Джон Эндрю Дэйви (8 февраля 1907 г. – 14 октября 1959 г.), известный как Джек Дэйви , был новозеландским певцом и пионером австралийского радио в качестве исполнителя, продюсера, писателя и ведущего с начала 1930-х до конца 1950-х годов. Позже в своей карьере он также некоторое время работал на телевидении, в основном в качестве ведущего.
Джек Дэйви родился под именем Джон Эндрю Дэйви в Окленде 8 февраля 1907 года и получил образование в Королевском колледже . Дэйви был вторым сыном капитана Union Steam Ship Company Артура Генри Дэйви и его жены Эллы Мэй, урожденной Хантер. [1] После окончания школы Дэйви работал в галантерейном отделе большого магазина, но ушел после того, как его близкий друг и коллега по работе погиб, упав в открытую шахту лифта.
До того, как стать звездой, Дэйви работал в качестве разносчика вывесок, продавца подержанных автомобилей и помощника театрального менеджера. Его отец, отчаявшись в будущем сына, взял его в море, пытаясь сделать его карьеру моряка. Получив самую тяжелую и неприятную работу на борту корабля, Дэйви решил, что жизнь моряка не для него, и вместо этого решил продолжить карьеру в сфере развлечений
Дэйви прибыл в Сидней в 1931 году на борту корабля своего отца и решил остаться в Австралии, основав свою радиокомпанию Jack Davey Productions Lmt .
Питер Лак пишет:
В течение двух часов он нашел себе квартиру с видом на гавань на фешенебельной улице Маклей и занял у своей хозяйки 2 фунта стерлингов.
Дэйви работал певцом на станции ABC 2BL , но его настоящая карьера началась, когда он был нанят на коммерческую радиостанцию Сиднея 2GB . Отчет его друга жизни, помощника и биографа Лью Райта:
Они сказали: «О, да, вы можете петь для нас, мистер Дэйви, за три гинеи». И он сказал: «Хорошо». Ему приходилось петь три раза в неделю. Но даже за три гинеи, это реальная фактическая история, которую я знаю от человека, который знал его всю жизнь, что он пошел на Парк-стрит в городе и купил три костюма, галстук, туфли и автомобиль в течение часа после того, как устроился на работу за три гинеи. Но когда наступил конец недели, он получил чек на девять гиней. Он сказал: «Лью, если они так небрежны со своими деньгами, они могли бы взять меня за три. Я знал, что это то место, где я был.
Дэйви женился на Дульси Мэй Мэри Уэбб 17 июля 1936 года в Сиднее, но развелся в 1942 году. [2] Его второй брак был с Дороти Дейзи Лаш 24 мая 1947 года. [3]
Вскоре у Дэйви было собственное утреннее шоу, дневная викторина, вечерняя развлекательная программа и работа закадровым голосом для новостных репортажей Fox Movietone. Оставив карьеру певца, он принял свое фирменное приветствие «Hi Ho, Everybody» и стал самым высокооплачиваемым и популярным радиоисполнителем Австралии, как писатель, продюсер и ведущий.
Он был известным игроком, и близкие ему люди говорят, что он часто тратил деньги быстрее, чем мог их заработать. Но он всегда был уверен в своей способности зарабатывать все больше и больше, чтобы поддерживать свой дорогой образ жизни. Его первая телевикторина «That's What You Think» началась на 2GB в 1934 году, и к 1935 году Джек (также известный тогда как «Crazy» Davey [4] ) был снят с утренней смены, потому что он был более ценен для станции как ведущий вечерних программ в прайм-тайм. В то же время он стал голосом кинохроники Fox-Movietone, и занимал эту должность непрерывно в течение 25 лет.
Он и американский радиоведущий и ведущий телевикторин Боб Дайер поддерживали широко разрекламированное соперничество.
К 1941 году Дэйви вел три еженедельные программы на Macquarie Network : «The Youth Show», «Star Parade» (позже ставший «Calling the Stars») и «Rise and Shine» (армейская викторина). Большинство шоу записывались перед живой аудиторией в Сиднее и распространялись на дисках по сетевым станциям. Однако популярность Дэйви была такова, что слушатели в Мельбурне требовали смотреть программы «вживую». Продюсерское подразделение Colgate-Palmolive [5] арендовало там театр и играло по воскресным вечерам при аншлагах.
Несмотря на успех своих программ, а может быть, и из-за него, Дэйви решил покинуть производственную часть, полагая, что сможет заработать больше денег в другом месте. Он присоединился к Американскому Красному Кресту в качестве полевого артиста в звании капитана, выступая с шоу перед войсками по всей Австралии и островам Тихого океана.
После окончания войны Дэйви вернулся на радио, присоединившись к производственному подразделению Colgate-Palmolive, которое в 1946 году перенесло свои программы на конкурирующую сиднейскую станцию 2UE. Дэйви оставался там до истечения срока его контракта, а затем в 1950 году вернулся в Macquarie.
Он продолжил свою работу на радио, выпуская несколько еженедельных викторин, поиск талантов и другие развлекательные программы. Вдобавок к этому он также делал свою регулярную новостную хронику Fox-Movietone и начал диверсифицироваться в другие виды бизнеса, начиная от ночных клубов и заканчивая автомобильными аукционами.
В 1955 году одним из участников шоу Дэйви был шестнадцатилетний Джон Говард , который должен был стать премьер-министром Австралии . Сохранилась запись шоу. [6]
У Дэйви был роман с автомобилями большую часть его жизни, и когда было объявлено о первом Redex Reliability Trial (ралли по всему Австралии), он был одним из первых, кто принял участие. Вместе со штурманом Лу Моссом он отправился на марафон в 1953 году на Ford Customline . Но его здоровье уже начало ухудшаться, и врачи были вызваны после того, как он упал с проблемами с сердцем в доме друзей в конце того же года.
Несмотря на проблемы со здоровьем, Дэйви увеличил свою работу на радио и также принял участие во втором испытании Redex в 1954 году. Однако это оказалось для него слишком много, и вскоре после возвращения в Сидней он перенес второй обморок и был помещен в больницу Святого Луки. Врачи сказали ему, что ему нужно облегчить свою рабочую нагрузку, но даже находясь в больнице, он продолжал писать свою газетную колонку и выступать на радио. Его врачам удалось отстранить его от испытания Redex 1955 года, хотя позже он принял участие в испытании надежности Ampol round-Australia в 1956 году, снова управляя Ford Customline, и в испытаниях Ampol 1957 и 1958 годов , управляя Chrysler.
Игнорируя советы врачей облегчить себе нагрузку, Дэйви, казалось, с еще большим энтузиазмом окунулся в работу. В 1955 году было представлено новое шоу "Go for Greys", спонсируемое производителями сигарет Greys. В то же время он работал над "Ampol Show", "Give it a Go" и другими программами для Brylcreem , Eno 's и Dulux .
Его здоровье начало ухудшаться. Macquarie Network снова вызвала врачей. Их совет был таким же, как и всегда — сокращение нагрузки и отдых, на что Джек не собирался соглашаться. В 1957 году он добавил к своей рабочей нагрузке телевидение, с тремя регулярными программами для сиднейской станции ATN-7 : The Dulux Show , The Pressure Pak Show и Give it a Go . Работая над своими радиопрограммами всю неделю, Дэйви проводил свои субботы за производством своих телепрограмм. Рабочая нагрузка еще больше возросла в 1958 году, когда 2GB вновь познакомила его с утренним радио, пытаясь противостоять популярности телевидения. Но для Дэйви время было на исходе.
В середине 1959 года рентген показал небольшую опухоль в правом легком, но Дэйви продолжил свою работу, включая поездку в Соединенные Штаты, чтобы посмотреть на достижения в области телевидения. Дальнейшие тесты, проведенные несколько недель спустя, показали, что рак вырос, и Дэйви перевели в больницу.
Дэйви умер в больнице Святого Винсента в Дарлингхерсте 14 октября 1959 года, в тот же день, что и другой австралийский персонаж, Эррол Флинн (с которым Дэйви, по его словам, делил квартиру в Воклюзе в начале 1930-х годов). За кремацией Дэйви последовала служба в англиканском соборе Святого Андрея . Сообщается, что на церемонии присутствовало 100–150 000 человек. [1]