stringtranslate.com

Джозеф Х. Рэмси

Джозеф Генри Рэмси (29 января 1816 — 12 мая 1894) — американский юрист, руководитель железной дороги и политик из Нью-Йорка .

Жизнь

Джозеф Х. Рэмси родился в Шароне, штат Нью-Йорк, 29 января 1816 года, в семье преподобного Фредерика Рэмси (1790–1879) и Сары (Ван Шайк) Рэмси (1799–1892). [1] [2] 17 марта 1835 года он женился на Саре С. Бойс, внучке члена Ассамблеи Джона Райса, и у них было двое сыновей. Рэмси изучал право в офисе члена Ассамблеи Джедедайи Миллера, был принят в коллегию адвокатов в 1840 году и практиковал в Лоерсвилле .

Он был членом Ассамблеи штата Нью-Йорк (округ Скохари, 2-й округ) в 1855 году как виг ; и Сената штата Нью-Йорк (17-й округ) в 1856 и 1857 годах как республиканец . [3] Находясь в Сенате, Рэмси добился принятия закона о финансировании строительства железной дороги Олбани и Саскуэханна , разрешив городам вдоль линии подписываться на акции компании, и в 1858 году он был избран вице-президентом железной дороги. Последовали судебные разбирательства, но Апелляционный суд Нью-Йорка поддержал закон. В 1859 году Законодательное собрание уполномочило штат помочь железной дороге в размере 200 000 долларов (~5,43 миллиона долларов в 2023 году), но закон был наложен вето губернатором Эдвином Д. Морганом .

Он снова был членом Сената штата (13-й округ) с 1860 по 1863 год, заседая в 83-м , 84-м , 85-м и 86-м законодательных собраниях штата Нью-Йорк . Он внес еще три законопроекта о предоставлении государственных средств на завершение строительства железной дороги, которые также были отклонены губернатором Морганом. Наконец, законопроект о выделении 500 000 долларов прошел Законодательное собрание и был подписан губернатором Горацио Сеймуром в 1863 году, и Рэмси был избран президентом железной дороги. В 1868 году губернатор Рубен Э. Фентон выделил еще 250 000 долларов (~5,09 млн долларов в 2023 году) из государственных средств на завершение строительства, и железная дорога начала эксплуатацию завершенной линии от Олбани до Бингемтона в 1869 году. Вскоре после этого Рэмси выступил против враждебного поглощения железной дороги Джеем Гулдом и Джеймсом Фиском , и в следующем году железная дорога была сдана в аренду компании Delaware and Hudson Canal Company . [2]

Рэмси умер в пещере Хоус, штат Нью-Йорк , 12 мая 1894 года. [2]

Ссылки

  1. ^ Харша, Дэвид Эддисон (1891). Известные ныне живущие албанцы и государственные должностные лица: серия биографических очерков. Олбани, Нью-Йорк: Weed, Parsons, and Company. стр. 337. Получено 11 апреля 2023 г. – через интернет-архив.
  2. ^ abc "Некролог" (PDF) . The New York Times . 15 мая 1894 г. стр. 5 . Получено 11 апреля 2023 г. .
  3. ^ Харша, Дэвид Эддисон (1891). Известные ныне живущие албанцы и государственные чиновники: серия биографических очерков. Олбани, Нью-Йорк: Weed, Parsons, and Company. стр. 339–341 . Получено 11 апреля 2023 г. – через интернет-архив.

Источники