stringtranslate.com

Джон Андерсон (шотландский бизнесмен)

Джон Андерсон (1747–1820) был шотландским бизнесменом и предпринимателем. Он был коммерческим агентом в Нью-Йорке, а затем владельцем бизнеса в Корке. Его бизнес сыграл ключевую роль в создании инфраструктуры, связывающей Дублин с Корком. Андерсон приобрел землю в Фермое , которая позже использовалась как военный комплекс.

Карьера

Андерсон родился в бедной семье в Портленде недалеко от Дамфриса, Шотландия, и переехал в Глазго в 1784 году. Позже он поселился в Корк-Сити, в то время главном центре снабжения на Атлантическом побережье. Во время американских войн он заработал значительные суммы в качестве коммерческого агента в Нью-Йорке и совершил обширные покупки земли в районе Корка.

Его предприятие в Корке располагалось на острове Лапп , и его деловая хватка была признана, поскольку он быстро разбогател и был назначен в городской комитет торговцев. В 1787 году он стал почетным гражданином города. Среди его деловых интересов был солодовенный и складской комплекс в Баллинакурре в Корк-Харборе в партнерстве с Джоном Лэппом в 1780-х годах. Как и многие торговцы Корка, он был за союз с Великобританией в 1800 году. В его честь названа набережная Андерсона в Корке. Он женился на мисс Семпл и имел двух дочерей и двух сыновей, один из которых, Джеймс Калеб Андерсон (1782–1861), был известным экспериментатором с паровыми дорожными транспортными средствами.

Его состояние несколько раз менялось из-за падения стоимости земли после наполеоновских войн , и он потерял более 30 000 фунтов стерлингов на валлийском горнодобывающем предприятии. Он вел банковский бизнес, и из-за экономического спада его банк рухнул в 1816 году.

Развитие дорог и коучинг

Андерсон получил эквивалент правительственной франшизы на предоставление почтовых услуг из Дублина в Корк. Это включало строительство обширной инфраструктуры дорог, мостов, гостиниц и автовокзалов . К 1789 году он был доминирующим партнером на магистральной и почтовой линии Дублин-Корк, которая была продлена до Лимерика в 1793 году. Его главным достижением была доставка из Дублина в Корк за 24 часа: первая королевская почта прибыла в Корк 8 июля 1789 года.

Основание Фермой

Андерсон купил земли в районе Фермоя в 1791 году и ответил на требование британского правительства построить военные казармы, предложив построить по их заказу в Фермое. Первая казарма была рассчитана на 1400 солдат и 100 лошадей, позже их количество увеличилось до 3300 человек. Вскоре заработал обширный военный комплекс с мастерскими и вспомогательными службами, а также вагонные мастерские.

Рекомендации

Внешние ссылки