stringtranslate.com

Станция Дженкинтаун – Винкот

Станция Дженкинтаун-Винкот (первоначально станция Дженкинтаун ) — крупная региональная железнодорожная станция SEPTA на главной линии SEPTA в округе Монтгомери , штат Пенсильвания . Он расположен на пересечении Гринвуд-авеню и Вест-авеню на границе района Дженкинтаун и района Винкот в городке Челтнем , с почтовым адресом в Дженкинтауне. Это девятая по загруженности станция в региональной железнодорожной системе и четвертая по загруженности за пределами Центра города . Несмотря на это, станция не доступна для инвалидов-колясочников. У SEPTA были планы сделать станцию ​​доступной для инвалидных колясок к 2020 году, но они еще не реализованы. [5]

Станция

Станция Дженкинтаун-Винкот была построена в 1872 году железной дорогой Северной Пенсильвании [ 6] и заменена в 1932 году железной дорогой Ридинга . Станция , спроектированная известным архитектором позолоченного века Горацием Трумбауэром , используется по сей день [7] и была внесена в Национальный реестр исторических мест в 2014 году. Это региональный железнодорожный узел, обслуживаемый тремя линиями SEPTA (Лансдейл). /Дойлстаун, Уорминстер и Вест-Трентон), а также рейсы в/из международного аэропорта Филадельфии . Имеется парковка на 450 мест. [8] На этой станции линия Вест-Трентон ответвляется от главной линии SEPTA. В 2024 году было объявлено о планах модернизации станции. [9] [10]

Услуга

Эта станция обслуживается линиями Лансдейл/Дойлстаун , Уорминстерской линией и Вест-Трентонской линией . [11] Эти три железнодорожные линии делают Дженкинтаун-Уинкот девятой по загруженности станцией в региональной железнодорожной системе SEPTA и третьей по загруженности за пределами города Филадельфия: в 2017 финансовом году в среднем было 1246 посадок в будние дни и 1702 средних высадок в будние дни .

Схема станции

Дженкинтаун-Винкот имеет две боковые платформы низкого уровня, соединенные туннелем под путями. Билетная касса и небольшая зона ожидания с отоплением и кондиционером находятся на входящей стороне, а неотапливаемая крытая зона ожидания — на исходящей стороне. Западная авеню Дженкинтауна проходит вдоль исходящей стороны, а входящая сторона станции граничит с парковкой, парком Ральфа Моргана и Гленсайд-авеню в Винкоте.

Галерея

Рекомендации

  1. ^ «Открывается новая станция Дженкинтаун-Винкот» . Филадельфийский исследователь . 25 марта 1932 г. с. 17 . Получено 3 июля 2019 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  2. ^ «Чтение устанавливает электрическое обслуживание» . Филадельфийский исследователь . 26 июля 1931 г. с. 8 . Проверено 22 августа 2020 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  3. ^ «Обновление плана обслуживания на 2021 финансовый год» . СЕПТА . Июнь 2020. с. 24 . Проверено 11 марта 2022 г.
  4. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  5. ^ «Станция Дженкинтаун-Винкот | Улучшения станции и кольца | Восстановление для будущего | SEPTA.org» . септа.орг . Проверено 6 сентября 2020 г.
  6. ^ "Фотографии старой станции NPAA Дженкинтауна 1892 года, сделанные Уильямом Генри Джексоном" . Железнодорожные станции Пенсильвании в прошлом и настоящем .
  7. ^ «Существующие железнодорожные станции в округе Монтгомери, штат Пенсильвания». Железнодорожные станции Пенсильвании в прошлом и настоящем . Проверено 22 апреля 2024 г.
  8. ^ "СЕПТА. Станция Дженкинтаун." Архивировано из оригинала 28 марта 2024 года . Проверено 28 марта 2024 г.
  9. Чилиберти, Дино (19 апреля 2024 г.). «Железнодорожная станция Дженкинтаун-Винкот будет модернизирована» . Абингтон, Пенсильвания Патч . Проверено 22 апреля 2024 г.
  10. Маклохорн, Дженнифер (22 апреля 2024 г.). «Станция Дженкинтаун-Винкот SEPTA получит модернизацию» . Железнодорожные пути и конструкции . Проверено 22 апреля 2024 г.
  11. ^ «SEPTA (28 марта 2007 г.). «Комбинированное расписание» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 19 мая 2006 г. (321 КБ)

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Дженкинтауном-Винкотом (станция SEPTA) на Викискладе?