stringtranslate.com

Джеймс Э. Сервис

Джеймс Эдвард Сервис (20 января 1931 г. — 10 февраля 2017 г.) был вице-адмиралом ВМС США , действовавшим в течение большей части Холодной войны . [2] [3] Будучи военно-морским летчиком , он выполнял боевые задания во время Корейской и Вьетнамской войн , командовал авиационными подразделениями и различными кораблями, включая авианосцы , служил летчиком -испытателем и был президентом Военно -морского колледжа .

Карьера в военно-морском флоте

Военно -морская карьера Сервиса началась в ноябре 1950 года, когда он прибыл на обучение в Программу подготовки кадетов авиации ВМС США . Он проходил обучение до июня 1952 года, получив звание военно-морского летчика 9 апреля 1952 года. [1]

В июле 1952 года Сервис прибыл на службу в истребительную эскадрилью 53 (VF-53) на военно-морской авиабазе Мирамар , Калифорния . Эскадрилья была развернута в Корее с января по июнь 1953 года, где Сервис совершил 54 боевых вылета на истребителях F9F-5 Panther во время Корейской войны . Он оставался в эскадрилье до октября 1954 года. [1]

С ноября 1954 по июль 1955 года Сервис был летным инструктором на военно-морской авиабазе Корпус-Кристи , штат Техас . Затем он покинул флот, чтобы продолжить обучение в колледже штата Сан-Диего в Сан-Диего , штат Калифорния, до января 1957 года. [1]

Служба вернулась на военно-морскую службу в феврале 1957 года, присоединившись к Attack Squadron 151 (VA-151) на военно-морской авиабазе Аламеда , Калифорния. Во время его командировки эскадрилья была развернута в западной части Тихого океана . Покинув VA-151 в феврале 1959 года, он провел с марта по май 1959 года в Catapult and Arresting Gear School на военно-морской станции Филадельфия в Филадельфии , штат Пенсильвания . [1]

С июня 1959 по июнь 1961 года Сервис служил на борту ударного авианосца USS  Ticonderoga  (CVA-14) . Затем он был летчиком-испытателем в испытательном центре ВМС на военно-морской авиабазе Лейкхерст , штат Нью-Джерси , с июля 1961 по июль 1963 года, проводя высокоэнергетические посадочные испытания различных систем аэрофинишеров и работая в 1962 году в качестве пилота проекта на экспедиционном аэродроме корпуса морской пехоты, став первым пилотом, стартовавшим с катапортных систем CE-1 и CE-2. Затем он учился в Военно-морской аспирантуре в Монтерее , штат Калифорния, с августа 1963 по июнь 1965 года. [1]

После обучения в тяжелой ударной эскадрилье 123 (VAH-123) с июля 1965 по январь 1966 года, Сервис служил в тяжелой фотографической эскадрилье 61 (VAP-61) в Юго-Восточной Азии с февраля 1966 по ноябрь 1967 года, сначала в качестве оперативного офицера эскадрильи , а затем в качестве ее старшего офицера . Во время этой командировки он совершил 61 боевую миссию во время войны во Вьетнаме на фотографическом разведывательном самолете RA-3B Skywarrior и участвовал в разработке тактики использования систем инфракрасной разведки в реальном времени в боевых условиях. [1] Затем он служил помощником офицера авиации на борту ударного авианосца USS  Ranger  (CVA-61) с января 1968 по апрель 1969 года, во время которой Ranger служил у берегов Вьетнама с января по июнь 1968 года и участвовал в реагировании на инцидент в Пуэбло с Северной Кореей в январе 1968 года. [1]

С мая по июнь 1969 года Сервис снова проходил обучение в VAH-123, прежде чем в июле 1969 года принять командование своей первой эскадрильей, тяжелой фотографической эскадрильей 62 (VAP-62) . Он был командиром эскадрильи до октября 1969 года, затем служил сначала старшим офицером, а затем командиром VAH-123 во время своей следующей командировки, которая длилась с ноября 1969 года по январь 1971 года. Затем он был старшим офицером ударного авианосца USS  Independence  (CVA-62) с июня 1971 года по июнь 1972 года. [1]

С июля 1972 по июль 1973 года проходил службу в Военном колледже армии США в Карлайле , штат Пенсильвания, после чего вернулся в море в качестве командира быстрого боевого корабля поддержки USS  Sacramento  (AOE-1) с сентября 1973 по апрель 1975 года и в качестве командира авианосца USS Independence  (  CV-62) с июня 1975 по апрель 1977 года. [1]

Следующим этапом службы Сервиса был Пентагон , где с мая 1977 по январь 1980 года он был в штате (OPNAV) начальника военно-морских операций (CNO). Находясь в Пентагоне, он сначала служил исполнительным помощником и старшим помощником заместителя начальника военно-морских операций (OP-09A), а затем, в своем первом назначении на должность флагманского офицера , начальником авиационного персонала и обучения (OP-59). Затем он провел январь-май 1980 года в учебном подразделении по ядерной энергетике в Айдахо-Фолс , штат Айдахо . [1]

С июня 1980 по июнь 1981 года Сервис был командиром авианосной группы 8, которая действовала в Индийском океане и участвовала в освобождении в январе 1981 года американских заложников , которые удерживались в Тегеране , Иран , с ноября 1979 года. С июля 1981 по сентябрь 1982 года он был командующим Боевой группой, Шестым флотом и Целевой группой 60 в Средиземном море . Во время этой командировки он спланировал и провел ракетные учения в заливе Сидра у берегов Ливии , в результате которых два истребителя F-14A Tomcat из истребительной эскадрильи 41 на борту авианосца USS  Nimitz  (CVN-68) сбили два ливийских штурмовика Су-22 ( по классификации НАТО «Fitter») во время инцидента в заливе Сидра 19 августа 1981 года. За эту операцию он получил медаль «За выдающиеся заслуги ». [1]

14 октября 1982 года Сервис стал 42-м президентом Военно-морского колледжа в Ньюпорте , штат Род-Айленд. [4] Во время своего президентства, которое длилось до 12 июля 1985 года, он председательствовал на праздновании столетия колледжа , открытии расширенного музея Военно-морского колледжа в Founders Hall после двухлетней реконструкции и публикации книги « Sailors and Scholars» — истории первых 100 лет колледжа. [4]

С августа 1985 по сентябрь 1987 года Служба была командующим, Военно-морскими воздушными силами, Тихоокеанским флотом США , на военно-морской авиабазе Норт-Айленд в Сан-Диего, Калифорния. Он ушел в отставку со службы в ВМС в сентябре 1987 года. [1]

Награды и знаки отличия

Личная жизнь

Сервис был женат на бывшей Натали Харпст. У них трое сыновей, двое из которых стали морскими офицерами, один — морским летчиком, другой — морским летчиком и авиационным физиологом. [1]

Выход на пенсию

На пенсии Сервис был директором Wood River Medical Center в Кетчуме , штат Айдахо, с 1991 по 1995 год и финансовым консультантом консалтинговой группы PGR Advisors в Сан-Хосе , Калифорния. Начиная с 1992 года Сервис входил в совет директоров Sturm, Ruger Company, Inc. [1] и был его председателем с 2006 по 2010 год. Он занимал должность «почетного председателя совета» с 2010 года до своей смерти 10 февраля 2017 года в возрасте 86 лет. [2]

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmno "Джеймс Э. Сервис, VADM, USN (в отставке)" (PDF) . epnaao.com . Ассоциация ранних и пионерских морских авиаторов (Golden Eagles).
  2. ^ ab "Некролог Джеймса Джима Сервиса". San Diego Union-Tribune . 26 февраля 2017 г. Получено 13 марта 2018 г.
  3. ^ "FamilySearch.org". FamilySearch . Получено 1 июля 2023 г. .
  4. ^ ab Страница бывших президентов на официальном веб-сайте Военно-морского колледжа. Архивировано 30 января 2009 г. на Wayback Machine.

Внешние ссылки