Джон Э. «Джек» Поттер (родился в 1956 году) является президентом и генеральным директором Управления аэропортов Вашингтона с 18 июля 2011 года. Он является бывшим генеральным почтмейстером США и генеральным директором Почтовой службы США (USPS), став 72-м генеральным почтмейстером 1 июня 2001 года. Поттер является вторым по продолжительности пребывания на посту генерального почтмейстера после Гидеона Грейнджера .
Отец Поттера, Ричард, был почтальоном на Манхэттене , который позже стал старшим руководителем почтовой службы. Окончив среднюю школу имени кардинала Спеллмана в Бронксе на год позже судьи Верховного суда Сони Сотомайор , Поттер поступил в Фордхэмский университет . [1] Он присоединился к почтовой службе в 1978 году в качестве клерка по распределению в Вестчестере, вводя почтовые индексы в сортировочные машины. После восьми лет в Нью-Йорке, включая трехлетнюю работу аналитиком на 50-й улице и Бродвее, Поттер быстро поднялся по иерархической лестнице, зарекомендовав себя как эксперта по автоматизации . [2]
Поттер и двое других высокопоставленных чиновников были обвинены в сознательном подвергании жизни рабочих опасности во время атак сибирской язвы в 2001 году , когда письма, содержащие споры сибирской язвы, отправлялись через Почтовую службу США. [3] Письма с кружевами, направленные против членов Сената, обрабатывались в почтовом отделении Брентвуда в Вашингтоне, округ Колумбия, где двое почтовых работников умерли от вдыхания сибирской язвы, и которое пришлось закрыть для дезинфекции. [4]
В апреле 2002 года Поттер представил Конгрессу План трансформации USPS в ответ на многочисленные проблемы, с которыми столкнулась Почтовая служба, такие как новые виды использования технологий. Эти проблемы угрожали финансовой и коммерческой жизнеспособности Почтовой службы. План трансформации изложил краткосрочные и долгосрочные варианты изменений и стал частичной основой для знаменательного Закона о почтовой реформе и подотчетности (HR 6407) в конце 2006 года — первой почтовой реформы со времен Закона о реорганизации почтовой службы 1970 года. [5]
28 января 2009 года Поттер дал показания перед Сенатом [6] , что если Почтовая служба не сможет перераспределить свои выплаты в сторону предварительного финансирования медицинских пособий пенсионерам, как того требует Закон об ответственности и совершенствовании почтовой службы 2006 года [7] , то Почтовая служба США будет вынуждена рассмотреть возможность сокращения доставки до пяти дней в неделю в летние месяцы июнь, июль и август.
HR 22, посвященный этому вопросу, был принят Палатой представителей и Сенатом и был подписан в качестве закона 30 сентября 2009 года. Однако PMG Potter представила план по отмене доставки почты по субботам. Обязательство всеобщего обслуживания [8] и шестидневная доставка поддерживаются языком Конгресса в рамках законодательства об ассигнованиях, поэтому сокращение обслуживания потребует действий со стороны Палаты представителей и Сената. [9]
Председатель подкомитета по финансовым услугам и государственному управлению Палаты представителей (который курирует формулировки, требующие шестидневной доставки) Хосе Серрано ( демократ от Нью-Йорка ) заявил: «Хотя я понимаю серьезность финансовых проблем Почтовой службы, я по-прежнему поддерживаю шестидневный график доставки. В ближайшие недели я буду вести переговоры с высшим почтовым руководством и почтовыми профсоюзами, чтобы избежать сокращений обслуживания».
15 апреля 2010 года Комитет Палаты представителей по надзору и правительственной реформе провел слушания для изучения статуса Почтовой службы и последних отчетов о краткосрочных и долгосрочных стратегиях финансовой жизнеспособности и стабильности USPS под названием «Продолжение доставки: исследование текущего финансового кризиса Почтовой службы и ее будущей жизнеспособности». На которых PMG Поттер дал показания о том, что к 2020 году совокупные убытки USPS могут превысить 238 миллиардов долларов, а объем почты может сократиться на 15% по сравнению с 2009 годом. [10]
30 сентября Комиссия по регулированию почтовой связи единогласно проголосовала за то, чтобы отклонить предложение Поттера о повышении тарифов, в соответствии с которым тарифы для почтовых отправителей периодических изданий вырастут на восемь процентов, а стоимость почтовых марок первого класса поднимется до 46 центов. [11]
26 октября 2010 года Поттер объявил о своей отставке в Совет управляющих почтовой службы, который курирует почтовое отделение, с 3 декабря 2010 года. Заместитель Поттера, Патрик Р. Донахью , сменил его на посту главы почтовой службы. [12] Донахью повторил взгляды своего предшественника на пятидневную доставку, когда вступил в должность в декабре 2010 года.
6 февраля 2013 года Донахью объявил, что Почтовая служба введет пятидневную доставку почты, начиная с 5 августа, шаг, который, как он утверждал, сэкономит 2 миллиарда долларов ежегодно. Позже в тот же день национальный совет Национальной ассоциации сельских почтальонов единогласно проголосовал за его увольнение. [13] 16 июля Палата представителей приняла законопроект о финансовых услугах и общих правительственных ассигнованиях, который включал формулировку, защищающую шестидневную доставку почты, тем самым заблокировав план Донахью.
22 июня 2011 года совет директоров Metropolitan Washington Airports Authority выбрал Поттера на должность президента и генерального директора Airports Authority. Он присоединился к Authority 18 июля 2011 года. [14]