stringtranslate.com

Взятие Дженина

Взятие Дженина произошло 20 сентября 1918 года во время битвы при Шароне , которая вместе с битвой при Наблусе сформировала часть битвы при Мегиддо, произошедшей с 19 по 25 сентября в последние месяцы Синайской и Палестинской кампании Первой мировой войны . Во время кавалерийской фазы битвы при Шароне, проведенной Корпусом пустынной конницы , 3-я бригада легкой кавалерии , австралийская конная дивизия атаковала и захватила город Дженин , расположенный на южном краю равнины Эсдраелон (также известной как Изреельская долина и равнина Армагеддон ) в 40–50 милях (64–80 км) за линией фронта в Иудейских горах . Австралийская легкая кавалерия захватила около 2000 пленных, главную базу снабжения и склад боеприпасов Седьмой и Восьмой армий в городе и около него. Они также перерезали главную дорогу из Наблуса , и впоследствии были захвачены в плен еще 6000 военнопленных из Османской и Германской империй , когда они пытались отступить от Иудейских гор.

Кавалерия Египетского экспедиционного корпуса (EEF) проскакала через брешь на побережье Средиземного моря , созданную пехотой во время битвы при Тулькарме , чтобы захватить основные линии связи и снабжения двух османских армий к северу от Иудейских гор, в то время как пехотные сражения продолжались. 20 сентября Корпус пустынных коней захватил Афулу , Бейсан и Дженин на равнине Эсдреалон. На следующий день были захвачены штаб-квартира Седьмой армии в Наблусе и Генеральный штаб (GHQ) армейской группы Йылдерим в Назарете , а Хайфа была захвачена два дня спустя. Во время последующей утренней атаки 25 сентября немецкий арьергард был захвачен во время битвы при Самахе , которая завершила битву при Шароне. Во время этих операций большая часть одной османской армии была захвачена в Иудейских горах и в Дженине. Эти и другие сражения, произошедшие во время битвы при Мегиддо, включая битву при Наблусе и третью трансиорданскую атаку , заставили отступающую Четвертую османскую армию и остатки Седьмой и Восьмой армий отступить на восточную сторону реки Иордан . Когда они отступали на север к Дамаску, их преследовал Корпус пустынной конницы.

После того, как пехота создала брешь в линии фронта Османской империи на побережье рано утром 19 сентября, 3-я и 4-я бригады легкой кавалерии Австралийской конной дивизии (за исключением 5-й бригады легкой кавалерии, временно приданной 60-й дивизии ) в резерве последовали за 4-й кавалерийской дивизией на север по равнине Шарон и через хребет горы Кармель , через перевал Мусмус , в Леджун на равнине Эсдреалон. В то время как 4-я бригада легкой кавалерии осталась гарнизоном Леджуна и обеспечивала различную охрану артиллерии, снабжения и штаба корпуса, прежде чем получить приказ захватить Самах, 3-я бригада легкой кавалерии двинулась к Дженину, где 9-я и 10-я бригады легкой кавалерии захватили город после короткой перестрелки. Впоследствии эти два полка захватили около 8000 османских солдат, которые пытались отступить на север из Иудейских гор в ночь с 20 на 21 сентября. Превзойденные численностью австралийские легкие кавалеристы были подкреплены как можно быстрее, и большинство пленных были отправлены обратно в лагеря для содержания под стражей около Леджуна утром. 3-я легкая кавалерийская бригада оставалась в этом районе, чтобы нести гарнизон в Дженине, пока они не продвинулись и не захватили Тверию 25 сентября 1918 года, прежде чем принять участие в преследовании до Дамаска .

Фон

После взятия Иерихона в феврале командующий Египетским экспедиционным корпусом (EEF) генерал Эдмунд Алленби приказал оккупировать долину реки Иордан . В марте-апреле и апреле-мае 1918 года состоялись Первая и Вторая Трансиорданская атаки , в то время как линия фронта через Иудейские горы к Средиземному морю была защищена. В это время три четверти британских пехотных и йоменских кавалерийских полков были передислоцированы на Западный фронт, чтобы противостоять немецкому весеннему наступлению Людендорфа . Их заменили пехота и кавалерия Британской индийской армии , которые требовали реорганизации . Эти недавно прибывшие солдаты провели серию атак на участки линии фронта Османской империи в Иудейских горах в течение летних месяцев в рамках своей подготовки. Эти атаки, включая битву при Телль-Асуре и операцию при Берукине в марте и апреле, были направлены на то, чтобы отодвинуть линию фронта на более выгодные позиции для подготовки к крупной атаке и акклиматизировать недавно прибывшую пехоту. Эти бои продолжались в течение летних месяцев . К середине сентября объединенный EEF был снова готов к крупномасштабным наступательным операциям. [1]

Ситуация в час ноль 19 сентября

19 сентября началась битва при Мегиддо , когда XXI корпус (под командованием генерал-лейтенанта Эдварда Булфина ) под прикрытием ползучего заграждения прорвался через линию фронта османов, чтобы начать битву при Шароне. Днем XX корпус под командованием генерал-лейтенанта Филиппа Четвода начал битву за Наблус, также поддержанную артиллерийским заграждением. Это наступление XX и XXI корпусов продолжалось до полудня 21 сентября, когда успешная фланговая атака XXI корпуса в сочетании с наступлением XX корпуса вынудила Седьмую и Восьмую армии разойтись. Седьмая армия отступила из района Наблуса к реке Иордан , переправившись через нее по мосту Джиср-эд-Дамие, прежде чем был захвачен арьергард в Наблусе. Пока пехота EEF сражалась с Седьмой и Восьмой армиями в Иудейских горах, Корпус пустынных коней под командованием австралийского генерал-лейтенанта Гарри Шовеля продвинулся через брешь, созданную пехотой XXI корпуса утром 19 сентября, чтобы двинуться на север и фактически окружить османские силы, прежде чем они отступят. Кавалерийские дивизии захватили Назарет , Хайфу , Афулу, Бейсан и Дженин, прежде чем Самах и взятие Тверии завершили битву при Мегиддо. В это время Силы Чайтора (временно отделенные от Корпуса пустынных коней) под командованием генерал-майора Эдварда Чайтора захватили часть отступающей османской и немецкой колонны у моста Взятие Джиср-эд-Дамие через реку Иордан, чтобы отрезать эту линию отступления, во время Третьей Трансиорданской атаки . К востоку от реки, когда Четвертая армия Османской империи начала отступление, силы Чайтора продвинулись, чтобы захватить Эс-Сальт 23 сентября и Амман 25 сентября. Подразделения сил Чайтора захватили Амман после победы над сильным арьергардом Четвертой армии во время Второй битвы за Амман . [2]

Прелюдия

Карта, показывающая продвижение кавалерии EEF между 19 и 25 сентября 1918 года в Назарет , Афула и Бейсан , в Ладжун , Дженин, Джиср-эль-Маджами и Самах . Также показаны три основные линии отступления, бомбившиеся самолетами EEF, Седьмой и Восьмой османских армий и отступление Азиатского корпуса через реку Иордан

В ходе подготовки к битве при Мегиддо, Корпус пустынных коней, состоящий из 4-й и 5-й кавалерийских дивизий , 3-й и 4-й бригад легкой кавалерии Австралийской конной дивизии , сосредоточился около Рамлеха , Лудда (Лидды) и Яффы . Здесь были сформированы свалки из всего излишнего оборудования, прежде чем бригады и дивизии выдвинулись вплотную за пехотными дивизиями XXI корпуса, недалеко от побережья Средиземного моря. [3] [4] [5]

Каждая конная дивизия численностью около 3500 солдат состояла из трех бригад, каждая бригада состояла из трех полков. Пять из шести бригад 4-й и 5-й кавалерийских дивизий, большинство из которых недавно прибыли из Франции, состояли из одного британского полка йоменов и двух кавалерийских полков Британской индийской армии , один из которых обычно был уланским , включая 15- ю кавалерийскую бригаду имперской службы индийских княжеских штатов из трех уланских полков. Некоторые из кавалерийских полков были вооружены в дополнение к винтовкам Ли-Энфилда , штыкам и мечам, пиками. Австралийская конная дивизия, состоящая из трех бригад легкой кавалерии, каждая из которых состояла из трех полков, включающих штаб и три эскадрона. Имея 522 человека и лошадей в каждом полку, они были вооружены в дополнение к своим винтовкам и штыкам мечами. [6] [7] [8] Конные дивизии поддерживались пулеметными эскадронами, тремя артиллерийскими батареями Королевской конной артиллерии или Почетной артиллерийской роты , а также подразделениями легких бронеавтомобилей — двумя легкими бронированными моторными батареями и двумя легкими автомобильными патрулями . [6] [9]

К 17 сентября 5-я кавалерийская дивизия, которая должна была возглавить наступление, была развернута к северо-западу от Сароны , в восьми милях (13 км) от линии фронта, с 4-й кавалерийской дивизией в апельсиновых рощах к востоку, в десяти милях (16 км) от линии фронта, и Австралийской конной дивизией в резерве около Рамлеха и Лудда, в 17 милях (27 км) от линии фронта. [10] [11] Все передвижения, ограниченные ночными часами, достигли кульминации в общем движении вперед накануне битвы в ночь с 18 на 19 сентября, когда Австралийская конная дивизия двинулась к Сароне. Поставки для трех дивизий были сосредоточены в тылу в дивизионных поездах, в массированном конном транспорте и на бесконечных вереницах верблюдов, засоряющих все дороги в этом районе. [12] [13] Один железный паек и два дневных специальных пайка на каждого человека, а также 21 фунт (9,5 кг) зерна на каждую лошадь перевозились на лошади солдата, а дополнительный дневной запас зерна на каждую лошадь перевозился на передковых повозках первой линии. [14]

Продвижение к Леджуну

Ситуация на 24:00 19/20 сентября 1918 г.

Во время первоначального наступления кавалерии по прибрежной равнине Шарон к Литере на Нахр-эль-Мефджире, Пустынный конный корпус должен был наступать, «строго игнорируя любые силы противника», которые не находились на пути их наступления. [15] Конные части должны были пересечь хребет горы Кармель от побережья до равнины Эсдраелон через два перевала. 5-я кавалерийская дивизия двинулась по северному и более сложному маршруту от Синдианы до Абу-Шуше, в 18 милях (29 км) к юго-востоку от Хайфы, направляясь к Назарету, в то время как 4-я кавалерийская дивизия, за которой следовала австралийская конная дивизия в резерве, пересекла горный хребет по историческому южному перевалу Мусмус (использовавшемуся армиями египетского фараона Тутмоса III в 15 веке до н. э. и римского императора Веспасиана в 1 веке н. э.) до Леджуна, прежде чем направиться к Афуле в центре равнины Эсдреалон. [4] [16] [17] Этот южный перевал был около 14 миль (23 км) в длину и около 300 ярдов (270 м) в ширину, так как он следовал по Вади Ара вверх по склону Самарийских гор до высоты 1200 футов (370 м) над уровнем моря, прежде чем спуститься на равнину. [17] [18] Во время своего продвижения австралийская конная дивизия останавливалась на десять минут каждый час, когда подпруги седел могли быть ослаблены и несколько минут сна урывались, с поводьями, обмотанными вокруг руки, застрявшей глубоко в кармане. [19]

Равнина Эсдреалон, также известная как Изреельская долина и Равнина Армагеддона , простирается до белых домов Назарета в предгорьях Галилейских гор на ее северном краю в 10 милях (16 км) от нее, до Дженина на ее южном краю у подножия Иудейских гор, через Афулу до Бейсана на ее восточном краю, недалеко от реки Иордан. [17] На ее западном краю около Леджуна, в устье перевала Мусмус, древняя крепость Мегиддо на Телль-эль-Мутеселлим доминирует над равниной Эсдреалон, через которую маршировали и сражались римляне , монголы , арабы , крестоносцы и армия Наполеона . [20] Сеть дорог и железных дорог, от которой зависели немецкие и османские войска в Палестине для поставок и связи, пересекала эту равнину через два важных коммуникационных узла Афула и Бейсан. (См. Falls Map 21, Cavalry advances details) [21] [22] Железная дорога проходила от равнины в Иудейские горы к югу от Дженина, чтобы извиваться через узкий проход в предгорьях, прежде чем подняться к перекрестку Месудие, где она снова разветвлялась. Одна линия шла на запад к Тулькарму и штабу Восьмой армии, прежде чем повернуть на юг к железнодорожной станции, чтобы снабжать войска фронтовой линии Восьмой армии на прибрежной равнине, в то время как главная железнодорожная линия продолжалась на юго-восток к Наблусу и штабу Седьмой армии. [23]

Никаких оборонительных сооружений любого рода не было обнаружено на равнине Эсдреалон или прикрытия подходов к ней во время воздушных разведывательных полетов, за исключением немецких войск, известных как гарнизон командующего армейской группы Йылдырым , штаб-квартиры генерала Отто Лимана фон Сандерса в Назарете. [24] [25] Однако в 12:30 19 сентября Лиман фон Сандерс приказал 13-му запасному полку в Назарете и военной полиции, в общей сложности шести ротам с 12 пулеметами, занять Леджун для защиты перевала Мусмус от возможного нападения. [25] В резерве 3-я и 4-я бригады легкой кавалерии Австралийской конной дивизии проскакали 28 миль (45 км) с юго-востока от Яффо в 08:45, чтобы прибыть в 01:45 в Нахр Искандерун, все еще на побережье, на равнине Шарон. 3-я бригада легкой кавалерии и дивизионные войска Австралийской конной дивизии возобновили наступление, пройдя через Керкук в 05:00 20 сентября, чтобы пройти через перевал Мусмус перед отдыхом между 07:30 и 08:30 на завтрак. Они прибыли на равнину Эсдреалон в Леджуне в 11:45 20 сентября. [26] [27] 4-я бригада легкой кавалерии была выделена для различных эскортных и охранных обязанностей. 4-й полк легкой кавалерии служил эскортом в штаб-квартире Корпуса пустынной конницы, в то время как 11-й полк легкой кавалерии сопровождал дивизионный транспорт. Остальная часть бригады двинулась в Ликтеру в 03:00 20 сентября, чтобы организовать и сопровождать транспортный конвой через перевал Мусмус. Транспорт австралийской конной дивизии и корпуса Desert Mounted Corps был объединен бригадой в Ликтере, а затем в 14:00 двинулся в Керкук, где к их колонне присоединился транспорт 5-й кавалерийской дивизии. В 16:30 объединенный транспорт начал движение через перевал Мусмус. Эшелон «А» прибыл в Леджун в 21:00 20 сентября. [26] [27]

Цели Корпуса пустынных конных войск

По словам Вудворда, «[c]ограничение, внезапность и скорость были ключевыми элементами блицкрига, запланированного Алленби». [28] Вопрос о том, был ли это планом Алленби, поднимался в литературе. [29] По словам Шовеля, Алленби уже принял решение о своем плане до Второй Трансиорданской атаки в апреле/мае. [30] Победа в битве при Мегиддо зависела от интенсивного артиллерийского обстрела Британской империи, который успешно прикрывал атаки пехоты на передовой и создавал брешь в линии, чтобы кавалерия могла быстро продвинуться к равнине Эсдраэлон в 50 милях (80 км) в течение первого дня битвы. Контроль над небом был достигнут и сохранялся путем уничтожения немецких самолетов или вынуждал их отступить. Постоянные бомбардировки Королевского летного корпуса (RFC) и Австралийского летного корпуса (AFC) Афулы, Тулькарма и Наблуса привели к потере связи с командующим армейской группой Йылдырым Лиманом фон Сандерсом в Назарете. [31] [32]

После входа на равнину Эсдраелон, Корпус пустынных конников должен был проехать до реки Иордан, чтобы окружить Седьмую и Восьмую османские армии в Иудейских горах, где они все еще были заняты борьбой с XXI и XX корпусами. Если бы равнину Эсдраелон удалось быстро захватить, перерезать железные дороги, взять под контроль дороги, перерезать линии связи и отступления, то можно было бы захватить две османские армии. [31] [33] Главными целями на 20 сентября были:

Боевой

В 15:35 20 сентября генерал-майор Генри Ходжсон , командующий Австралийской конной дивизией, приказал 3-й бригаде легкой кавалерии бригадного генерала Лаклана Уилсона захватить Дженин. 9-й и 10-й полки легкой кавалерии в сопровождении Ноттингемширской батареи (RHA) и четырех автомобилей 11-й легкой бронированной моторизованной батареи двинулись вперед, оставив 8-й полк легкой кавалерии для местной защиты в Леджуне. [38] [39] [40] [Примечание 1] К 16:30 эти силы покинули Леджун и начали продвигаться со скоростью десять миль (16 км) в час в направлении Дженина. [40] [41] Когда они приближались к Куфр Адану , в трех милях (4,8 км) к северо-западу от Дженина, отдельный отряд «наехал на вражеский форпост» численностью от 1200 до 1800 немецких и османских солдат в оливковой роще на правом фланге. Они «немедленно развернулись» с обнаженными мечами, прежде чем атаковать «прямо на турок». Все силы были взяты в плен, включая нескольких раненых. [38] [41] [42]

Albatros D.VA серийный номер 7416/17 с белой/черно-белой полосой и промежуточными государственными опознавательными знаками, захвачен в Дженине

10-й полк легкой кавалерии с шестью пулеметами 3-го пулеметного эскадрона сформировал авангард. Поскольку дорога из Афулаха в Назарет уже была перерезана, один эскадрон авангарда быстро двинулся, чтобы контролировать дорогу на север от Дженина до Зирина , по которой отступала колонна османских солдат. Остальная часть авангарда двинулась прямо к Дженину, проехав железнодорожную станцию ​​примерно в 1⁄2 мили ( 0,80 км) справа от них, чтобы перерезать главную дорогу, ведущую на север, и дорогу на восток к Бейсану, с 9-м полком легкой кавалерии, следующим рысью. Перерезав дорогу и железную дорогу, 10-й полк легкой кавалерии повернул на юг, скачу прямо к деревне и железнодорожной станции. Они проскакали 11 миль (18 км) от Леджуна за 70 минут, чтобы прибыть с северо-запада. Австралийские легкие кавалеристы ворвались в город с обнаженными мечами, чтобы быстро сокрушить все немецкие и османские войска, оказавшиеся на открытом пространстве. 9-й и 10-й легкие кавалерийские полки атаковали город с двух разных направлений, приведя гарнизон в замешательство. Однако между 3-м пулеметным эскадроном и немцами, стрелявшими из окон и садов по легким кавалеристам на улицах, завязалась «пулеметная дуэль». Примерно через два часа боя немцы попытались отступить, в результате чего несколько человек были убиты, а остальные взяты в плен. [38] [41] [43] [44] Всего было захвачено около 4000 пленных, а также то, что Генеральный штаб Австралийской конной дивизии в своем военном дневнике описал как «огромное количество добычи». [44] [45]

Некоторые из захваченных османских транспортных средств в Дженине

Дженин был главным складом снабжения и боеприпасов Седьмой и Восьмой армий Османской империи, и было захвачено огромное количество военных материалов, включая пушки, пулеметы и боеприпасы. В близлежащих пещерах были найдены большие запасы немецкого пива, вина и консервов . Дженин также был главной немецкой авиабазой, и на двух аэродромах было найдено 24 сгоревших самолета. На железнодорожной станции были захвачены локомотивы и подвижной состав, а также ряд хорошо оборудованных мастерских. Также были захвачены три больницы. [46] [47] [48] Вооруженная охрана была размещена у 120 ящиков шампанского (часть из которых была позже распределена) и «вагона слитков» стоимостью около 20 000 фунтов стерлингов. [46] [49] Часть золота позже использовалась для покупки продовольствия и фуража для Корпуса пустынных конников, когда они вышли за пределы своих линий связи и были вынуждены реквизировать припасы у местного населения. [46]

Колеса телег, разрушенные повозки, бочки и другие обломки на переднем плане, двое солдат на дороге на среднем плане возле штабной машины.
Транспорт, уничтоженный в результате авиабомбардировки на дороге Наблус-Дженин

После захвата города 9-й и 10-й полки легкой кавалерии были развернуты поперек главной линии отступления с Иудейских гор, на выходе из перевала Дотан, примерно в одной миле (1,6 км) к югу от Дженина, чтобы дождаться ожидаемых отступающих колонн. [37] [49] В 21:00 20 сентября очередь из пулеметов остановила длинную колонну отступающих немецких и османских солдат, в результате чего было захвачено 2800 пленных и четыре орудия. [49] Ночью легкие кавалеристы должны были захватить 8000 пленных, которые отступили, столкнувшись с атаками пехоты ВЭФ в Иудейских горах, вдоль хорошей дороги из Наблуса и Тулькарма на север в сторону Дженина и Дамаска. [43] [50] [51]

Последствия

Заключенные идут из Дженина в Леджун в сопровождении 8-го полка легкой кавалерии.

Превзойденная численностью во много раз, 3-я бригада легкой кавалерии патрулировала 7075 пленных в течение оставшейся части ночи, с обнаженными мечами, пока не начало прибывать подкрепление. Первой была 12-я легкая бронированная моторизованная батарея, которая прибыла в 04:15 21 сентября. [52] [53] [54] [55] [56] 4-я легкая кавалерийская бригада покинула Леджун в 04:30 21 сентября, чтобы усилить 3-ю легкую кавалерийскую бригаду в Дженине. Бригада выступила без одного эскадрона, но с 4-м и 11-м легкими кавалерийскими полками и секцией Ноттингемширской батареи RHA и/или 19-й бригадой RHA (без одной батареи и одной секции), чтобы прибыть в 06:00. [27] [46] [54] [55] Они обнаружили, что практически вся равнина была покрыта пленными, автомобилями, грузовиками, фургонами, животными и припасами «в неразрешимой путанице». [46] Штаб Австралийской конной дивизии прибыл в Дженин в 06:30, а полчаса спустя 14-я кавалерийская бригада (5-я кавалерийская дивизия) также прибыла в Дженин, чтобы помочь справиться с тысячами пленных, но смогла вернуться в свою дивизию в Афуле в 16:15 того же дня. [54] [55] Тем временем 8-й полк легкой кавалерии (3-я бригада легкой кавалерии) также быстро последовал за ними после смены в Леджуне. Они прибыли в Дженин в 07:00 и через два часа отбыли обратно в Леджун, сопровождая конвой из примерно 7000 пленных. Потребовалось 10 часов, чтобы доставить их в тюремный комплекс, где в конечном итоге содержалось около 14 000 заключенных. [54] [55] [57]

Ситуация на 21:00 20 сентября 1918 г.

Более чем через 40 часов после начала наступления были замечены значительные колонны Седьмой Османской армии, отступающие на северо-восток от Наблуса, в направлении реки Иордан, где многие будут захвачены 11-й кавалерийской бригадой 4-й кавалерийской дивизии . [58] [59] Лиман фон Сандерс, командующий армейской группой Йылдырым, был удивлен прибытием кавалерии EEF в Назарет рано утром 20 сентября. Не имея боевых формирований, чтобы остановить кавалерию EEF, он и его штаб были вынуждены отступить из Назарета, проехав через Тверию , чтобы достичь Самаха ближе к вечеру. Здесь он принял меры для создания сильного арьергардного гарнизона в том, что, по его планам, должно было стать центром арьергардной линии, которая должна была простираться от озера Хуле до Ирбида. Лиман фон Сандерс отправился в Дераа утром 21 сентября, где он получил доклад от Четвертой Османской армии, которой он приказал отступить на линию Дераа-Ирбид, не дожидаясь южных хиджазских гарнизонов . Затем он продолжил свой путь обратно в Дамаск. [60] [61] [62]

В результате захвата Дженина все основные прямые северные маршруты через равнину Эсдреалон, которые могли использовать отступающие Седьмая и Восьмая армии Османской империи, теперь удерживались Корпусом пустынных конных войск. 4-я кавалерийская дивизия контролировала район Бейсан на восточном краю равнины после того, как они захватили Афулу и Бейсан, в то время как 5-я кавалерийская дивизия занимала гарнизоны в районах Афула и Назарета в центре и на севере, а Австралийская конная дивизия удерживала Дженин на юге и патрулировала прилегающую территорию. [51] [63] [64]

4-я кавалерийская дивизия прошла 70 миль (110 км) (первые 20 миль (32 км) по песчаной почве) и провела два боя за 34 часа. 13-я бригада 5-й кавалерийской дивизии прошла 50 миль (80 км) за 22 часа. По пути в Дженин австралийская конная дивизия прошла 62 мили (100 км), а ее 3-я бригада легкой кавалерии преодолела 51 милю (82 км) менее чем за 25 часов. [40] [65] Эти кавалерийские дивизии начали наступление с трехдневными пайками, поэтому они были на снабжении последнего дня, когда прибыли их бригадные транспортные и снабженческие роты. Эти дивизионные поезда снабжались из автоколонн, одна из которых прибыла в Дженин 21 сентября. [66] [67] [68] Автомобильный санитарный транспорт Австралийской конной дивизии также присоединился к своей дивизии в Дженине 21 сентября после того, как главная дорога была расчищена. [67]

5-я бригада легкой кавалерии (Австралийская конная дивизия), которая была присоединена к пехоте в Иудейских горах , получила приказ воссоединиться со своей дивизией в Дженине. [69] Бригада повернула назад, чтобы повернуть вниз по дороге в Дженин, прибыв на закате в 18:00 22 сентября, чтобы сменить 3-ю бригаду легкой кавалерии, которая затем отступила в Афулу. [70] [71] 4-я бригада легкой кавалерии оставалась в Дженине до 22 сентября, когда ей было приказано вернуться в Афулу, куда они прибыли в полдень 23 сентября. [27] 25 сентября, в последний день битвы при Мегиддо, 5-я бригада легкой кавалерии все еще находилась в Дженине, когда ей было приказано отправить полк для усиления предрассветной атаки 4-й бригады легкой кавалерии на Самах. Они атаковали хорошо подготовленный немецкий и османский арьергард во время битвы при Самахе. [70] [71] Позже в тот же день один эскадрон 8-го полка легкой кавалерии 3-й бригады легкой кавалерии приблизился к Тверии по дороге из Назарета, в то время как эскадрон 12-го полка легкой кавалерии двинулся на север от Самаха. Вместе они захватили Тверию и 56 пленных, половина из которых были немцами. [72] [73] [74] На следующий день Алленби провел совещание командиров корпусов в Дженине, где приказал преследовать до Дамаска . Пехота из 7-й бригады 3-й (Лахорской) дивизии была выделена в Корпус пустынных конников, чтобы освободить конные и кавалерийские дивизии от их гарнизонных обязанностей. Пехота заняла захваченные районы, пройдя через Дженин и Назарет, чтобы прибыть в Самах 28 сентября. [75]

Примечания

  1. ДиМарко утверждает, что 3-я бригада легкой кавалерии вошла в Дженин накануне вечером. [ДиМарко 2008, стр. 330–1]

Цитаты

  1. Falls 1930 Vol. 1 стр. 97, Vol. 2 стр. 302–446
  2. Falls 1930 Vol. 2 pp. 447–555
  3. ^ Маунселл 1926 стр.213
  4. ^ ab Carver 2003 стр. 232
  5. Falls 1930 Vol. 2 стр. 484
  6. ^ ab DiMarco 2008 стр. 328
  7. Гуллетт 1941 стр. 653–654
  8. ^ Хилл 1978 стр. 162
  9. ^ Ханафин, Джеймс. «Боевой приказ египетского экспедиционного корпуса, сентябрь 1918 г.» (PDF) . orbat.com. Архивировано из оригинала (PDF) 9 января 2015 г. . Получено 11 ноября 2011 г. .
  10. Falls 1930 Vol. 2 стр. 463
  11. ^ Пейджет 1994 стр. 257
  12. ^ Гуллетт 1919 стр. 28
  13. ^ Уэйвелл 1968 стр. 208
  14. ^ Маунселл 1926 стр. 238
  15. ^ Уэйвелл 1968 стр. 199
  16. ^ abcd Престон 1921 стр. 200–1
  17. ^ abc Falls 1930 Том 2 стр. 516
  18. Пейджет 1994 Том 4 стр. 274–77
  19. ^ Гамильтон 2002 стр. 157
  20. Хилл 1978 стр. 162–3
  21. ^ Уэйвелл 1968 стр. 205
  22. Кио 1955 стр. 242–4
  23. Кио 1955 стр. 242–3
  24. ^ Поулз 1922 стр. 233
  25. ^ ab Falls 1930 Vol. 2 pp. 494–5
  26. ^ ab Falls 1930 Vol. 2 стр. 529
  27. ^ abcd 4-я бригада легкой кавалерии военный дневник AWM4-10-4-21
  28. ^ Вудворд 2006 стр. 191
  29. ^ Эриксон 2007 стр. 141–2
  30. ^ Хилл 1978 стр. 161
  31. ^ ab Gullett 1919 стр. 25–6
  32. Falls 1930 Vol. 2 pp. 487–488
  33. ^ Поулз 1922 стр. 239
  34. ^ Кио 1955 стр. 248
  35. ^ Бленкинсоп 1925 стр. 241
  36. Мэсси 1920 стр. 155–7
  37. ^ ab Wavell 1968 стр. 211
  38. ^ abc Paget 1994 Vol. 4 pp. 289–90
  39. Военный дневник Австралийской конной дивизии AWM4-1-58-15; 15.35, 20 сентября
  40. ^ abc 3rd Light Horse Brigade Военный дневник AWM4-10-3-44 Приложение 4 стр. 1
  41. ^ abc Falls 1930 Том 2 стр. 530
  42. 3-я бригада легкой кавалерии, военный дневник AWM4-10-3-44, приложение 4, стр. 1–2.
  43. ^ ab DiMarco 2008 стр. 330–1
  44. ^ ab 3-я бригада легкой кавалерии, военный дневник AWM4-10-3-44, приложение 4, стр. 2
  45. Австралийская конная дивизия. Военный дневник AWM4-1-58-15; 17:30 20 сентября.
  46. ^ abcde Престон 1921 с. 214–5
  47. Гуллетт 1919 стр. 10–11
  48. ^ Вудворд 2006 стр. 196
  49. ^ abc Falls 1930 Том 2 стр. 531
  50. Даунс 1938 стр. 715–76
  51. ^ ab Брюс 2002 стр. 231
  52. ^ Хилл 1978 стр. 171
  53. ^ Бали 2003 стр. 252–3
  54. ^ abcd Военный дневник Генерального штаба Австралийской конной дивизии AWM4-1-58-15, 21 сентября
  55. ^ abcd Massey 1920 стр. 157
  56. Австралийская конная дивизия. Военный дневник. Администрация, Штаб-квартира. Октябрь 1918 г. Приложение 5. AWM4-1-59-16.
  57. Пейджет 1994 Том 4 стр. 293
  58. ^ Катлак 1941 стр. 157
  59. ^ Брюс 2002 стр. 232
  60. ^ Кио 1955 стр. 251
  61. ^ Уэйвелл 1968 стр. 223
  62. ^ Эриксон 2001 стр. 199
  63. ^ Маунселл 1926 стр. 221
  64. ^ Гуллетт 1941 стр. 729
  65. ^ Бленкинсоп 1925 стр. 242
  66. ^ Линдсей 1992 стр. 217
  67. ^ ab Downes 1938 стр. 719
  68. Гуллетт 1919 стр. 31–2
  69. ^ Бали 2003 стр. 254
  70. ^ ab Военный дневник австралийской конной дивизии AWM 4-1-58-15, 22 сентября
  71. ^ ab Powles 1922 стр. 241–2
  72. ^ Брюс 2002 стр. 241
  73. ^ Мэсси 1919 стр. 200
  74. ^ Бали 2003 стр. 270–1
  75. Falls 1930 Vol. 2 стр. 561

Ссылки

32°27′42.51″с.ш. 35°18′4.88″в.д. / 32.4618083°с.ш. 35.3013556°в.д. / 32.4618083; 35.3013556