stringtranslate.com

Джо Лхота

Джозеф Дж. Лота ( / ˈ l oʊ t ə / ; родился 7 октября 1954 года) — американский государственный служащий и бывший политик, занимавший пост председателя Управления городского транспорта , а также бывший заместитель мэра Нью-Йорка . Он был кандидатом от республиканцев на безуспешных выборах 2013 года на пост мэра Нью-Йорка . В январе 2014 года он стал старшим вице-президентом, заместителем декана и руководителем аппарата Медицинского центра имени Лангона при Нью-Йоркском университете . [1] В 2017 году он вернулся на пост председателя MTA, [2] но не стал руководить управлением в повседневной работе. [3] Он ушел в отставку с этой должности в 2018 году. [4]

Ранняя жизнь и образование

Джо Лхота родился в Бронксе , Нью-Йорк, в семье Джеки и Джозефа «Джо» Лхота, офицера полиции Нью-Йорка . [5] Лхота был воспитан католиком и считает себя христианином. [6] Позже семья переехала в Линденхерст . [ требуется ссылка ] Он был первым членом своей семьи, кто поступил в колледж, с отличием окончив Школу бизнеса Макдоноу при Джорджтаунском университете со степенью в области делового администрирования в 1976 году. Он получил степень магистра делового администрирования в Гарвардской школе бизнеса в 1980 году. [7]

Карьера в частном секторе

Окончив Джорджтаунский университет, Лхота присоединился к Arthur Andersen & Co. в Вашингтоне, округ Колумбия, и специализировался на финансировании здравоохранения. Он проработал там два года, прежде чем поступить в Гарвардскую школу бизнеса. [8] После Гарварда Лхота вернулся в Нью-Йорк и начал четырнадцатилетнюю карьеру инвестиционного банкира в First Boston и Paine Webber . Он специализировался на государственных финансах, обслуживая государственные и местные органы власти по всей территории Соединенных Штатов.

В 2002 году Лхота стал исполнительным вице-президентом Cablevision , а также президентом Lightpath, телекоммуникационной компании на основе оптоволокна, которая предлагала услуги телефонной связи и высокоскоростной передачи данных для предприятий по всему району Нью-Йорка. В 2010 году он присоединился к The Madison Square Garden Company в качестве исполнительного вице-президента в качестве члена старшей управленческой команды и главного административного сотрудника. [9]

Лхота в январе 2015 г.

В начале 2014 года, после его участия в выборах мэра, Лхота был назначен старшим вице-президентом, заместителем декана и руководителем аппарата Медицинского центра имени Лангона при Нью-Йоркском университете , отвечая за «связь с правительством», готовность к чрезвычайным ситуациям и бизнес-планирование . [10] [11]

С 2002 по 2015 год Лхота был членом совета директоров First Aviation Services, Inc. В 2015 году FAVS стала частной компанией. [12] [13] В 2014 году Лхота стал членом совета директоров Cablevision Systems Corporation и был председателем ее аудиторского комитета до тех пор, пока компания не была продана в июне 2016 года Altice USA . [14] [15]

В 2016 году Лхота стал независимым членом совета директоров и председателем аудиторского комитета MSG Networks . [16] [17]

Карьера на государственной службе

администрация Джулиани

В 1994 году Лхота присоединился к администрации мэра Руди Джулиани , где он занимал несколько должностей в течение двух сроков Джулиани. Сначала он занимал должность начальника штаба заместителя мэра по финансам и экономическому развитию [18] и в том же году был быстро повышен до финансового комиссара Нью-Йорка. [19] В 1995 году он был выбран директором Управления по управлению и бюджету мэра Нью-Йорка . [20] В 1998 году Джулиани назначил Лхоту заместителем мэра по операциям. [21] Как глава целевой группы мэра по борьбе с крысами, он был в шутку известен как « Крысиный царь ». [22]

Лхота был представителем мэра Джулиани по связям с Белым домом , Конгрессом США , губернатором Нью-Йорка , законодательным собранием штата Нью-Йорк и городским советом Нью-Йорка . Кроме того, он отвечал за надзор за отношениями города с профсоюзами государственных служащих и разработку стратегий коллективных договоров.

Председатель столичного транспортного управления

20 октября 2011 года губернатор штата Нью-Йорк Эндрю Куомо назначил Лхоту на должность председателя Metropolitan Transportation Authority , [23] крупнейшего поставщика услуг общественного транспорта в Соединенных Штатах (обслуживающего 8,5 миллионов клиентов ежедневно). Ожидая утверждения сенатом штата Нью-Йорк , Лхота начал исполнять обязанности временного генерального директора. [24] Он был единогласно утвержден 9 января 2012 года. [25]

Председатель MTA Джо Лхота беседует с работниками общественного транспорта во время ликвидации последствий урагана «Сэнди» на Атлантическом терминале в Бруклине
Лхота проводит пресс-конференцию в туннеле Хью Л. Кэри с губернатором Куомо и федеральными, государственными и городскими чиновниками.

Лхота отвечал за программу Fastrack компании New York City Transit , которая в 2012 году принесла более 16 миллионов долларов производительности за счет концентрации и целенаправленного обслуживания станций метро. В июле 2012 года Лхота объявил о пакете услуг стоимостью 30 миллионов долларов, который восстановил транспортные услуги, которые MTA ранее упразднила в 2010 году, и добавил новые транзитные услуги в недостаточно обслуживаемых районах, включая Уильямсбург , Южный Бронкс и Бруклинскую военно-морскую верфь — все районы Нью-Йорка, в которых с 2005 года наблюдалось значительное развитие жилых и коммерческих объектов. Лхота возглавил усилия по обеспечению большей доступности информации о MTA и ее услугах для клиентов через веб-сайт и приложения. Он повысил зарплату менеджерам MTA. [26]

Когда ураган Сэнди опустошил большую часть столичного региона Нью-Йорка в октябре 2012 года, Лхота закрыл MTA до начала шторма и переместил поезда системы на возвышенность, чтобы избежать повреждений от штормового нагона. Его другой заметной мерой по восстановлению после урагана было быстрое развертывание бесплатного шаттла Rockaway Park Shuttle для обслуживания наиболее поврежденной линии в Рокавее, Квинс . [27] Лхота также поручил MTA регулярно предоставлять общественности подробную информацию и обновления о восстановительных работах через социальные сети и местные новостные каналы. [27]

Кандидатура мэра 2013 г.

Лхота разговаривает с ребенком, готовящимся к маршу на митинге School Choice через Бруклинский мост вместе с родителями из малообеспеченных районов в 2013 году.
Лхота принимает участие в параде во время своей предвыборной кампании на пост мэра в 2013 году

Лхота ушел с поста главы MTA 31 декабря 2012 года, чтобы изучить возможность баллотироваться на пост мэра Нью-Йорка . [28] 17 января 2013 года он подал документы в Избирательную комиссию города Нью-Йорка и Избирательную комиссию штата Нью-Йорк , чтобы официально начать свою кампанию по выборам мэра. [29]

Лхота получил поддержку всех трех основных ежедневных газет Нью-Йорка на республиканских праймериз, а The New York Times заявила: «Мало кто лучше г-на Лхоты знает, как работает городское правительство». [30] Он выиграл праймериз 10 сентября 2013 года, набрав 52,5% голосов, победив Джона Кациматидиса , набравшего 40,7%, и Джорджа Т. Макдональда, набравшего 6,8%. [31]

В ходе всеобщей предвыборной кампании Лхота получил поддержку от Crain's New York Business, [32] AM New York , [33] Newsday, [34] и The Jewish Voice . [35]

Экономический план Лхоты был сосредоточен на создании рабочих мест, в первую очередь, за счет сокращения муниципальных налогов. Он сказал, что хочет снизить общий корпоративный налог, постепенно отменить налог на коммерческую аренду, реформировать налог на некорпоративный бизнес и снизить гостиничный налог. [36]

Лхота также предложил программу налоговых льгот, чтобы позволить частным застройщикам строить многофункциональное жилье , включающее доступные единицы. [37] Он планировал улучшить образование в Нью-Йорке, удвоив количество государственных чартерных школ , особенно в районах с низким доходом. Он принял участие в митинге School Choice , организованном Success Academy Charter Schools в знак протеста против предложенного кандидатом от Демократической партии Биллом де Блазио требования к арендной плате для городских чартерных школ, которые работали в зданиях государственных школ, и запрета на дальнейшее совместное размещение в зданиях государственных школ. [38] Он также предложил всеобщий дошкольный детский сад без повышения налогов. [ требуется ссылка ]

Лхота проиграл всеобщие выборы де Блазио, [39] набрав 249 121 голос или 24,3% от явки избирателей. [40]

Вернуться в МТА

В январе 2017 года губернатор Куомо назначил Лхоту в комитет, которому было поручено провести общенациональный поиск нового председателя и главного исполнительного директора MTA. [41] [42] [43] В июне 2017 года Куомо выдвинул кандидатуру Лхоты на пост председателя MTA. [2] Лхота остался в Нью-Йоркском университете в Лангоне, поскольку он не мог быть повседневным руководителем MTA; эту роль вместо него заняла Вероник Хаким. [3]

Возвращение Лхоты в MTA произошло в разгар транзитного кризиса метрополитена . Летом 2017 года система метрополитена была официально переведена в чрезвычайное положение после серии сходов с рельсов, [44] [45] пожаров на путях, [46] [47] и инцидентов с переполнением. [46] [48] Куомо приказал Лхоте в течение 30 дней разработать план реорганизации метрополитена. [49] План Лхоты включал удаление сидений из вагонов метро, ​​консолидацию разрозненных операций метрополитена, управление эскалаторами и лифтами, а также ремонт поврежденных и критически важных сигналов и путей. [50] [51] MTA критиковали за реализацию относительно косметических улучшений вместо выполнения необходимого ремонта и модернизации сигналов, электропитания, путей, доступности станций и инфраструктуры. В ответ Лхота сказал, что MTA улучшает качество обслуживания пассажиров не только в поездах, но и на станциях. [52]

9 ноября 2018 года Лхота подал в отставку с поста председателя MTA, решение вступило в силу немедленно, не забрав свою зарплату в размере 1 доллара в год. [53] [54] [55] В статье Wall Street Journal в октябре 2018 года высказывалось предположение, что Лхота рассматривает возможность ухода на пенсию из-за потенциальных конфликтов интересов с его другими должностями в качестве начальника штаба NYU Langone Health и лоббиста, хотя Лхота отверг эти заявления. [56] В июле 2019 года выяснилось, что Лхота действительно ушел в отставку в письме Куомо из-за решения государственного этического комитета о том, что у него слишком сильный потенциальный конфликт интересов. [57]

Личная жизнь

Лхота женат на Тамре Робертс Лхота. Пара познакомилась, когда она работала в Вашингтоне, округ Колумбия [58]. У них есть один ребенок. [59]

Хотя он был воспитан католиком и идентифицирует себя как христианин , бабушка Лхоты по материнской линии была еврейкой . Когда его спросили, почему он не воспользовался религиозным наследием своей бабушки, чтобы привлечь еврейских избирателей города, он ответил: «Я думаю, это было бы покровительством». [60]

Политические убеждения

Лхота защищал свою поддержку про-чойс и однополых браков как не только соответствующую социально-либеральным взглядам Нью-Йорка, но и соответствующую джефферсоновскому республиканизму или демократии и его интеллектуальной предпосылке в классическом либерализме . Лхота призвал исключить Дональда Трампа из Республиканской партии после высказываний Трампа о запрете мусульманам въезда в Соединенные Штаты. [61] Позже он покинул партию в знак протеста против политики Трампа. [61] Лхота поддержал Джо Байдена на президентских выборах в Соединенных Штатах в 2020 году . [62]

В 2021 году Лхота объявил, что теперь он зарегистрированный демократ . [63] Он поддержал Кэтрин Гарсию в качестве первого кандидата на выборах мэра Нью-Йорка от Демократической партии в 2021 году , а Эрик Адамс и Эндрю Янг стали его вторым и третьим кандидатами соответственно. [64]

Ссылки

  1. ↑ Доуси, Джош (3 января 2014 г.). «NYU Langone нанимает Джо Лхоту». Wall Street Journal . Получено 13 февраля 2017 г.
  2. ^ ab "Watch Out Subway Cats: Joe Lhota Is Running The MTA Again". Архивировано из оригинала 22 июня 2017 г. Получено 22 июня 2017 г.
  3. ^ ab "Куомо номинирует Лхоту на пост председателя MTA, но не на должность руководителя текущей деятельности". Politico . 21 июня 2017 г. Получено 22 июня 2017 г.
  4. ^ Metropolitan Transportation Authority . "Предыдущие председатели правления MTA" . Получено 21 февраля 2020 г.
  5. ^ "Победитель праймериз мэра-республиканца Нью-Йорка от Yeshiva World Joe Lhota". Theyeshivaworld.com. 10 сентября 2013 г. Получено 21 сентября 2013 г.
  6. ^ Корнблух, Якоб (28 мая 2013 г.). «Эксклюзив: Джо „Йоэли“ Лхота о своих отношениях с евреями». The Jewish Press . Получено 21 сентября 2013 г.
  7. ^ Патцер, Меган (5 февраля 2013 г.). «Выпускница баллотируется на пост мэра Нью-Йорка». The Hoya . Получено 8 мая 2014 г.
  8. ^ "Назначен новый директор по бюджету, третий за два года для Джулиани". The New York Times . 30 ноября 1995 г. Получено 13 февраля 2017 г.
  9. ^ "Madison Square Garden усиливает команду старших менеджеров (NASDAQ:MSG)". Investor.msg.com. Архивировано из оригинала 23 сентября 2013 г. Получено 21 сентября 2013 г.
  10. ^ Доуси, Джош; Флейшер, Лиза (3 января 2014 г.). «NYU Langone Hires Lhota». Блог Wall Street Journal Metropolis .
  11. ^ Нахмиас, Лора (3 января 2014 г.). «Лхота заменяет Шорриса в Нью-Йоркском университете Лангоне». Capital New York .
  12. ^ "Джозеф Дж. Лхота присоединится к совету директоров First Aviation Services" . Получено 13 февраля 2017 г.
  13. ^ "EDGAR Pro" . Получено 13 февраля 2017 г. .
  14. ^ "Джозеф Лота - директор Cablevision Systems Corp | CVC". Macroaxis .
  15. ^ "SEC Info - Cablevision Systems Corp/NY, et al. - '8-K' for 5/22/14" . Получено 13 февраля 2017 г. .
  16. ^ "Совет директоров - MSG Networks Corporate". Архивировано из оригинала 24 декабря 2016 г. Получено 13 февраля 2017 г.
  17. ^ "Джозеф Дж. Лота из MSG Networks Inc., Совет директоров класса A". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 13 февраля 2017 г.
  18. ^ Хикс, Джонатан П. (8 марта 1994 г.). «Глава Управления транзита выступает против слияния полиции». New York Times . Получено 23 августа 2016 г.
  19. ^ "Нью-Йорк отстраняет своего финансового консультанта". New York Times . 1 июля 1995 г. Получено 23 августа 2016 г.
  20. ↑ Мейерс, Стивен Ли (30 ноября 1995 г.). «Назначен новый директор по бюджету, третий за два года для Джулиани». New York Times . Получено 23 августа 2016 г.
  21. ↑ Ониси, Норимицу (3 июля 1998 г.). «Мэр повышает директора по бюджету до заместителя мэра по операциям». New York Times . Получено 23 августа 2016 г.
  22. ^ Lueck, Thomas J. (14 сентября 2000 г.). «Война с вредителями перерастает в поединок воинов-грызунов». The New York Times . Получено 24 июня 2015 г.
  23. ^ "Губернатор Куомо объявляет о назначениях в MTA и транспорте | Губернатор Эндрю М. Куомо". Governor.ny.gov. 20 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2013 г. Получено 21 сентября 2013 г.
  24. ^ "MTA News | MTA". Mta.info . Получено 21 сентября 2013 г. .
  25. ^ "Джо Лхота утвержден в качестве нового председателя MTA". amny.com. 1 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2013 г. Получено 21 сентября 2013 г.
  26. ↑ Донохью, Пит (5 февраля 2013 г.). «Экс-председатель MTA Джозеф Лота предоставил ретроактивные надбавки к зарплате и выплаты на сумму 253 000 долларов трем топ-президентам агентств и бывшим руководителям». Daily News . Нью-Йорк . Получено 23 августа 2013 г.
  27. ^ ab Flegenheimer, Matt (19 ноября 2012 г.). «Бесплатный шаттл в метро начинает курсировать по части полуострова Рокавей». The New York Times .
  28. ↑ Ловетт, Кеннет; Донохью, Пит; Кац, Селеста; Отис, Джинджер Адамс (18 декабря 2012 г.). «Джо Лота, возможно, баллотируется на пост мэра, чтобы уйти в отставку с поста председателя MTA». Daily News . Нью-Йорк . Получено 23 августа 2013 г.
  29. ^ Пельц, Дженнифер. «Бывший руководитель MTA Лхота подает документы на пост мэра». Архивировано из оригинала 1 февраля 2013 г. Получено 7 февраля 2013 г.
  30. ^ «За мэра Нью-Йорка». The New York Times . 24 августа 2013 г.
  31. ^ Орден, Эрика (10 сентября 2013 г.). «Лхота побеждает в республиканских праймериз на пост мэра». The Wall Street Journal .
  32. ^ «Джо Лота на пост мэра. Анализ двух кандидатов на пост мэра с точки зрения их базового опыта и навыков делает наш выбор очевидным». Crain's New York Business . 18 октября 2013 г.
  33. ^ "New York City News: Latest Headlines, Videos & Pictures". Архивировано из оригинала 29 октября 2013 г. Получено 13 февраля 2017 г.
  34. ^ "Избрать Джо Лоту мэром Нью-Йорка". Newsday . 28 октября 2013 г.
  35. ↑ JV Staff (31 октября 2013 г.). «Голосуйте за самых квалифицированных кандидатов 5 ноября! The Jewish Voice одобряет следующее». Jewish Voice . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. Получено 2 ноября 2013 г.
  36. ^ "Кандидат в мэры от Республиканской партии Джо Лхота обещает сократить налоги на бизнес, недвижимость и проживание в отелях". Daily News . Нью-Йорк.
  37. ^ Ли, Кристен А. (25 июля 2013 г.). «Беседа с кандидатом в мэры Нью-Йорка Джо Лхотой». Daily News . Нью-Йорк.
  38. ^ "Марш сторонников чартерных школ через Бруклинский мост - NY1". www.ny1.com . Архивировано из оригинала 10 октября 2013 г. . Получено 6 июня 2022 г. .
  39. ↑ Фермино, Дженнифер; Карни, Энни; Семашко, Корки (5 ноября 2013 г.). «Билл де Блазио избран мэром Нью-Йорка». New York Daily News . Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 г.
  40. ^ "Мэр Нью-Йорка - Результаты выборов 2013 года". The New York Times .
  41. ^ "Вероник Хаким назначена временным исполнительным директором MTA". 31 января 2017 г. Получено 13 февраля 2017 г.
  42. ^ "Nationwide Search For New Head of MTA Starts as Chairman Retires". Архивировано из оригинала 4 февраля 2017 г. Получено 13 февраля 2017 г.
  43. ^ "MTA - новости - Губернатор Куомо объявляет, что Вероник Хаким будет исполнять обязанности исполнительного директора MTA" . Получено 13 февраля 2017 г. .
  44. ^ Сантора, Марк; Фицсиммонс, Эмма Г. (27 июня 2017 г.). «Крушение поезда в метро на Манхэттене травмировало десятки людей». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 25 июля 2017 г. .
  45. ^ Фицсиммонс, Эмма Г. (21 июля 2017 г.). «Поезд метро сошел с рельсов в Бруклине, нарушив утренние поездки на работу». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 26 июля 2017 г.
  46. ^ ab Fitzsimmons, Emma G. (17 июля 2017 г.). «Пожар на путях метро отправил 9 человек в больницу и затруднил утреннюю поездку на работу». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 26 июля 2017 г. .
  47. ^ Кирби, Джен (17 июля 2017 г.). «Пожар на рельсах — последняя катастрофа в метро». Daily Intelligencer . Получено 26 июля 2017 г.
  48. ^ Muoio, Danielle (16 июля 2017 г.). «Эти фотографии наглядно демонстрируют, насколько ужасным стал кошмар для пассажиров Нью-Йорка». Business Insider . Получено 26 июля 2017 г.
  49. ^ Фицсиммонс, Эмма Г. (29 июня 2017 г.). «Куомо объявляет чрезвычайное положение в метро Нью-Йорка». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 25 июля 2017 г.
  50. ^ Фицсиммонс, Эмма Г. (25 июля 2017 г.). «План спасения для улучшения метро включает удаление сидений». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 25 июля 2017 г. .
  51. ^ "MTA | Пресс-релиз | Штаб-квартира MTA | Председатель MTA Джозеф Лхота представил план действий по развитию метрополитена Нью-Йорка". www.mta.info . Архивировано из оригинала 24 апреля 2021 г. . Получено 25 июля 2017 г. .
    • См. также: «План действий метро Нью-Йорка». Архивировано из оригинала 22 января 2021 г. Получено 25 июля 2017 г.
  52. ^ Розенталь, Брайан М.; Фицсиммонс, Эмма Г.; ЛаФорджиа, Майкл (18 ноября 2017 г.). «Как политика и плохие решения лишили метрополитена Нью-Йорка жизни». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 14 марта 2018 г.
  53. ↑ Сифф, Эндрю (9 ноября 2018 г.). «Председатель MTA Джо Лхота уходит в отставку, вступает в силу немедленно». NBC New York . Получено 9 ноября 2018 г.
  54. ^ "Глава MTA Джозеф Лхота уходит в отставку". Newsday . 9 ноября 2018 г. Получено 10 ноября 2018 г.
  55. ↑ Vielkind, Jimmy (9 ноября 2018 г.). «Председатель правления MTA Нью-Йорка Джо Лхота уходит в отставку». WSJ . Получено 10 ноября 2018 г.
  56. ^ Бергер, Пол; Вилкинд, Джимми (24 октября 2018 г.). «Лхота из MTA говорит, что не уходит, несмотря на предположения об обратном». WSJ . Получено 10 ноября 2018 г.
  57. ^ «Куомо и его MTA солгали о настоящей причине отставки председателя MTA». Gothamist . 31 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 1 августа 2019 г. Получено 1 августа 2019 г.
  58. ^ "» Возвращение первой леди | Город и штат". Архивировано из оригинала 25 октября 2013 г. Получено 23 октября 2013 г.
  59. ^ Барбаро, Майкл; Флегенхаймер, Мэтт (17 января 2013 г.). «Нестандартная личность присоединяется и толкает гонку за пост мэра». The New York Times . Получено 23 августа 2013 г.
  60. ^ Хартманн, Маргарет (23 сентября 2013 г.). «18 забавных и совершенно захватывающих фактов о Джо Лхоте». New York Magazine . Получено 23 августа 2016 г.
  61. ^ ab Rubinstein, Dana, and Azi Paybarah (17 октября 2020 г.). «Нью-Йорк был когда-то оплотом умеренных республиканцев. Потом пришел Трамп». New York Times . Получено 18 октября 2020 г. .{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  62. ^ Goldschlag, William, and Dan Janison (19 августа 2020 г.). «Democratic convention Night 2 is a „Biden cares“ package». Newsday . Получено 18 октября 2020 г. .{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  63. ^ "Подкаст Max Politics: Джо Лхота о том, как стать демократом, и о важности выборов мэра". Gotham Gazette . 17 июня 2021 г. Получено 18 июня 2021 г.
  64. ^ "A Ranked Choice Cheat Sheet". Curbed . 8 июня 2021 г. Получено 18 июня 2021 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Джо Лхота .