Джон Колин Манго-Парк , DFC и Bar (25 марта 1918 – 27 июня 1941) был летчиком-истребителем Королевских ВВС и асом Второй мировой войны . Он был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги в 1940 году и Планкой к медали в 1941 году.
Родившийся Джон Колин Парк 25 марта 1918 года в Уолласи на реке Уиррал , [1] он был вторым сыном и третьим ребенком Колина Арчибальда Манго Парка и Мэрион (урожденной Хасуэлл) Парк. [2] Его сестра Линда родилась в 1913 году, [3] а брат Джеффри в 1915 году. [4] Отец Манго-Парка, Колин, присоединился к британской армии в начале Первой мировой войны в качестве рядового 7-го батальона Королевского Сассекского полка . 24 октября 1918 года, всего через семь месяцев после рождения сына, младший капрал Колин Парк был убит в бою во время Стодневного наступления . Он похоронен на военном кладбище Валансьен (Сен-Рош) во Франции. [5]
Джон Манго-Парк получил образование в Ливерпульском колледже , где он был успешным спортсменом и атлетом. «Манго» было семейным именем на протяжении многих поколений, и он использовал фамилию Манго-Парк со школьных лет. [6]
Семья переехала в Болтон в 1934 году, где у соседа была лицензия пилота и живой интерес к авиации. Он и Мунго-Парк стали крепкими друзьями, и именно здесь зародилась страсть к полетам. [6]
Мунго-Парк присоединился к Королевским военно-воздушным силам на краткосрочную службу в июне 1937 года и был назначен исполняющим обязанности офицера-пилота 9 августа. [7] Он был утвержден в качестве офицера-пилота 31 мая 1938 года, [8] и был направлен в подразделение противовоздушной обороны ВВС флота в Ли -он-Солент , а затем в августе 1938 года на HMS Argus, летавший на Fairey Swordfish . [6]
На следующий день после объявления войны в сентябре 1939 года Манго-Парк был переведен в 74-ю эскадрилью RAF, летающую на Spitfire из RAF Hornchurch , которой командовал Sailor Malan . 31 декабря он был повышен до летного офицера . [9]
24 мая 1940 года, когда 74-я эскадрилья обеспечивала прикрытие отступления британцев из Франции и эвакуации из Дюнкерка , Мунго-Парк был ранен, а его «Спитфайр» поврежден во время боя с «Хеншелем» Hs 126 , но ему удалось пересечь Ла-Манш и приземлиться на авиабазе Рочфорд . [6]
10 июля эскадрилья столкнулась с большой группой Dornier Do-17 и их эскортом Bf 109 и Bf 110. Мунго записал на свой счет один Dornier, который, как он видел, «лениво перевернулся на спину и нырнул в море».
11 августа он участвовал в четырех крупных воздушных боях. В первом из них Манго уничтожил один Bf 109 и повредил один. В третьем бою дня, над конвоем «Добыча» у Клактона, Манго атаковал два Bf 110 один за другим и увидел, как первый упал в море, а второй пошел ко дну, окутанный черным дымом. Он был награжден одним «уничтоженным» и «одной вероятной». Еще одна победа последовала в четвертом воздушном бою дня над Хокинджем, когда его отделение было направлено на строй Ju87 и Bf 109 у Маргейта. Он возглавил атаку на 109, и его пятисекундная очередь в один из истребителей заставила его загореться и упасть в море.
13 августа 74-я эскадрилья была переброшена над устьем Темзы на не сопровождаемый строй Dornier 17. Мунго заявил об одном уничтоженном из четырнадцати вражеских самолетов, заявленных как уничтоженные или, возможно, уничтоженные.
20 октября он заявил о сбитии Bf 109E-7B Werk # 2059 "Brown 8" под управлением унтер-офицера Франца Майерля (3.(J)/ LG 2 ), который потерпел крушение в Чапел-Фарм, Ленхэм-Хит, Кент. [10]
15 ноября 1940 года он был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги (DFC). В наградном листе говорилось: [11]
Исполняющий обязанности лейтенанта авиации Джон Колин МУНГО-ПАРК (40008), эскадрилья № 74.
В октябре 1940 года этот офицер патрулировал со своей эскадрильей на высоте 30 000 футов, когда было замечено строение вражеских самолетов. Лейтенант авиации Мунго-Парк атаковал Messerschmitt 109, но был вынужден прекратить бой, так как его лобовое стекло покрылось льдом. Он очистил его и снова атаковал вражеский самолет, в результате чего тот упал в море. Он лично уничтожил восемь вражеских самолетов и всегда демонстрировал большую храбрость и хладнокровие в бою.
Теперь его признают одним из лучших летчиков-истребителей союзников, и он был одним из немногих, кого Истребительное командование выбрало для портретов Катберта Орда , и позировал для этой фотосессии в декабре 1940 года.
14 ноября 1940 года 74-я эскадрилья сбила в общей сложности 13 Ju 87 в массовом воздушном бою над Дувром, причем Манго-Парк лично сбил два самолета.
30 ноября он и Харборн Стивен совместно сбили Bf 109 (унтер-офицера Вагелина 5./JG 53 ), что стало 600-й победой эскадрилий, летавших с авиабазы Биггин-Хилл .
Ровно через год после его последнего повышения, 31 декабря 1940 года, он был повышен до звания лейтенанта авиации [12]
10 марта 1941 года моряк Малан получил повышение, а Мунго-Парк стал исполняющим обязанности командира эскадрильи .
16 июня 1941 года во время зачистки («Circus 14») над Ла-Маншем он сбил два Messerschmitt Bf 109 , но в бою его самолет был поврежден. Он повернул домой, но его двигатель заклинило, когда он пересекал побережье. Тем не менее, Мунго-Парку удалось остаться в воздухе, планируя на своем Spitfire обратно в RAF Hawkinge . [6] За это проявленное мастерство, а также за его постоянное лидерство и растущий счет побед ему сказали, что он должен получить планку к своему DFC. [13]
Вечером 27 июня 1941 года, управляя Spitfire Vb X4668, Мунго-Парк входил в состав эскорта бомбардировочного рейда над северной Францией под кодовым названием «Circus 25». Их атаковали две группы Bf 109 под командованием Рольфа Пингеля из I./JG 26 (которого пощадил Боб Доу во время битвы за Британию) [14] [15] и Вильгельма Бальтасара из JG 2 .
Он был сбит и погиб, когда его самолет потерпел крушение к северу от Дюнкерка, в паре миль от бельгийской границы. Он похоронен на военном кладбище Адинкерке [ 16] примерно в 60 милях к северу от своего отца. По иронии судьбы, Вильгельм Бальтазар погиб в авиакатастрофе менее чем через неделю и был похоронен на кладбище во Фландрии рядом со своим отцом, погибшим в Первой мировой войне.
Запрет на DFC Мунго-Парка был объявлен посмертно 11 июля 1941 года со следующей цитатой: [17]
Исполняющий обязанности командира эскадрильи Джон Колин МАНГО-ПАРК, DFC (40008), 74-я эскадрилья.
(После того, как был объявлен пропавшим без вести.)
Этот офицер отлично справился со своей работой в многочисленных боях с противником и уничтожил не менее двенадцати его самолетов. В июне 1941 года он был атакован шестью Messerschmitt 109 над французским побережьем. Ему удалось сбить два из них, и хотя его собственный самолет был сильно поврежден, командир эскадрильи Мунго-Парк вернулся в эту страну, совершив искусную вынужденную посадку. Его мужество и лидерство внесли существенный вклад в успехи, достигнутые его эскадрильей.
Мунго-Парк заявил об уничтожении 11 самолетов (и 2 совместных), 5 вероятных сбитых и 4 поврежденных. [18]
Благодаря усилиям бельгийца Джонни Рекура, который в детстве стал свидетелем крушения Мунго-Парка, 22 мая 2006 года состоялась панихида. [6]
Mungo Park Way в Орпингтоне , Mungo Park Road в Саут-Хорнчерче и Mungo Park Close в Буши названы в честь Джона Манго-Парка. Во всех трех местах другие дороги в близлежащих поместьях также названы в честь пилотов, участвовавших в Битве за Британию.
