Джон Граймс Уокер (20 марта 1835 г. — 16 сентября 1907 г.) был адмиралом ВМС США , служившим во время Гражданской войны . После войны он занимал должности начальника Бюро навигации , главы Совета маяков и главнокомандующего Эскадры эволюции и Североатлантической эскадры . Выйдя на пенсию, он возглавлял комиссии по расследованию строительства Центральноамериканского канала, соединяющего Атлантический и Тихий океаны.
Уокер родился в Хиллсборо, Нью-Гемпшир, в семье Олдена и Сьюзан (Граймс) Уокеров. Его родители переехали в Айову, и Уокер провел большую часть своей юности там. Его дядя, Джеймс У. Граймс , был губернатором Айовы и представлял штат в Сенате США. [1]
5 октября 1850 года Уокер был назначен мичманом и окончил Военно-морскую академию в 1856 году , став лучшим учеником своего класса. Его морская подготовка проходила на борту Портсмута в Тихоокеанской эскадре . [2] После окончания учебы он служил в Фалмуте и Сент-Лоуренсе в 1858 и 1859 годах; в Саскуэханне в 1860 и 1861 годах; в Коннектикуте в 1861 году; и в Уайноне в 1861 и 1862 годах.
Уокер отличился под командованием Дэвида Диксона Портера во время кампаний на реке Миссисипи , служа в Виноне , Бароне ДеКалбе (которым он командовал) и Сако . Он участвовал в боях с фортами Джексон и Сент-Филип , а также батареями Чалметта во время операций, которые привели к падению Нового Орлеана .
Позже он принял участие в операциях ВМС против Виксбурга . Зимой 1862 и 1863 годов Уокер участвовал в наступлении на Хейнс-Блафф и Арканзас-Пост . Он также принял участие в экспедиции через перевал Язу , атаке на форт Пембертон и захвате города Язу .
При осаде Виксбурга Уокер командовал морской артиллерийской батареей, прикрепленной к 15-му армейскому корпусу . Его последующая военная служба включала операции, которые привели к взятию форта Фишер , и он участвовал в последующих бомбардировках фортов Андерсон и Касуэлл на реке Кейп-Фир и в захвате Уилмингтона, Северная Каролина . С 1864 по 1865 год он командовал паровой канонерской лодкой Saco в Североатлантической блокадной эскадре. [2]
С 1865 по 1866 год Уокер командовал пароходом Shawmut в Бразильской эскадре . [2] Повышен до командира в июле 1866 года, он служил помощником суперинтенданта Военно-морской академии с 1866 по 1869 год. После командования Sabine в 1869 и 1870 годах — в течение которых он водил судно в Европу в учебный круиз мичманов — Уокер служил секретарем Совета маяков с 1873 по 1878 год. Повышен до капитана в июне 1877 года, он командовал колесным паровым фрегатом Powhatan на Североатлантической станции в 1881 году. [2]
С 1881 по 1889 год Уокер занимал должность начальника Бюро навигации . Созданное в 1882 году Управление военно-морской разведки (ONI) направляло свои отчеты начальнику Бюро навигации до 1889 года, когда оно было прикомандировано к помощнику секретаря военно-морского управления. [3]
Уокер был предметом специальной статьи в издании The New York Times от 12 сентября 1891 года . В статье подробно описывалось, как, будучи начальником Бюро навигации, Уокер давал старшим офицерам назначения ниже их способностей в надежде, что они уйдут из ВМФ раньше и, таким образом, Уокер сможет быстрее получить повышение. [4]
Получив звание коммодора в феврале 1889 года, Уокер отправился в море в качестве исполняющего обязанности контр-адмирала, командующего эскадрой Эволюции (или «Белой эскадрой»), со своим флагом в Чикаго . В 1890 году он принял командование южноатлантической эскадрой. С сентября 1892 года по июнь 1893 года Уокер служил главнокомандующим североатлантической эскадрой. С 1893 по 1894 год он был членом Совета по инспекции и обследованию . [2]
Назначенный постоянным контр-адмиралом в январе 1894 года, [2] Уокер недолгое время служил командующим Тихоокеанской эскадрой с апреля по август 1894 года. [5] В 1895 году он повел Белую эскадру на Гавайи , когда государственный переворот представлял угрозу американским интересам. Он получил похвалу за свое отношение к бдительному ожиданию и готовность своей эскадры отреагировать на возможную чрезвычайную ситуацию.
Вернувшись на берег в 1896 году, он возглавил Совет по маякам и одновременно был председателем комитета по исследованию мест расположения глубоководных гаваней в южной Калифорнии .
В 1866 году Уокер женился на Ребекке Уайт Пикеринг, дочери Генри Уайта Пикеринга из Бостона и Сейлема, Массачусетс . [1] У них было семеро детей, включая Сьюзан Уокер Фицджеральд . [1] [6]
Вскоре после выхода в отставку с должности контр-адмирала в 1897 году Уокер был избран на должность президента Комиссии по Никарагуанскому каналу. Два года спустя, в 1899 году, он был назначен президентом Конгресса по Истмийскому каналу для изучения возможных маршрутов канала через Центральноамериканский перешеек.
Адмирал Уокер был ветераном-компаньоном Военного ордена Лояльногo легиона Соединенных Штатов и Военно-морского ордена Соединенных Штатов . Он также был потомственным кавалером Военного ордена иностранных войн .
Контр-адмирал Уокер умер в возрасте 72 лет в Оганквите, штат Мэн . [7] Его останки были кремированы, а затем захоронены на Арлингтонском национальном кладбище со всеми воинскими почестями 21 сентября 1907 года. [8] [9]
В его честь два эсминца были названы USS Walker .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.