Джин Фрэнсис Хаас (родился 12 ноября 1952 года) — американский основатель, президент и единственный акционер Haas Automation , производителя станков с ЧПУ . Он также присутствует в автоспорте, основав команду NASCAR Haas CNC Racing (теперь известную как Stewart-Haas Racing ) и команду Формулы-1 Haas F1 Team .
Хаас окончил Калифорнийский государственный университет в Нортридже в 1975 году, получив степень бакалавра наук по бухгалтерскому учету и финансам. [1] [2] Первоначально он специализировался на инженерии, но переключился на бизнес после того, как Lockheed почти обанкротилась. [ необходима цитата ] После окончания университета он не смог найти работу, которая платила бы больше, чем он зарабатывал на своей летней работе в механическом цехе. Поэтому в течение следующих нескольких лет он работал машинистом и программистом ЧПУ. В 1978 году он открыл Pro-turn Engineering, небольшой механический цех с двумя сотрудниками. [1]
В 1980 году Хаас заметил, что одному из его сотрудников требовалось много времени, чтобы вручную позиционировать индексатор . Хаас подумал, что создание собственного индексатора с шаговым двигателем будет более эффективным. Он построил один для себя и еще несколько для других механических цехов. В марте 1983 года он представил свой индексатор на WESTEC (отраслевая выставка). Увидев положительную реакцию посетителей, он решил основать Haas Automation для их массового производства. Его первый коммерческий продукт, HBI-5C (индексатор братьев Хаас), хорошо продавался, потому что был программируемым и недорогим. В 1986 году Хаас и его партнер получили патент США на свое изобретение. [3]
В 1988 году компания Haas начала производство полностью закрытого станка с ЧПУ, цена которого была значительно ниже, чем у конкурентов. [1]
К 1996 году Haas перерос свои мощности в Чатсворте, Калифорния, и начал поиски, которые в конечном итоге привели его в Окснард, Калифорния. В марте 1997 года переезд был завершен на завод в Окснарде, площадью 420 000 квадратных футов (39 000 м 2 ). К 2005 году завод был расширен до 1 000 000 квадратных футов (93 000 м 2 ).
Haas Automation в настоящее время является крупнейшим производителем станков в Соединенных Штатах. Продажи за 2014 год достигли рекорда, по сообщениям, превысив 1 миллиард долларов по всему миру. [4]
В 2002 году Haas сформировал гоночную команду NASCAR , Haas CNC Racing. После покупки гоночного комплекса Craftsman Truck в Конкорде, Северная Каролина, у Hendrick Motorsports , Haas CNC Racing начала работу над своим первым участием в серии Winston Cup (теперь известной как NASCAR Cup Series) в качестве команды из одного автомобиля. Первое участие новой команды состоялось 30 сентября 2002 года с водителем Джеком Спрагом, который финишировал 35-м после аварии. Команда участвовала в гонках всего три раза в 2002 году. К 2003 году команда работала на постоянной основе с несколькими сменами водителей в течение сезона. Команда выиграла свою первую гонку в тогдашней серии Busch в 2004 году с водителем Джейсоном Леффлером . К 2006 году команда переехала на новый современный объект в Каннаполисе, Северная Каролина , и выставила постоянную команду из двух автомобилей в серии Cup. В конце 2008 года команда все еще боролась за выживание, занимая в среднем за карьеру место чуть ниже 27-го.
В конце 2008 года Хаас объявил, что объединит усилия с гонщиком Тони Стюартом ; [5] Стюарт будет гоняться за команду, а взамен получит 50% акций компании. Стюарт лидировал в очках большую часть 2009 года, выиграв четыре раза в Поконо , Дайтоне , Уоткинс-Глене и Канзасе , заняв шестое место по очкам. У Стюарта был посредственный 2010 год, прежде чем он одержал победы в Атланте и Фонтане , в то время как Ньюман победил в Финиксе . Стюарт выиграл чемпионат Sprint Cup 2011 года, выиграв 5 из 10 гонок Chase.
Haas присутствовал на первой победе команды в мае 2009 года, когда Стюарт выиграл гонку всех звезд. Haas также присоединился к Стюарту на подиуме на трассе Homestead-Miami Speedway 20 ноября 2011 года, когда Стюарт выиграл Ford EcoBoost 400 в тот день и завоевал свой третий чемпионат Sprint Cup. Stewart-Haas выиграли свой второй титул Кубка с Кевином Харвиком в 2014 году. 30 сентября 2015 года Стюарт объявил о своем уходе из Кубка серии в качестве гонщика после сезона 2016 года.
В настоящее время команда представляет в Кубковой серии автомобили Джоша Берри (№ 4), Чейза Бриско (№ 14), Ноа Грэгсона (№ 10) и Райана Приса (№ 41).
С победой Коула Кастера в гонке Truck Series в Нью-Гэмпшире в сентябре 2014 года Хаас вошел в избранный клуб владельцев, которые побеждали в качестве владельцев во всех трех национальных гоночных сериях, присоединившись к Рику Хендрику , Ричарду Чайлдрессу , Джеку Раушу , Биллу Дэвису и Дейлу Эрнхардту .
В январе 2014 года Хаас подтвердил, что он официально представил FIA свою заинтересованность в участии в чемпионате Формулы-1 в 2015 или 2016 году [6] , первоначально названном Haas Formula и Haas Racing Developments. [7] 11 апреля 2014 года Хаас объявил, что получил лицензию от FIA. [8] Однако 28 мая стало известно, что команда отложит свой дебют до 2016 года [9] , а Haas официально подтвердил отсрочку 4 июня. [10] В сентябре 2014 года команда взяла свое нынешнее название Haas F1 Team , чтобы лучше продвигать свое участие в выбранном виде спорта. [11] В декабре 2014 года также сообщалось, что Хаас приобрел основные активы у обанкротившейся команды Marussia F1 , [12] что было подтверждено в начале 2015 года.
В 2006 году началось планирование коммерческой аэродинамической трубы. Хаас поручил калифорнийской компании Triliad Development курировать проект. Объект был спроектирован как самая передовая автомобильная аэродинамическая труба в мире. Объект расположен на вращающейся дороге MTS , которая позволяет удерживать автомобиль на месте прямо на вершине массивной машины, похожей на беговую дорожку, с лентой из нержавеющей стали длиной 70 футов (21 м) на шириной 10 футов (3,0 м) и толщиной 1 мм, вращающейся со скоростью до 180 миль в час (290 км/ч). В отличие от традиционных туннелей с фиксированным полом, вращающаяся дорога точно имитирует динамику автомобиля на гоночной трассе. Строительство новой аэродинамической трубы началось в 2007 году и было завершено к концу года. После шести месяцев ввода в эксплуатацию аэродинамическая труба открылась для своего первого клиента — гоночной команды Формулы-1 — в июле 2008 года. Сегодня объект Wind Shear насчитывает множество команд NASCAR, IndyCar , Formula One и American Le Mans Series в качестве клиентов. [ необходима цитата ] Wind Shear на 100% принадлежит компании Haas.
Haas Automation и Haas были удостоены премии Роя Пинкертона, врученной United Way, отделением округа Вентура. [13] Во многих инженерных колледжах есть «лаборатории ЧПУ», оснащенные подаренными им станками, включая Калифорнийский политехнический государственный университет [14] (Cal Poly), Калифорнийский государственный университет, Нормандские острова , [15] Калифорнийский государственный университет, Нортридж , [16] и колледж Де Анза . [17]
Haas также был донором двухгодичных колледжей, совсем недавно Danville Community College [18] через предоставление гранта в размере 1 миллиона долларов в апреле 2015 года для поддержки программы получения степени Associate of Applied Science в области Integrated Machining Technology. Программа, которая будет размещена в Gene Haas Center for Integrated Machining в Дэнвилле, штат Вирджиния, будет основываться на существующей двухгодичной программе колледжа Precision Machining Technology с 80 кредитами. [19]
Фонд Джина Хааса был основан в 1999 году для предоставления грантов благотворительным организациям округа Вентура, таким как Boys and Girls Clubs, Food Share, Rescue Mission и другим.
Фонд позже расширил свою миссию, чтобы помочь создать более квалифицированных работников производства посредством поддержки программ обучения и образования, которые включают производство, в основном в Северной Америке, но также и по всему миру. Для этого фонд предоставляет стипендиальные гранты, спонсирует индивидуальные и командные соревнования, которые используют технологии производства с ЧПУ (например, обширное спонсирование фондом команд FIRST Robotics Competition ), и поддерживает программы обучения работе с ЧПУ. В 2022 году Фонд Джина Хааса предоставил более 27 миллионов долларов в виде грантов, в результате чего общий объем пожертвований фонда с момента его основания составил более 175 миллионов долларов. [20]
19 июня 2006 года Хаас был арестован агентами IRS по подозрению в подаче ложных налоговых деклараций , запугивании свидетелей и сговоре . [21] Вместе с Хаасом были предъявлены обвинения еще четырем лицам, все из которых признали себя виновными.
Непосредственно перед тем, как дело Хааса должно было быть передано в суд, было достигнуто соглашение о признании вины, согласно которому он признал себя виновным в преступном сговоре с целью уклонения от уплаты налогов. Его приговорили к двум годам тюремного заключения и обязали выплатить 75 миллионов долларов в качестве возмещения.
Хаас был заключен в тюрьму в начале января 2008 года и был освобожден условно-досрочно 7 мая 2009 года, отбыв 16 месяцев из своего двухлетнего срока. [22] [23]
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )