Джеймс Дэвид Финч-старший (родился в 1950 году) — американский бизнесмен. Он является владельцем Phoenix Construction , строительной компании, которая специализируется на строительстве аэропортов. Он владел Phoenix Racing до конца 2013 года, когда он продал команду Гарри Скотту. Финч начал работать в строительстве еще подростком, а затем основал Phoenix Construction Services, первой работой которой была база ВВС Тиндалл . Он является отцом гонщика ARCA Menards Series Джейка Финча .
Финч был арестован 18 марта 2021 года в Линн-Хейвене, штат Флорида, в связи с федеральными обвинениями бывшего мэра города Марго Андерсон и бывшего городского прокурора Адама Олбриттона, предъявленными 18 августа 2020 года, которым было предъявлено обвинение в совершении более 60 преступлений, а также бывшего городского управляющего Майкла Уайта, которому в 2019 году было предъявлено обвинение по федеральным обвинениям. Компания Финча, Phoenix Construction, была обозначена в этих обвинительных заключениях как «компания B» как вступившая в сговор с «компанией A» с целью фальсификации цен в Линн-Хейвене. Андерсону, которому было предъявлено обвинение в краже 5 миллионов долларов из фондов по уборке мусора после урагана «Майкл» , предъявлено 63 уголовных обвинения, включая сговор с целью мошенничества, многочисленные обвинения в мошенничестве с использованием электронных средств и обвинение в хищении федеральных средств. Андерсон также обвиняется в лишении города Линн-Хейвен и его жителей права на честные услуги и лжи федеральным агентам. Олбриттону предъявлены идентичные обвинения в дополнение к мошенничеству со страховой компанией, а не лжи. Финч был признан невиновным в 2023 году после суда присяжных по всем обвинениям, после того как первый судебный процесс закончился невысказанным решением присяжных.
Finch и Phoenix Construction подверглись критике и нескольким штрафам за экологические нарушения и некачественные строительные работы. Эти инциденты включают засыпку протоки в его доме и засыпку водно-болотных угодий в Панама-Сити-Бич ; последний получил штраф в размере 23 000 долларов от Агентства по охране окружающей среды . Finch получил штраф в размере почти 2 миллионов долларов. [1]
В 1990-х годах Finch выиграл контракт на 1,7 миллиона долларов на строительство трубопровода через залив Св. Эндрю , который должен был отводить сточные воды с близлежащей бумажной фабрики . После начала строительства трубопровода трубу начали строить над землей, что было нарушением требований, установленных Департаментом охраны окружающей среды (10 футов ниже глубины канала или 4 фута ниже уровня ила), чтобы предотвратить поломку трубы драгой или якорем. Finch получил уведомление о несоблюдении 25 мая 2000 года, но Finch и Phoenix в конечном итоге были освобождены от ответственности после того, как работа была исправлена в 2005 году. [2] [3] [4] [1]
В 2009 году Финч и Финикс были оштрафованы за то, что позволили ливневым стокам загрязнить ручьи и водно-болотные угодья около международного аэропорта Northwest Florida Beaches . В 2010 году Департамент охраны окружающей среды оштрафовал Финча на 1,7 миллиона долларов за нарушение разрешений, и инцидент привел к судебным искам между Финчем и администрацией аэропорта. [2] [1]
Финч начал свою гоночную команду с водителем Джеффом Первисом в гонках на грунтовых овальных трассах. Он перешел в NASCAR в 1989 году в гонках Busch Series , а затем Winston Cup Series . Phoenix Racing выставила одну заявку под номерами 51 и 09, в основном на неполный рабочий день в Cup Series на протяжении всей своей истории, прежде чем перейти на полный рабочий день в последние годы, и была известна своим спонсорством курортов Микосуки . Команда одержала одну победу в Cup Series, Aaron's 499 2009 года, выигранную Брэдом Кеселовски . В 2013 году Финч объявил, что он покидает спорт после того, как не смог найти постоянного спонсора в течение последних трех сезонов. [5] [6]
Он продал команду Гарри Скотту-младшему из Turner Scott Motorsports , который занял ее место на Federated Auto Parts 400 в Ричмонде. [7]
В 2014 году Финч сотрудничал с переименованной HScott Motorsports, чтобы выставить Бобби Лабонте на гонку Daytona 500 , в которой Лабонте занял 15-е место. [8] Позже в том же году Финч профинансировал спонсорскую поддержку на сумму не менее 25 000 долларов США для автомобиля Phil Parsons Racing под номером 98 в Дайтоне в июле, поддержав губернаторскую кампанию Флориды демократа Чарли Криста . Наклейки были удалены из уважения к партнеру PPR Майку Кербу , бывшему вице-губернатору Калифорнии от республиканской партии . [9] Отношения между Финчем и Кристом вызвали дополнительные споры, когда выяснилось, что Крист использовал частный самолет Cessna Финча по пути на лекцию о глобальном потеплении . [1]
Финч вернулся к спонсорству NASCAR в 2015 году, когда Phoenix Construction спонсировала № 98 для Daytona 500. [10] Однако перед гонкой Budweiser Duel у автомобиля случился отказ электроники , и он не прошел квалификацию. [11] Phoenix Construction спонсировала Стефана Парсонса , сына Фила, в нескольких гонках грузовиков в 2018–2020 годах.
В 2020 году Финч объединился с бывшими владельцами команды Truck Series Билли Баллью ( Billy Ballew Motorsports ) и Ричи Уотерсом ( Wauters Motorsports ), чтобы организовать поездку Эрика Джонса на трассе Homestead–Miami Speedway . Усилия были подстегнуты вознаграждением от Кевина Харвика и Маркуса Лемониса за постоянных гонщиков Кубка, которые могли бы победить Кайла Буша в гонке на грузовиках. [12]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )