действовал в верховьях залива Пьюджет-Саунд , где его присутствие успокаивало поселенцев. Летом 1859 года, во время напряженности, вызванной убийством американцем свиньи британца на острове Сан-Хуан , своевременное прибытие « Эктива » на этот остров, по-видимому, помогло утихомирить потенциально опасную ситуацию, которая позже стала известна как « Свиная война ».
Весной 1861 года , когда началась Гражданская война в США, Олден командовал пароходом USS South Carolina , на котором он участвовал в освобождении Форта Пикенс . [1] Затем, получив паровой шлюп USS Richmond , Олден командовал им при проходе через Форт Джексон и Форт Сент-Филип , а также в боях с батареями Конфедерации в Чалметте, штат Луизиана , дважды проходя мимо южных орудий в Виксбурге, штат Миссисипи , и в битве при Порт-Гудзоне, штат Луизиана .
Получив звание капитана 2 января 1863 года, Олден затем принял командование паровым шлюпом USS Brooklyn [1] и повел этот корабль в бой с Форт-Гейнсом и Форт-Морганом , а также с канонерскими лодками Конфедерации в битве при Мобил-Бей . Пока Brooklyn отправляли на север для ремонта, он был придан военно-морским силам, собиравшимся у Форт-Фишера, Северная Каролина , и принял участие в обоих штурмах этого бастиона Конфедерации.
Получив звание коммодора 25 июля 1866 года, Олден в течение следующих двух лет командовал последовательно паровым шлюпом USS Susquehanna и паровым фрегатом USS Minnesota , прежде чем был назначен комендантом военно-морской верфи Mare Island . Назначенный начальником Бюро навигации в апреле 1869 года и повышенный до контр-адмирала 19 июня 1871 года, Олден вернулся в море в 1871 году с приказом командовать военно-морскими силами на Европейской станции . [1]
Отплыв из Нью-Йорка на своем флагманском корабле USS Wabash 17 ноября 1871 года, Олден сменил контр-адмирала Чарльза С. Боггса в Вильфранше , Франция, 1 января 1872 года. Хотя 31 марта 1872 года Олден был уволен в отставку, он оставался на действительной службе, командуя Европейским флотом, пока не был заменен контр-адмиралом А. Ладлоу Кейсом в Вильфранше 2 июня 1873 года. Завершив свою последнюю службу на плаву, он отплыл домой на своем бывшем корабле Brooklyn .
Олден умер в Сан-Франциско 6 февраля 1877 года [2] , но был похоронен на Восточном кладбище своего родного Портленда [7] 24 февраля 1877 года.
В его честь назван эсминец ВМС США USS Alden .
Атрибуция
Джонсон, Росситер , ред. (1906). «Олден, Джеймс». Биографический словарь Америки . Том 1. Бостон: Американское биографическое общество. стр. 70.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
