stringtranslate.com

Джо Ф. Эдвардс-младший.

Джо Фрэнк Эдвардс-младший (родился 3 февраля 1958 года) ( командир ВМС США в отставке) — американский аэрокосмический инженер , бывший военно-морской офицер , летчик , летчик-испытатель и астронавт НАСА .

Ранняя жизнь и образование

Эдвардс родился 3 февраля 1958 года в Ричмонде, штат Вирджиния , но считает своими родными городами Лайнвилл, штат Алабама , и Роанок , штат Алабама . [1] Он окончил среднюю школу Лайнвилла в 1976 году и получил степень бакалавра наук в области аэрокосмической техники в Военно-морской академии США в 1980 году. [2] В 1994 году он получил степень магистра наук в области авиационных систем в Университете Теннесси в Ноксвилле . [3]

Карьера

В феврале 1982 года Эдвардс был назначен летчиком ВМС. В 1983 году, после завершения обучения на F-14 Tomcat , он был назначен в истребительную эскадрилью 143 ( VF-143 ), и в 1983 году летал на истребителях-эскортах и ​​выполнял разведывательные боевые задания над Ливаном . [2]

Он окончил школу истребительного вооружения ВМС (TOPGUN) в 1984 году и школу летчиков-испытателей ВМС США в 1986 году. Впоследствии он работал офицером по летным испытаниям и пилотом для полномасштабной разработки F-14A (PLUS) и F-14D . Он совершил первый полет F-14D для ВМС и выполнил программу испытаний управляемого полета с большим углом атаки /вылета для интеграции планера F-14/двигателя F110. Он служил офицером по эксплуатации и техническому обслуживанию в истребительной эскадрилье 142 ( VF-142 ) с 1989 по 1992 год. Он работал офицером по операциям в Оперативном управлении Объединенного комитета начальников штабов в Вашингтоне , округ Колумбия, с 1992 по 1994 год. [2]

Он налетал 4000 часов на более чем 25 различных самолетах и ​​совершил более 650 посадок с остановкой на авианосце. [2]

F -14B , который ранил Эдвардса, сумел приземлиться на авианосец после того, как обтекатель отделился в полете. При отсутствии обтекателя антенна радара хорошо видна.

13 ноября 1991 года, будучи офицером по техническому обслуживанию VF-142, он летел в Персидском заливе со скоростью 0,9 Маха на высоте 29 000 футов (8 800 м), когда обтекатель отделился от его самолета, ударился и разрушил его фонарь. С ослепшим глазом, коллапсом легкого, сломанной рукой и без средств связи или пилотажных приборов он вытащил свой «кабриолет» Tomcat вместе со своим офицером перехвата радаров LCDR Скоттом Грундмайером, спрятавшимся в задней кабине, и приземлился на борту авианосца USS  Dwight D. Eisenhower . За это превосходное проявление летного мастерства в тяжелых обстоятельствах он был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги . [4]

Карьера в НАСА

Выбранный в качестве астронавта NASA в декабре 1994 года, Эдвардс прибыл в Космический центр Джонсона в марте 1995 года. Он работал над техническими вопросами для Space Shuttle и Международной космической станции в Департаменте безопасности Управления астронавтов. Он также был техническим помощником директора Управления операций экипажа, директора операций NASA (DOR), Россия и представителем CAPCOM астронавтов в Центре управления полетами для подъема и входа Shuttle. [3]

Эдвардс летал на STS-89 (22–31 января 1998 года), восьмой стыковочной миссии шаттла с «Миром» , во время которой экипаж перевез более 9000 фунтов (4100 кг) научного оборудования, логистического оборудования и воды с космического челнока « Индевор » на «Мир». В пятом и последнем обмене американским астронавтом STS-89 доставил Энди Томаса на «Мир» и вернулся с Дэвидом Вулфом . Продолжительность миссии составила 8 дней, 19 часов и 47 секунд, пройдя 3,6 миллиона миль (5,8 миллиона км) за 138 витков вокруг Земли . [ 5] [6]

Награды и членство

Эдвардс является членом Общества летчиков-испытателей-экспериментаторов , Ассоциации морской авиации и Военно-морского института США .

Он получил медаль «За выдающиеся заслуги в обороне» , крест «За выдающиеся летные заслуги» , медаль «За заслуги в обороне» , воздушную медаль , медаль «За заслуги в ВМС» , медаль «За достижения в ВМС» , награду «За выдающиеся летные качества» от Daedalian (1992), звание «Летчик года» истребительной эскадрильи 143 (1984, 1985), звание «Летчик года» истребительной эскадрильи 142 (1990, 1991, 1992). звание « Летчик года » 7-го авиакрыла авианосца (1985, 1990, 1991). [2]

Личная жизнь

Эдвардс ушёл из НАСА и ВМС США 30 апреля 2000 года. [7]

Он женат на бывшей Джанет Ли Раган из Леонардтауна, Мэриленд . Его родители, Джо Фрэнк и Джейн Макмюррей Эдвардс, умерли и ранее проживали в Роаноке, Алабама .

Ссылки

  1. ^ Ист, Дон С. «Краткий исторический очерк Лайнвилля, Алабама» (PDF) . Получено 18 декабря 2022 г.
  2. ^ abcde "Джо Фрэнк Эдвардс, младший". www.usna.edu . Получено 2020-08-03 .
  3. ^ ab "Биографические данные: Джо Фрэнк Эдвардс-младший (командир ВМС США, в отставке), астронавт НАСА (бывший)" (PDF) . НАСА. Май 2002 г. Получено 21 января 2021 г.
  4. ^ «Как пилот F-14 Tomcat с отсутствующим обтекателем совершил аварийную посадку». Fighter Jets World. 12 июня 2018 г. Получено 18 декабря 2022 г.
  5. ^ "STS-89 Endeavour". Spacefacts.de . Получено 18 декабря 2022 г. .
  6. ^ "NASA STS-89 mission summary". Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  7. Петерсон, Дуг (11 мая 2000 г.). «Астронавт Джо Эдвардс уходит из НАСА». НАСА . Получено 18 декабря 2022 г. .

Внешние ссылки