Джозеф Гилберт Тоттен (23 августа 1788 г. – 22 апреля 1864 г.) участвовал в войне 1812 г. , был начальником инженеров , регентом Смитсоновского института и соучредителем Национальной академии наук . В 1836 г. он был избран членом Американского философского общества . [1]
Джозеф Г. Тоттен родился в Нью-Хейвене, штат Коннектикут , в семье Питера Гилберта Тоттена и Грейс Мэнсфилд. Он был десятым выпускником Военной академии США , одним из трех выпускников класса 1805 года. Он был назначен вторым лейтенантом в Инженерный корпус 1 июля 1805 года.
В марте 1806 года он ушел в отставку, чтобы помочь своему дяде, майору Джареду Мэнсфилду , который в то время занимал пост генерального инспектора Северо-Западной территории .
Он был двоюродным братом Джозефа К. Мэнсфилда , который дослужился до звания генерал-майора и погиб в битве при Энтитеме .
В феврале 1808 года Тоттен вновь поступил на службу в Инженерный корпус и помогал строить замки Уильямс и Клинтон в гавани Нью-Йорка .
Во время войны 1812 года он был главным инженером пограничной армии Ниагары и армий озера Шамплейн под командованием генерала Стивена Ван Ренсселера . В битве при Куинстон-Хайтс он сражался вместе с Уинфилдом Скоттом , который использовал галстук Тоттена в качестве белого флага, чтобы обозначить капитуляцию Америки. [2] За храброе поведение в битве при Платтсбурге он был временно произведен в подполковники . Будучи членом первого постоянного Совета инженеров, в который он был назначен в 1816 году, вместе с генералом Саймоном Бернардом он изложил прочные принципы строительства береговой обороны в докладе Конгрессу в 1821 году.
С 1825 по 1838 год Тоттен руководил строительством Форта Адамс в Ньюпорте, штат Род-Айленд . Форт Адамс был вторым по величине строительным проектом, предпринятым армией в 19 веке, после Форта Монро в Вирджинии. Тоттен нанял недавних выпускников Вест-Пойнта в качестве помощников инженеров в Форт-Адамсе и обучал их передовым инженерным методам. Среди учеников Тоттена были Джон Г. Барнард , Джордж У. Каллум , Пьер Г. Т. Борегард и Александр Д. Баш , все из которых заслужили отличия во время Гражданской войны. Находясь в Форт-Адамсе, Тоттен проводил эксперименты с различными составами растворов и опубликовал статью о своих результатах: « Краткие наблюдения за обычными растворами, гидравлическими растворами и бетонами» . [3] [4]
В 1833 году Тоттен купил дом Фрэнсиса Малбоуна на Темз-стрит в Ньюпорте. В то время это был самый роскошный дом в Ньюпорте. Он прожил там остаток своего времени в Ньюпорте.
Тоттен был назначен главным инженером армии Соединенных Штатов в 1838 году и прослужил на этой должности до своей смерти в 1864 году, что стало самым долгим сроком службы среди всех главных инженеров. Будучи главным инженером, он был тесно связан со всеми аспектами деятельности Инженерного корпуса армии, от фортификаций до улучшения гавани. Он был избран ассоциированным членом Американской академии искусств и наук в 1841 году . [5] Начиная с 1844 года Тоттен участвовал в строительстве форта Монтгомери на озере Шамплейн в северной части штата Нью-Йорк.
В этот период Тоттен изобрел усиленную железом амбразуру для пушки. Известные как «ставни Тоттена», навесные качающиеся двери были установлены на орудийных отверстиях форта между мортирой и кирпичным фасадом. Сбалансированные для свободного качания, железные ставни открывались под действием газов, выбрасываемых из пушки, а затем немедленно закрывались, защищая артиллеристов от входящего огня. Впервые установленная в американских фортах в 1857 году, конструкция была внедрена в таких местах, как Форт Монтгомери, Форт Делавэр , Форт Джон К. Кэлхун (Форт Вул) и Форт Джефферсон, Драй-Тортугас, Флорида . [6]
Тоттеном восхищался генерал Скотт, для которого он руководил осадой Веракруса в качестве главного инженера во время мексикано-американской войны . Позже он служил генералом армии Союза в Гражданскую войну , получив временное звание бригадного генерала армии США в 1847 году и получив постоянное назначение в 1863 году.
Одним из самых значительных достижений Тоттена было проектирование и строительство маяка Minot's Ledge Light около Кохассета, Массачусетс . Предыдущие попытки построить маяк на небольшом выступе скалы провалились, но Тоттен придумал план, согласно которому маяк будет прижат собственным весом к выступу, что позволит ему выдерживать самые суровые экстремальные погодные условия. Он стоит и по сей день, мигая характерным рисунком 1–4–3, который интерпретируется как «Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ».
Большую часть времени Тоттен прослужил главным инженером в звании полковника, но 3 марта 1863 года был повышен до бригадного генерала.
Тоттен был повышен до звания генерал-майора 21 апреля 1864 года, прослужив почти шесть десятилетий в армии. Он умер на следующий день от пневмонии в Вашингтоне, округ Колумбия , и был похоронен на кладбище Конгресса там.
В честь Тоттена названо несколько военных и гражданских объектов.
Форт Тоттен времен Гражданской войны был построен как часть обороны Вашингтона , округ Колумбия. Несколько земляных укреплений сохранились в парке Форт Тоттен . Окружающий район, жилой комплекс (Авентин Форт Тоттен) [7] и станция метро Вашингтона носят его имя.
Форт Тоттен (Куинс) — это бывший исторический форт армии США, находящийся в ведении Нью-Йорка .
В Форт-Тоттене (Северная Дакота) находится государственный исторический объект Форт-Тоттен , названный в честь генерала и включенный в Национальный реестр исторических мест.
Тоттенвилл, Статен-Айленд , был назван в честь семьи старшего родственника, одного из трех «капитанов Тоттенов», которые поддерживали лоялистов во время Американской революции .
Роберт Э. Ли исследовал залив Бискейн в ( Майами ) в 1850 году для Инженерного корпуса армии под руководством тогдашнего полковника Джозефа Тоттена. Ли назвал в его честь Тоттен-Ки, расположенный к югу от ручья Цезарь.
Улица Тоттен-стрит расположена в Форт-Леонард-Вуд в штате Миссури.
{{cite journal}}
: Цитировать журнал требует |journal=
( помощь ){{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь ) [ отсутствует заголовок ]В этой статье содержится текст из общедоступного источника "Бригадирский генерал Джозеф Гилберт Тоттен". Портреты и профили главных инженеров . Архивировано из оригинала 4 апреля 2005 г. Получено 14 мая 2005 г.